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Boite de Vitesses DACIA DUSTER 1.5 DCI 4×4 | 6 Vitesses

1350,00  TTC
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Boite de Vitesses DACIA SANDERO 1.2 ESSENCE | 5 Vitesses

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Boite de Vitesses DACIA DOKKER 1.5 DCI | 5 Vitesses

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Boite de Vitesses DACIA DUSTER 1.5 DCI | 6 Vitesses

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Boite de Vitesses DACIA SANDERO 1.5 DCI | 5 Vitesses

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Boite de Vitesses DACIA LODGY 1.5 DCI | 6 Vitesses

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Boite de Vitesses DACIA DUSTER 1.5 DCI 4×4 | 6 Vitesses

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Boite de Vitesses DACIA SANDERO 1.4 INJECTION | 5 Vitesses

995,00  TTC

Tout ce que vous devez savoir pour bien reparer boite vitesse Dacia

Depuis sa création, la marque roumaine Dacia se positionne judicieusement dans le segment des véhicules à prix abordables. Pour autant, le constructeur ne néglige pas la qualité des composants mécaniques, la longévité et la fonctionnalité se retrouvant au centre de ses préoccupations. Cela signifie que les risques de rencontrer un probleme boite de vitesse Dacia Dokker ou une anomalie sur la transmission d’un autre modèle sont relativement faibles.

Cependant, aucune pièce mécanique n’est infaillible. Si d’aventure votre boîte de vitesses subit un choc important, si elle est malmenée par une conduite trop énergique ou encore si vous oubliez de la soumettre à des entretiens périodiques, la boîte de vitesses peut vous lâcher en cours de route.

De nombreux symptômes peuvent traduire une panne. Dans certains cas, des sifflements ou des craquements se font entendre. Parfois, une odeur de brûlé flotte en provenance de la transmission flotte dans l’habitacle. Des taches d’huile dans le sillage de votre véhicule ou qui apparaissent sur les zones où vous stationnez doivent également éveiller votre vigilance. Bien entendu, l’inadéquation des rapports sélectionnés par un système automatique ou encore des difficultés à manipuler un système mécanique doivent vous alerter.

Plus globalement, les anomalies de la boîte de vitesses modifient le comportement de votre Dacia. Dès que des signes suspects se manifestent, le bon sens vous incitera à planifier les contrôles qui s’imposent. Lorsque la dégradation est importante, il est généralement préférable de remplacer l’organe défectueux afin d’en assurer la fiabilité sur le long terme.

 

Quel modèle choisir si je dois acheter boite vitesse Dacia ?

Comme tous les constructeurs automobiles, Dacia diversifie ses systèmes de transmission. Il s’agit d’un choix stratégique qui assure la compatibilité du système avec le type de motorisation et la puissance du véhicule. Vous devez donc identifier formellement le type de transmission de votre auto afin d’éviter toute confusion pouvant nuire aux performances de la voiture.

 

 

Pour connaître la boite de vitesse Dacia Sandero prix, vous devez savoir quel type de transmission il vous faut. La boite vitesse Dacia Sandero est initialement un modèle manuel à 5 rapports. Si vous vous intéressez à la boite de vitesse Dacia Sandero 1.5 dci ou à la boite de vitesse Dacia Sandero 1.4 mpi, par exemple, c’est invariablement vers une BVM5 qu’il faudra orienter vos recherches. Après la seconde mise à jour, le modèle a reçu la BVA5 en option sur les blocs 0.9L TCe 90 ch et 1.5L dCi 90 ch.

Vous rencontrez peut-être un probleme boite vitesse Dacia Sandero sur la dernière mouture. Notez donc que la boite de vitesse Dacia Logan essence est une BVM5 sur les motorisations 1.0L SCe 65 et 1.0L TCe 90. La boite vitesse CVT Dacia est également disponible avec le bloc TCe 90. Si vous vous intéressez à la boite de vitesse Dacia Sandero gpl + essence, vos recherches vous porteront vers une BVM5. La version Stepway est quant à elle livrée avec BVM6 rapports ou une boite vitesse CVT Dacia Sandero, selon que le véhicule soit porté par un bloc moteur TCe 90 ou Eco-G 100 (bicarburation essence + GPL).

