Les mauvaises habitudes qui abîment une boîte de vitesses

Dans les coulisses de la transmission

Que vous soyez adepte de la conduite sportive ou partisan du confort, voici ce qui se passe sous vos pieds. 

Boîte manuelle : pour maîtriser la route

C’est vous le chef d’orchestre ! Vous sélectionnez les rapports via le levier et l’embrayage. Les synchroniseurs harmonisent la vitesse de rotation des pignons qui permettent de transmettre la puissance du moteur aux roues, tandis que la fourchette de sélection engage les rapports. Généralement moins chère à l’achat et à l’entretien, cette boîte de vitesses a l’inconvénient de ne pas bien supporter l’erreur humaine. 

Boîte automatique : la technologie prend le volant

Un cerveau électronique choisit le bon rapport pour vous, c’est un calculateur qui analyse en temps réel les paramètres de conduite. Le convertisseur de couple remplace l’embrayage et le train épicycloïdal gère les changements de vitesse. Ce système réduit les risques d’erreurs, mais ne les supprime pas. 

Quelle que soit votre option préférée, rappelez-vous : votre boîte de vitesses est une merveille d’ingénierie qui mérite votre attention. Traitez-la avec respect, elle vous le rendra au centuple sur la route !

Les mauvaises habitudes qui nuisent à toutes les boîtes

Faisons le tour de quelques erreurs mécaniques que vous effectuez peut-être sans le savoir : 

Négliger la vidange

Qu’elle soit manuelle ou automatique, votre boîte de vitesses a besoin de lubrifiant. Sans renouvellement ou mise à niveau régulière de l’huile, les frottements internes augmentent et la chaleur grimpe en flèche. Les engrenages et autres composants s’usent parfois jusqu’à ce que la transmission lâche.

Utiliser une huile inadaptée

Employer une huile inadaptée ou périmée peut avoir des conséquences désastreuses. Choisissez le produit recommandé par le constructeur, vous en trouverez la référence dans le manuel d’utilisation de votre véhicule.

Surcharger son véhicule

Transformer sa petite citadine en camion de déménagement c’est faire subir à sa boîte un régime “sumo” non consenti. Respectez les limites de charge, quel que soit votre modèle de voiture. Elles sont indiquées sur votre carte grise ou dans le compartiment moteur.

Les manies qui font souffrir votre boîte manuelle

Pas facile de changer de comportement ! Pourtant, de nombreuses pannes sont évitables en modifiant quelques gestes simples.

Passer les vitesses de façon brutale

Cette manière de conduire crée des chocs qui abîment les dents des pignons et les roulements d’arbre. De même, les joints qui assurent l’étanchéité détestent ce genre de comportement. Allez-y en douceur, vous éviterez les fuites et les pannes qui en découlent.

Reposer sa main en permanence sur le levier de vitesses

Cette habitude peut sembler inoffensive, mais en conduisant de cette façon, vous exercez une contrainte sur les fourchettes de sélection des rapports. Si ces petites pièces s’usent prématurément, les vitesses deviennent difficiles à passer et de plus graves défaillances menacent.

Laisser le pied sur la pédale d’embrayage

C’est certainement la plus répandue des mauvaises pratiques. Sachez qu’un appui prolongé entraîne un patinage qui use les disques d’embrayage. Les ressorts et la butée ne sont pas conçus pour être sollicités en permanence. Si vous voulez préserver votre boîte de vitesses, levez le pied dès qu’un rapport est enclenché.

Forcer le passage d’une vitesse

Si une vitesse ne passe pas facilement, c’est qu’elle n’est pas prête. Mieux vaut éviter de : 

• Passer la marche arrière avant que le véhicule soit à l’arrêt ;
• Engager un rapport supérieur alors que le moteur tourne au ralenti ;
• Enclencher une vitesse inférieure alors que la voiture roule à vive allure.

Les erreurs qui coûtent cher à votre boîte automatique

Avec l’arrivée des boîtes à double embrayage et des CVT, la ligne devient de plus en plus floue. Ces nouvelles technologies combinent l’efficacité de la manuelle et le confort de l’automatique. Pour autant, certaines mauvaises habitudes peuvent avoir raison de leur intégrité. 

Passer de D à R sans arrêt complet

Les engrenages ne sont pas conçus pour changer de sens de rotation aussi brutalement. Le convertisseur de couple ne comprend pas non plus. En résumé, ces chocs violents entre les différentes pièces provoquent des dommages irréversibles à la boîte de vitesses.

Utiliser excessivement le mode N

À un feu rouge, dans un embouteillage ou en descendant une pente, laisser le véhicule sur la position N entraîne une surchauffe qui détériore les composants internes. Ce mode est prévu pour des arrêts de courte durée ou pour protéger la transmission lors d’un remorquage.

Négliger le mode P

Ne l’utilisez pas comme un frein à main ! Cette fonction sert à verrouiller la transmission, pas à supporter la voiture dans une pente. En le faisant, vous mettez une pression sur les composants internes de la boîte de vitesses qui peut, à terme, entraîner des conséquences malheureuses.

Si malgré tous vos efforts, votre transmission vous lâche, EDEN BOITES est là pour vous. Spécialisés dans les boîtes de vitesses d’occasion et en échange standard, nous vous offrons des solutions fiables et économiques. Nos pièces de qualité, testées et garanties un an, vous permettent de continuer à rouler en toute confiance. 

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