Lors de son lancement en 1983, la Micra arbore des lignes cubiques caractéristiques de l’époque : cette petite citadine facile à conduire fait preuve d’une grande fiabilité. Fort du succès de sa première génération, le constructeur automobile nippon propose une deuxième mouture quelques années plus tard, la Micra K11, qui sera élue “voiture européenne de l’année” en 1993 : le modèle adopte alors des formes plus rondes et propose un habitacle plus spacieux.

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Malgré sa réputation de fiabilité, la transmission de la Micra peut présenter quelques dysfonctionnements : EDEN BOITES vous propose quelques solutions pour les prendre en charge.

Quelles sont les causes principales de la panne de boîte de vitesses ?

Plusieurs causes peuvent être à l’origine de la panne de boîte :

Une détérioration des roulements se manifeste par des sifflements lors de l’augmentation du régime moteur. Ces bruits disparaissent généralement au débrayage ;
L’endommagement des bagues de synchroniseurs est caractérisé par des craquements au moment des changements de vitesses ;
Une défaillance du différentiel se reconnaît par l’apparition de bruits anormaux lors d’une accélération ou de l’utilisation du frein moteur ;
Un mauvais réglage des câbles de commande peut entraîner une résistance au passage des rapports ;
Lorsque les dents des pignons sont usées, des ronronnements peuvent se manifester pendant la conduite ;
Une détérioration de l’embrayage ou du volant moteur se manifeste par des vibrations ressenties au point mort, une difficulté à appuyer sur la pédale d’embrayage ou une sensation de patinage au démarrage ;
Une fuite d’huile empêche une lubrification suffisante des pièces de la boîte de vitesses, ce qui entraîne une usure prématurée de ces derniers.

Comment se caractérise la transmission de la Nissan Micra ?

Sur les cinq générations de la Nissan Micra, la transmission s’effectue à traction : les roues avant sont les roues motrices. Quel que soit le type de moteur choisi, la boîte de vitesses peut être manuelle ou automatique.

La boîte mécanique se décline avec cinq rapports comme c’est le cas pour la 1.0 ECO 3P et atteint jusqu’à six rapports avec la 1.0 DIG-T 117 TEKNA. La deuxième génération est proposée avec une boîte automatique TVC Xtronic que l’on retrouve sur la 1.0 IG-T 92 XTRONIC ACENTA ou la 1.0 IG-T 100 VISIA PACK XTRONIC. Ce système permet de faire varier le rapport de démultiplication du moteur de façon continue : son fonctionnement peut être magnétique ou toroïdale ou bien se faire grâce à une courroie. Comme toute boîte automatique standard, plus besoin de pédale d’embrayage ou de levier de vitesses !

En quoi consistent les réparations de la boîte de vitesses ?

À l’apparition des premiers signes d’une défaillance de boîte de vitesses, contactez un mécanicien pour obtenir un diagnostic précis et fiable de la panne. N’hésitez pas à décrire précisément les symptômes et ressentis au moment du passage des rapports et pendant la conduite : ces informations permettront à l’expert de délimiter plus rapidement sa recherche. En fonction du problème rencontré, les réparations peuvent être les suivantes :

Si une fuite d’huile est constatée, le remplacement des joints SPI de transmission ou du carter s’il est fissuré peut être une solution efficace. La vidange d’huile de boîte permettra également de renforcer l’étanchéité des joints ;
Si vous ne parvenez pas à changer de vitesses, il s’agit probablement d’un problème d’embrayage ou de timonerie qui nécessitera le changement de la biellette ou des câbles en fonction du type de boîte dont le véhicule dispose. Si l’embrayage est en cause, c’est le disque, le mécanisme d’embrayage ou le volant moteur qu’il faudra remplacer ;
Le changement des roulements de boîte peut être une réponse à l’apparition de vibrations excessives ou de bruits inhabituels ;
Le remplacement des pièces internes de la boîte comme les dents d’engrenage, les fourchettes de sélection ou les arbres de transmission, sont des réparations générales pouvant résoudre des problèmes globaux.

Quelles sont les solutions proposées par EDEN BOITES ?

Le remplacement de la boîte de vitesses Nissan Micra fait partie des réparations les plus coûteuses du véhicule. Soucieux de fournir une solution à la fois écologique et économique, EDEN BOITES propose des boîtes reconditionnées d’une excellente qualité à des prix attractifs. Une durée de garantie d’un an et un système d’échange standard sont les deux principes phares de notre service : vous pouvez ainsi acheter votre nouvelle transmission en toute sérénité !

Vous cherchez à remplacer votre ancienne boîte de vitesses Nissan Micra 1.2 Essence ? Identifiez son code boîte et vérifiez sa concordance avec la fiche technique de l’article sélectionné en ligne. Cette étape importante permet d’éviter les erreurs et une perte de temps dans la réparation de votre véhicule.

Le produit souhaité est en rupture de stock ? EDEN vous propose une autre solution : le reconditionnement de votre propre boîte de vitesses.

Pour en savoir plus sur nos délais ou nos frais de livraison, contactez-nous par téléphone ou en remplissant le formulaire de contact disponible sur notre site !