Au début, la boite de vitesse Dacia Logan 1.4 mpi 75 ch, la boite de vitesse Dacia Logan 1.5 dci 68 ch et celle qui épaule le bloc 16V 1.6L 87 ch sont des BVM5. De son côté, la boite de vitesse Dacia Logan 1.6 mpi 105 ch est une BVM6. A partir de 2008, Dacia choisit de limiter les options à une boîte mécanique à 5 vitesses. En 2016, une boîte de vitesses automatique à 5 rapports est proposée en option, la BVM5 demeurant la transmission de série. Depuis 2020, la boite vitesse Dacia Logan est disponible en trois déclinaisons : une BVM5 associée au moteur 1.0L SCe 65, une BVM6 qui épaule le bloc 1.0L TCe 90 et l’unité Eco-G 100, de même qu’une transmission CVT disponible avec le moteur TCe 90.

De série, la boite vitesse Dacia Logan MCV est manuelle à 5 rapports. Depuis 2016, une boîte automatique à 5 vitesses est proposée en option avec les moteurs 0.9L TCe 90 ch et 1.5L dCi 90 ch.

Pensez à réaliser régulièrement votre vidange boite vitesse Dacia Logan afin de préserver les composants mécaniques contre un encrassement excessif qui nuirait automatiquement aux performances de la voiture.

Il reste tout à fait possible de trouver une boite vitesse Dacia Dokker même si le combispace n’est désormais plus en production, d’autant plus que la transmission est pratiquement restée la même au fil des années. Plus concrètement, les différentes versions de ce véhicule s’accordent toutes une boîte mécanique à 5 vitesses.

Pour ce qui est de la boite vitesse Dacia Duster, c’est une BVM6 que l’on retrouve sur les motorisations à essence Eco-G100, TCe 130. En diesel, la boîte couplée au bloc Blue Ci 115 4×2 boite de vitesse Dacia Duster 4×4 est également une BVM6. La nouvelle boîte automatique boite vitesse automatique Dacia Duster EDC à 6 rapports est disponible avec la motorisation TCe 150 4×2.

 

 

Sur les versions antérieures, la Duster disposait de plus d’options de motorisations, ce qui allait de pair avec une gamme de boîte de vitesses plus large. A sa première sortie d’usine, le petit SUV était livré de série avec une boîte mécanique à 5 ou 6 rapports selon la motorisation. Suite à un relooking, la BVM5 disparaît, laissant place à une BVM6 de série et une BVA6 en option pour le groupe 1.5 dCi FWD 110 ch. En 2017, la BVM5 revient pour épauler les groupes 1.6L SCe 115 ch et 1.6L SCe LPG 115 ch. La BVM6 est maintenue comme transmission de série pour le reste de la gamme. L’optionnelle BVA6 associée à la motorisation 1.5 dCi FWD 110 ch reste également dans la course.

Si vous êtes propriétaire d’un van, il est possible que ce soit d’une boite de vitesse Dacia Lodgy dont vous ayez besoin. Une BVM6 est couplée au groupe moteur 1.5 dCi 110 ch. Les autres versions du monospace familial sont livrées de série avec une boîte mécanique à 5 vitesses.

La grande famille Dacia ne se limite évidemment pas à ces modèles mais le principe est à chaque fois le même : lorsqu’un modèle évolue, le type de boîte de vitesses qui l’équipe est susceptible de changer. De même, les transmissions de série et en option peuvent changer au gré des modèles et des générations.

 

Comment procéder à une boite vitesse Dacia reparation ?

Le passage en boutique pour acheter une nouvelle boîte de vitesses n’est pas systématiquement requis. Cependant, seul un garagiste de confiance peut vous confirmer si la boîte est réparable ou si elle doit être remplacée. Avant d’aboutir à une telle conclusion, le professionnel devra évaluer la pièce défectueuse sous toutes les coutures. On parle d’un diagnostic minutieux qui peut être rapide ou non, selon le type de panne et le type de boîte de vitesses de votre Dacia.

La première étape de la réparation consiste à comprendre ce qui empêche votre boîte de transmission d’assumer pleinement ses fonctions. Votre aide est précieuse car le garagiste a besoin de connaître les symptômes qui vous amènent à faire contrôler votre véhicule. Exposez-lui clairement toutes les anomalies que vous avez relevées. Sans être exhaustives (ni limitatives aux modèles cités en exemples), les pistes suivantes constituent des indicateurs fréquents de problème boite vitesse Dacia Logan:

  • difficultés rencontrées durant une manœuvre à cause de la résistance du système de transmission ;
  • fuite d’huile boite de vitesse Dacia Logan 1.5 dci identifiable à des taches de lubrifiant sur le sillage et/ou sur les zones de stationnement du véhicule ;
  • vitesses qui sautent ;
  • manifestations de bruits suspects : craquements, grincements, sifflements…lorsque vous sollicitez la boîte de vitesses ;
  • sélection de rapports inadéquats sur un Dacia Dokker boite vitesse automatique ;
  • odeurs de brûlé ;
  • rapports qui refusent de s’engager ;
  • etc.

