El S-Max, un monovolumen deportivo especialmente popular entre las familias numerosas, es el segundo vehículo Ford que ofrece como opción la firma Vignale, una distinción de calidad reservada por la marca para sus acabados de prestigio.
Servicio impecable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à trouver et commander votre modèle
¿Le parece que la caja de cambios de su Ford S-Max está averiada? No se preocupe, EDEN BOITES se encargará de todo.
¿Qué hace tan especial al Ford S-Max?
A diferencia de otros modelos de Ford que llevan en nuestras carreteras desde los años 80, la primera generación del S-Max hizo su aparición en 2006. Las distintas versiones del vehículo estaban propulsadas principalmente por un motor diésel Duratorq, pero a partir de 2010 se añadieron al catálogo dos motores de gasolina: el EcoBoost SCTi de 1,6 litros con cambio manual de seis velocidades y su homólogo de 2,0 litros, con tecnología PowerShift de Ford.
Los primeros modelos del Ford S-Max ofrecen una caja de cambios automática de seis velocidades como opción, pero hay que esperar hasta la segunda generación para disponer de una opción más amplia.
Presentado inicialmente en el Salón del Automóvil de París de 2014, el Ford S-Max II se encuentra ahora en su segunda fase. La versión diésel 2.0 EcoBlue de 190 CV ofrece de serie una caja de cambios automática de 8 velocidades. Esta también se puede montar en la versión de 150 CV, o se puede utilizar una caja de cambios manual Ford S-Max 2.0 cdi (de seis velocidades).
El motor híbrido gasolina/eléctrico 2.5 Duratec, con una potencia máxima de 190 CV, está equipado con una transmisión variable continua eCVT.
¿Cómo debo cuidar la caja de cambios del Ford S-Max?
Híbrido de gasolina y motor eléctrico: la caja de cambios eCVT
Una caja de cambios CVT, que significa Transmisión Variable Continua, funciona como su nombre indica, con una transmisión continua. Al igual que una caja de cambios automática, no tiene pedal de embrague.
Las dos principales ventajas de una caja de cambios de este tipo durante la conducción son que las relaciones de cambio no están limitadas y que se neutralizan las sacudidas del vehículo, ya que los regímenes del motor siempre están correctamente regulados.
Una CVT es barata, tanto de comprar como de mantener. Por otro lado, uno de sus defectos es la sensación al conducir: debido a la transmisión variable continua, a veces parece que al motor le falta potencia.
Si esta pérdida de potencia del motor parece durar demasiado tiempo, o el coche empieza a dar tirones al acelerar o arrancar, es probable que su CVT esté dañada.
Cajas de cambios manuales o automáticas
Si tu Ford S-Max no tiene un motor híbrido, está equipado con una caja de cambios manual o automática. La frecuencia de mantenimiento difiere entre estos dos tipos de caja de cambios, sobre todo cuando se trata de cambiar el aceite de la transmisión.
En el caso de una caja de cambios automática, debe cambiarse cada 60.000 kilómetros de media, o cada dos o cuatro años si no utilizas mucho el coche. En el caso de una caja de cambios manual, los cambios de aceite no son tan regulares, y sólo se recomiendan en casos especiales (como una fuga, por ejemplo).
Al cambiar de marcha, las señales de una caja de cambios defectuosa (ya sea manual o automática) que deben alertarle son las siguientes:
- Vibraciones en el habitáculo ;
- Ruidos inusuales, como crujidos ;
- Resistencia de la palanca de cambios ;
- Una velocidad que "salta".
Debe concertar una cita con su taller inmediatamente, ya que un problema en la caja de cambios puede causar daños duraderos en su vehículo y, en los casos más graves, puede incluso paralizarlo.
Cambie su caja de cambios con EDEN BOITES
Gracias a EDEN BOITES, ¡cambiar la caja de cambios de su Ford S-Max nunca ha sido tan fácil! En nuestro catálogo encontrará todos los productos disponibles para el cambio estándar.
El cambio estándar es la garantía del mejor precio sin comprometer la calidad: las cajas se desmontan, inspeccionan, sustituyen y prueban escrupulosamente. Así, usted se beneficia de una pieza comparable a un recambio de fábrica, pero a un precio reducido.
Nuestras existencias se renuevan a diario, pero si no encuentra la caja de cambios que necesita, EDEN BOITES tiene la solución: podemos reacondicionar su caja de cambios manual existente. Nuestros expertos la someterán a las mismas rigurosas pruebas que las cajas de cambios de recambio estándar y, a continuación, la instalarán de nuevo en su vehículo. Olvídese de los problemas de disponibilidad y ahorre.
Empezar es muy fácil: sólo tienes que coger tu número de registro y solicitar un presupuesto en línea. Un asesor de EDEN BOITES se pondrá en contacto contigo lo antes posible.
