Erste Ermüdungserscheinungen im Getriebe des Citroën C Crosser
Das C Crosser 2.2 HDI-Getriebe zeigt erste Ermüdungserscheinungen? Im Allgemeinen bleiben diese unabhängig vom Fahrzeugmodell gleich. Egal, ob es sich um einen Oldtimer oder ein modernes Auto handelt, ein knarrendes Geräusch beim Schalten, ein dumpfes Geräusch, das proportional zur Geschwindigkeit zunimmt, oder eine Unfähigkeit zu schalten sind typische Symptome für ein Citroen C Crosser-Getriebe, das überarbeitet oder sogar ausgetauscht werden muss. Vorsichtshalber ist es ratsam, im Falle eines Falles so schnell wie möglich eine Werkstatt aufzusuchen, um zu vermeiden, dass Ihr Fahrzeug weiter beschädigt wird und Sie mitten auf der Straße stehen bleiben.
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Die verschiedenen Getriebe des Citroën C Crosser
Das Chevron-Zeichen ist ein Technologie-Benchmark. Diesen Ruf erwarb er mit dem mythischen DS21, der seiner Fahrzeuggeneration in Sachen Design und Technik weit voraus war. Mit dem C Crosser, dessen erste Modelle 2007 auf den Markt kamen, bleibt die DNA von Citroën intakt, denn in diesem stylischen SUV steckt eine Goldmine auf der Seite des C Crosser-Getriebes.
In der Tat sind die meisten dieser urbanen 4×4 mit einem mechanischen 5-Gang-Getriebe ausgestattet, das für kurvenreiche Straßen sehr effizient ist. Diese Option geht in der Regel mit dem für seine Zuverlässigkeit bekannten 2.2 HDI-Motor einher. Auf Wunsch seiner Kunden hat Citroën jedoch in Zusammenarbeit mit Mitsubishi ein neues Getriebe entwickelt. Dabei handelt es sich um ein halbautomatisches Doppelkupplungsgetriebe mit einem formidablen Wirkungsgrad, das Sie auch im Peugeot 4007. Diese Technologie basiert auf einem relativ einfachen Prinzip, das sich auf den Straßen auswirkt. Es ist eigentlich eine verbesserte Version der Roboterbox, nur dass die Box in zwei halbe Boxen unterteilt ist. Ein Teil des Getriebes ist für die ungeraden Gänge zuständig, der zweite Teil für die geraden Gänge.
Das Ergebnis sind blitzschnelle Gangwechsel und ein Fahrniveau, das dem eines herkömmlichen mechanischen Getriebes weit überlegen ist. Normalerweise wird er von einem 2.4 Einspritzmotor begleitet, der ebenfalls in Zusammenarbeit mit der japanischen Firma entwickelt wurde und in einer limitierten Auflage der Serie vertrieben wird.
Wie wechsle ich das Getriebe meines Citroën C Crosser?
Es ist normal, dass sich das Getriebe Ihres Citroën C Crosser im Laufe der Kilometer abnutzt. Das liegt daran, dass es sich um ein relativ komplexes Bauteil handelt , bei dem mehrere Metallkomponenten in Reibung treten, um den gewünschten Gang zu schalten. Obwohl Sie wahrscheinlich viel über den Antriebsstrang wissen, sollten Sie nicht vergessen, dass er ein wesentlicher Teil des Antriebsstrangs Ihres Fahrzeugs ist.
Deshalb ist es besser, die Reparatur oder jegliche Manipulationen am Getriebe Fachleuten zu überlassen, die sich auf diesem Gebiet auskennen. So ersparen Sie sich zusätzliche Kosten durch Ungeschicklichkeit in Verbindung mit mangelndem Können. Ohne zu vergessen, dass Sie natürlich spezielle Werkzeuge benötigen, um sich richtig darum kümmern zu können.
Darüber hinaus verfügt der Citroën C Crosser, wie wir bereits gesehen haben, über zwei Arten von Boxen. Das mechanische Getriebe ist wesentlich einfacher zu bedienen als die Doppelkupplungsversion. Da es sich um eine Form des Autogetriebes handelt, können Sie sicher sein, dass die Bordtechnik im Vergleich zum ersten Modell viel komplexer und komplizierter ist. In der Tat gibt es doppelt so viele Komponenten und es ist oft notwendig, die Elektronik nach der Reparatur neu zu programmieren. All diese Faktoren führen dazu, dass wir Ihnen raten, sich immer an eine Fachwerkstatt zu wenden, um sicherzugehen, dass die Dinge langlebig sind.
Welcher Preis für mein Citroën C Crosser-Getriebe?
EDEN BOITES bietet alle auf dem Markt befindlichen Boxen, auch die des Citroën C Crosser,zum Verkauf im Standard- oder Gebrauchttausch an. Die beste Lösung ist natürlich immer der Kauf einer von uns komplett überarbeiteten Box im Standardaustausch. Dies ist eine sichere Investition, da wir aus Qualitätsgründen nur 100 % Originalteile verwenden. Daher wurden alle Komponenten des Teils genau untersucht und geändert/gereinigt, um eine ähnliche Leistung wie im Werk zu gewährleisten.