Prenez rendez-vous pour la seconde étape qui sera à la charge d’un professionnel. En se fondant sur les informations que vous lui avez communiquées, il va procéder à des contrôles visuels et à une série de tests. Cet examen minutieux permet de comprendre ce qui provoque le dysfonctionnement de la boîte de vitesses et contribue automatiquement à l’identification des options de remise en état à envisager.

Dans certains cas, la dépose est indispensable. Une fois désolidarisée de votre véhicule, la boîte de vitesses peut être inspectée avec plus de soin. L’opération étant complexe, il est logique que le diagnostic nécessite un temps relativement long.

 

 

A partir du moment où il a formellement identifié ce qui dysfonctionne dans votre boîte de vitesses, le garagiste peut établir un devis qui précise l’ensemble des opérations à réaliser. Il est fréquent que l’achat d’une boîte de vitesses de remplacement soit mentionnée dans l’offre mais vous n’êtes pas obligé d’accepter. En effet, les propriétaires de véhicule sont en droit de commander eux-même les produits de rechange. Vous devez simplement veiller à respecter la référence indiquée pour garantir la compatibilité de la pièce avec les caractéristiques de votre Dacia.

 

Comment acheter une boite vitesse Dacia occasion ou échange standard ?

Les anomalies affectant la boîte de vitesses sont généralement imprévues. Il est pourtant nécessaire d’engager rapidement les réparations pour éviter l’aggravation de la situation mais aussi pour vous permettre de réutiliser votre véhicule dans les meilleurs délais. Dans ce contexte, il est légitime que vous cherchiez à profiter des meilleurs prix boite vitesse Dacia, sachant qu’il faudra également prévoir la main d’œuvre. En choisissant de commander votre BVM ou votre BVA chez EDEN BOITES, vous avez justement la garantie de bénéficier de la meilleure qualité aux prix les plus bas. En effet, nous collaborons étroitement avec un vaste réseau de professionnels européens. Cela nous permet de profiter de tarifs avantageux dont nous vous faisons ensuite profiter.

La satisfaction de nos clients constitue notre principal objectif. Lorsque vous rencontrez un probleme boite vitesse Dacia qui exige son remplacement, demandez à votre garagiste de vous préciser le modèle et la référence qu’il vous faut. Notre équipe peut également vous éclairer à ce sujet puisque nous disposons des compétences nécessaires pour identifier formellement le produit compatible avec votre véhicule. Il vous suffit de nous communiquer les spécifications techniques figurant sur votre carte grise et nous vous orientons vers les boîtes de vitesses qui conviennent.

En passant sur la boutique en ligne EDEN BOITES, vous constaterez que les boîtes de vitesses proposées appartiennent à différentes gammes. En effet, nous diversifions nos produits afin de vous offrir accès à des prix adaptés à votre budget. Si vous disposez d’un budget serré, vous pouvez faire votre choix parmi nos produits d’occasion. Ils ont été expertisés par nos techniciens qui garantissent leur entière fonctionnalité. D’ailleurs, nous appliquons une garantie pièce d’au moins 3 mois pour l’ensemble de la gamme d’occasion. Si vous souhaitez acquérir un produit plus performant tout en maîtrisant vos dépenses, nous vous suggérons de commander une boite vitesse Dacia echange standard. La garantie pièce s’étale sur une durée de 12 mois pour cette catégorie de produits.

 

 

EDEN BOITES dispose de 7 centres de stockage. Au total, ce sont 12 000 produits qui sont disponibles dans ces stocks. Ils incluent des boîtes de vitesses de différents types (dont des DSG), des produits compatibles avec les modèles de véhicules Dacia, Chevrolet et autres constructeurs. Malgré les efforts que nous déployons continuellement afin d’assurer la disponibilité constante de toutes les références, nous faisons parfois face à des ruptures de stock. Le reconditionnement boite vitesse Dacia est alors la solution la plus intéressante. Votre garagiste procède à la vidange, à la dépose puis à la fixation de la boîte de vitesses sur une palette. Nous contactons l’un des nos transporteurs partenaires pour réaliser l’enlèvement du produit et son acheminement dans notre atelier. Nos experts procèdent ensuite à une reconstruction intégrale grâce à laquelle votre boîte de vitesses retrouvera les performances d’un produit neuf.

Demandez votre devis gratuit sans engagement dès à présent et abordez sereinement la remise en état de votre boîte de vitesses.

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