21 Fév.
Cajas de cambios

Guía completa de la caja de cambios del Peugeot Partner

En 1995, el Grupo PSA Peugeot Citroën inició el desarrollo de un nuevo tipo de vehículo: el ludospace o combispace. La ventaja de este modelo reside en la diversidad de sus usos. Derivado de un vehículo comercial ligero, tiene una gran capacidad de carga y puede acoger hasta siete pasajeros. Desde entonces, el modelo ha pasado por tres generaciones y una amplia gama de motores.

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¿Cómo evitar una avería en la caja de cambios de un Peugeot Partner?

Características específicas del Peugeot Partner

Este vehículo tiene una transmisión de tracción delantera, lo que significa que la velocidad está controlada por las ruedas motrices delanteras. La mayoría de los modelos tienen una caja de cambios manual de cinco velocidades, como el Peugeot Partner 1.6HDI 90 16V Turbo AV , que acelera de 0 a 100 km/h en 14,3 segundos.

Tanto si el motor es de gasolina como diésel, la marca ofrece una caja de cambios automática de hasta ocho velocidades: laEAT 8, para el nuevo E-Partner. Esta caja de cambios mitiga las desventajas clásicas de las automáticas, a saber, un mayor consumo de combustible y cambios de marcha más lentos. Puede combinarse con el diésel BlueHDi, la gasolina PureTech o la versión híbrida recargable.

Los reflejos adecuados para favorecer la longevidad de una caja de cambios

Algunas buenas prácticas te ayudarán a conservar la caja de cambios mecánica de tu Peugeot Partner:

  • Asegúrese de pisar firmemente el pedal del embrague antes de cambiar de marcha para proteger los sincronizadores;
  • No deje la mano en la palanca de cambios , ya que incluso una ligera presión puede desgastar las horquillas o el cuello giratorio de la caja de cambios;
  • Ponga la palanca en punto muerto cuando su vehículo esté parado en un semáforo en rojo o en condiciones de tráfico denso;
  • No mantenga el pie en el pedal del embrague mientras conduce para evitar el desgaste prematuro del disco de embrague.

En el caso de una caja de cambios automática, es esencial cambiar periódicamente el aceite de la caja de cambios, que es diferente del aceite del motor. Suele hacerse cada sesenta mil kilómetros. También debes comprobar el nivel de aceite de la caja de cambios para asegurarte de que no hay fugas. Si las hay, consulta inmediatamente a un taller.

Si tu vehículo no está aparcado en un parking cerrado, asegúrate de mantener el motor caliente en invierno. El frío puede provocar un exceso de presión del aceite, lo que a su vez puede dañar tu vehículo.

¿Cómo reparar la caja de cambios del Peugeot Partner?

Identificación de una avería

Los primeros signos fácilmente identificables son ruidos extraños como silbidos, chirridos o crujidos al arrancar, cambiar de marcha o conducir.

La palanca de cambios también es un buen indicador de un posible mal funcionamiento de la caja de cambios: resistencia al engranar las marchas o sensación de que el coche se salta una marcha al cambiar directamente de una a otra, etc.

A la menor señal de avería, no tardes en ponerte en contacto con un profesional de la automoción para evitar daños mayores en la caja de cambios de tu Peugeot Partner.

Desmontaje de una caja

Antes de desmontar una caja de cambios, hay que extraerla. Esta operación relativamente sencilla implica unos pocos pasos:

  • Desmonte la palanca de cambios después de haber retirado su alfombrilla, su fuelle y los tornillos de fijación de la consola ;
  • Afloje y retire los pernos de fijación del eje de transmisión para retirar con cuidado el eje de transmisión;
  • Retire la caja de los silentblocks ;
  • Desenrosque el tornillo que sujeta el cilindro receptor a la carcasa del embrague y retire el cilindro receptor;
  • Retire la tuerca que sujeta el cable del sensor de velocidad ;
  • Retire los tornillos que sujetan la carcasa del embrague al bloque motor para liberar suavemente la caja de cambios.

Desmontar la propia caja de cambios para identificar la avería es más complicado y requiere sólidos conocimientos técnicos para hacerlo sin dañarla. Así que lo mejor es contactar con un mecánico que pueda diagnosticar el problema.

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Para identificar el producto adecuado para su coche, sólo tiene que comprobar el código de la caja de cambios grabado en la antigua y compararlo con la ficha técnica de nuestras cajas de cambios.

Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta, por teléfono o a través de nuestro formulario de presupuesto en línea.

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