Anstatt zum Händler zu gehen, sparen Sie auf diese Weise Geld, indem Sie unser Know-how zu wesentlich günstigeren Preisen nutzen. Darüber hinaus haben Sie Anspruch auf eine Garantie von bis zu 12 Monaten. So können Sie Ihren Kauf in aller Ruhe genießen und tausende von Kilometern fahren, ohne sich Gedanken über ein mögliches Problem mit dem mechanischen C-Crosser-Getriebe zu machen. Wenn Ihr Budget dies jedoch nicht zulässt, raten wir Ihnen zum Kauf eines unserer gebrauchten Getriebe. Seien Sie versichert, dass es sich um Qualitätsprodukte handelt, deren Leistung von unseren Experten geprüft wurde, bevor sie in den Verkauf gelangen.
Und für mehr Transparenz wollen wir auf jedem dieser Teile die Laufleistung anzeigen, die sie bis zu ihrer Ankunft in unserem Lager zurückgelegt haben. Um Sie zufrieden zu stellen, sollten Sie wissen, dass der Kauf einer gebrauchten Box auf EDEN BOITES mit einer 3-monatigen Garantie verbunden ist, mit der Möglichkeit einer Verlängerung gemäß den Vertragsklauseln. Schließlich bieten wir einen Überholungsservice für Ihr eigenes Getriebe an, wenn Ihre Getriebereferenz nicht auf Lager ist, wenn Sie danach fragen. Dies ist jedoch selbst bei den Doppelkupplungsgetrieben des C-Crossers nur selten der Fall, obwohl die Produktion dieser Baureihe von Citroën limitiert war und Teile auf dem Markt rar sind.
In diesem Fall bitten wir Sie, Ihr Getriebe zu zerlegen, zu entleeren und auf einer Palette zu sichern, damit unser Spediteur es sicher in unsere Werkstätten bringen kann. Nach der Überholung erhalten Sie Ihr Teil mit einer 1-Jahres-Garantie zurück. Sie werden sich von der Qualität unserer Arbeit überzeugen, zumal das C-Crosser-Automatikgetriebe mit einer Unmenge an Elektronik ausgestattet ist und somit viel Pflege benötigt. Für weitere Informationen rufen Sie unseren Kundendienst an oder holen Sie sich ein kostenloses Online-Angebot. Unsere Experten beraten Sie je nach Zustand Ihres Getriebes und Ihrem Budget über die beste Alternative.
Tipps, die Ihren Arsch retten können
Es ist üblich, dass Händler nicht auf die Notwendigkeit einer regelmäßigen Wartung Ihres Getriebes hinweisen. Freiwillige Unterlassung zu Marketingzwecken? Sie sollten immer daran denken, das Öl in Ihrem Getriebe zu wechseln, um dessen Lebensdauer zu erhöhen. Es handelt sich in der Tat um ein physikalisches Phänomen, das sehr einfach zu verstehen ist. Ein Getriebe besteht aus mehreren ineinander greifenden Metallteilen, die auf Dauer einen Verschleiß an den verschiedenen Wänden verursachen. Daher ist es immer notwendig, das Getriebeöl alle 2 Jahre oder mindestens alle 50.000 km zu erneuern, um eine gute Viskosität und damit weniger Reibung zu gewährleisten.
Dies ist so einfach zu bewerkstelligen, dass Sie es selbst tun können, um Geld zu sparen. Die Klappe befindet sich am Getriebe. Achten Sie beim Öffnen genau auf die Farbe des Öls. Wenn sie schwarz ist, bedeutet dies, dass sie sofort ausgetauscht werden muss. Denken Sie bei herkömmlichen Getrieben daran, die Scheibe und die Kupplungsplatte regelmäßig zu wechseln. In der Tat spielen diese beiden Teile eine sehr wichtige Rolle für den Betrieb des Antriebsstrangs. Sie verringern den Verschleiß des Getriebes und machen die Schaltvorgänge flüssiger. Bei einem mechanischen Getriebe müssen Sie daher weniger Kraft auf den Hebel ausüben, um die Gänge herunter- oder hochzuschalten.
Darüber hinaus gibt es eine Technik, die von professionellen Fahrern verwendet wird, um die Boxensynchronisation zu entlasten. Obwohl in Zeitschriftenartikeln zu lesen ist, dass es nicht mehr notwendig ist, die Doppelkupplungstechnik beim Herunterschalten zu üben, tut sie mechanisch gesehen am meisten Gutes. Darüber hinaus bietet es ein besseres Fahrgefühl und ist sicherer, da es ein Blockieren der Räder beim Einkuppeln verhindert.
Bei Automatikgetrieben, ob roboterisiert oder nicht, wäre der beste Rat, eine Überlastung des Getriebes zu vermeiden, indem man zu plötzliche Beschleunigungen vermeidet, da die Elektronik den gesamten Schaltvorgang steuert.
Beachten Sie jedoch, dass das Getriebe Ihres Citroën C Crosser früher oder später ausgetauscht werden muss. Wenn Sie ein verdächtiges Geräusch hören oder wenn die Gänge falsch geschaltet werden, denken Sie daran, das Problem mit dem C-Crosser-Getriebe sofort zu beheben , um den Schaden zu verhindern. Bitten Sie einen Fachmann um Hilfe, da das C-Crosser-Getriebe ein komplexes Teil ist, das die richtigen Werkzeuge erfordert. Dazu benötigen Sie die richtigen Werkzeuge, EDEN BOITES bietet Ihnen eine Reihe von Produkten vom Standard-Austausch über Gebrauchtteile bis hin zur Aufarbeitung Ihrer eigenen Box als Lösung.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne weiter, nachdem sie Ihr Fahrzeug diagnostiziert und Ihr Budget berücksichtigt haben, um Ihnen den besten Preis für ein C Crosser-Getriebe anzubieten. Ein Kostenvoranschlag kann auch bequem online angefordert werden..
