La Volkswagen T-Roc est mise en circulation en 2017. Il s’agit alors du premier SUV compact de la gamme du constructeur automobile allemand.
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Par ailleurs, si les versions standards disposent d’une transmission à traction avant, les modèles les plus sophistiqués bénéficient d’une transmission intégrale grâce à la technologie 4Motion issue des ateliers Volkswagen.
Pour faire fonctionner une mécanique aussi performante, la firme allemande a choisi d’équiper la Volkswagen T-Roc de deux types de boîtes de vitesses : une boîte manuelle et une boîte automatique. EDEN BOITES, spécialiste des boîtes de vitesses, vous dit tout de leur fonctionnement et de leur entretien.
Les deux types de boîtes de vitesses de la Volkswagen T-Roc
La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports se retrouve aussi bien sur la Volkswagen T-Roc essence 1.0 TSI 115 de 2017 que sur la Volkswagen T-Roc Diesel (2) 2.0 TDI 116 START/STOP LIFE de 2024.
Son fonctionnement est relativement standard, le changement de rapport résultant d’une action sur le levier de vitesses qui met en mouvement la tringlerie, puis la fourchette et le baladeur.
En revanche, la boîte automatique à 7 rapports de la Volkswagen T-Roc est tout à fait particulière. Il s’agit d’une boîte robotisée à double embrayage de technologie DSG. La boîte de vitesses robotisée a l’apparence d’une boîte mécanique, à la différence que l’embrayage et le levier de vitesses disparaissent pour être contrôlés par des robots. Une palette installée sur le volant offre par ailleurs la possibilité au conducteur d’opter pour un mode manuel.
En outre, le double embrayage permet de fluidifier le changement de rapport, le premier embrayage gérant les rapports impairs (1, 3, 5 et 7) et le second les rapports pairs (2,4,6). En conséquence, quand un embrayage passe un rapport, l’autre embrayage prépare le rapport suivant.
Guide de maintenance des boîtes de vitesses de la Volkswagen T-Roc
La maintenance de votre boîte de vitesses Volkswagen T-Roc englobe toutes les actions mises en place pour assurer sa longévité. Ces actions peuvent être préventives ou curatives.
Assurer l’entretien de votre boîte de vitesses Volkswagen T-Roc
L’entretien fait partie des actions préventives les plus importantes. Il est toutefois limité, puisqu’il s’agit essentiellement de surveiller l’état et le niveau du liquide de transmission.
Votre boîte automatique ou manuelle nécessite en effet une lubrification adaptée qui lui évite une usure prématurée. Il convient donc de contrôler le niveau d’huile de boîte de vitesses et d’ajouter du produit si nécessaire.
Si le liquide est encrassé, une vidange s’avère également indispensable. Elle est conseillée environ tous les 100 000 kilomètres et s’accompagne éventuellement du remplacement des filtres.
Les mises à jour de la boîte de vitesses Volkswagen T-Roc
N’oubliez pas de faire procéder aux mises à jour du logiciel de votre boîte robotisée. Ces mises à jour sont importantes pour garantir le bon fonctionnement du matériel et corriger certains bugs apparus à l’usage.
Diagnostiquer l’origine d’un dysfonctionnement sur la boîte de vitesses de la Volkswagen T-Roc
Si, en dépit d’un entretien adéquat, un dysfonctionnement apparaît, il convient d’abord de déterminer sa cause. Vérifiez le niveau du liquide de transmission, puis regardez sous le véhicule : une tache rougeâtre peut être le signe d’une fuite d’huile de boîte de vitesses.
Dans le cas où le liquide de transmission ne serait pas en cause, il est conseillé de faire appel à un garagiste spécialisé. La pose d’un diagnostic nécessite en effet de retirer la boîte de vitesses pour inspecter chacun de ses composants. L’opération est délicate et potentiellement dangereuse. Elle implique notamment de vous glisser sous le véhicule.
Réparer la boîte de vitesses de la Volkswagen T-Roc
Le diagnostic a révélé des traces d’usure sur un composant, il est donc temps de passer à la dernière action curative de maintenance de votre boîte manuelle ou automatique : la réparation.
Celle-ci consiste à remplacer la pièce défectueuse, puis à remonter la boîte de vitesses intégralement. Après la réinstallation de la boîte de vitesses dans le mécanisme global du véhicule, un dernier test permet de s’assurer du bon fonctionnement de l’ensemble.
Le remplacement de votre boîte de vitesses Volkswagen T-Roc
Si les dégâts sont trop importants et la réparation trop onéreuse, optez pour le remplacement de votre boîte manuelle ou automatique.
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