Getriebe Fiat Panda 4x4 : Lösungen zur Behebung von Störungen

Wie repariert man das Getriebe des Fiat Panda 4×4? EDEN BOITES erklärt Ihnen die Symptome, die Sie alarmieren sollten, und bietet Ihnen Lösungen zur Behebung von Pannen.

Hauptmerkmale und Besonderheiten des Getriebes des Fiat Panda 4×4

Das erste Modell war ein Frontantrieb, und man musste die Hinterachse mithilfe eines unter den Sitzen angebrachten Griffs kuppeln (das Differential sperren, um den Allradantrieb zu ermöglichen). Die Weiterentwicklung des Getriebes Fiat Panda 4×4 beinhaltet ein Transfergetriebe, das automatisch Drehmoment auf die Hinterräder zurückgibt, sobald sich ein Mangel an Haftung an den Rädern bemerkbar macht.

Dieses Fahrzeugmodell, das für die Stadt als Fiat Panda 1,2 Benzin | 5-Gang-Version angeboten wird, verfügt über ein Schalt- oder Automatikgetriebe, während die Abenteurer eine Fiat Panda Cross 0,9 Turbo Benzin 4×4 | 6-Gang-Version mit Schaltgetriebe steuern.

Zur Feier ihres 40-jährigen Bestehens hat die Marke für den europäischen Markt eine limitierte Auflage mit dem Namen Fiat Panda 4×40° vorgestellt. Dieses Modell basiert auf der Cross-Version, ist innen luxuriöser gestaltet und bietet einen Dreizylinder-Benzinmotor mit 70 PS.

Symptome von Getriebeschäden Fiat Panda 4×4

Die Aufgabe des Getriebes, sei es ein Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe, besteht darin, die Kraft des Motors auf die Räder zu übertragen. Dieses auf den ersten Blick einfache System erfordert jedoch Spitzentechnologie und die Symptome von Fehlern sind vielfältig:

• Ungewöhnliche Vibrationen sind während der Fahrt zu spüren ;
• Sie hören Schleif- oder Klappergeräusche, auch im Leerlauf ;
• Eingelegte Gänge springen danach schnell heraus und das Schalten fällt schwer ;
• DasGetriebeöl ist dunkel, riecht oder ist mit Metallresten durchsetzt.

In einigen Fällen können die Anzeichen für eine Fehlfunktion des Getriebes mit denen verwechselt werden, die auf ein Problem mit dem Antriebssystem hindeuten. In jedem Fall sollten Sie so schnell wie möglich Ihre Werkstatt aufsuchen. Er kann feststellen, ob es sich um einen Defekt der Kupplung oder des Getriebes handelt.

Reparatur des Getriebes Fiat Panda 4×4: die Lösungen

Das Getriebe fiat panda cross 0,9 turbo benzin 4×4 enthält Zahnräder von

verschiedene Durchmesser, die ineinander verschachtelt sind und verschiedene Übersetzungsverhältnisse ermöglichen. Unabhängig vom Modell erfordert das Zerlegen dieses Mechanismus Zeit und Fachwissen.

 

Probleme mit dem Getriebe oder der Kupplung?

Ihr erster Gedanke sollte sein, herauszufinden, ob das Problem am Getriebe oder an der Kupplung (oder dem Pedal) liegt. Es ist tatsächlich unmöglich, die Gänge des Fahrzeugs Fiat Panda 4×4 einzulegen, wenn das Getriebe eingekuppelt ist. Wenn andererseits die Scheibe, die mit dem Schwungrad des Motors in Berührung kommt, abgenutzt ist, rutscht die Kupplung durch und der Gang wird nicht mehr richtig übertragen.

Schmieren von Teilen

Überprüfen Sie die Zahnräder und die richtige Schmierung der drei Wellen (Primär-, Sekundär- und Zwischenwelle). Für eine optimale Lebensdauer sollte das Getriebe alle 50.000 km gewechselt werden. Dadurch werden alle Elemente geschmiert, aber auch die Teile von kleinen Fragmenten gereinigt, die durch die Reibung verursacht werden. Ohne diese Wartung kann es zu erheblichen Schäden kommen.

Überprüfen Sie das Gestänge

Überprüfen Sie den Zustand des Gestänges: Dieses System sorgt dafür, dass der Synchronring auf den Keilnuten der Nabe gleitet. In der Praxis ist die Konfiguration dieses Bauteils besonders komplex, da verschiedene Elemente miteinander verbunden sind. Wenn nur eines davon nicht funktioniert, wie z. B. das Schleifen der Zahnräder, kann dies dazu führen, dass die Schaltvorgänge blockiert werden.

Die Dichtung

Die häufigsten Pannen betreffen schließlich die Dichtungen des Getriebes. Wenn Sie nach dem Austausch der Dichtungen immer noch eine Undichtigkeit feststellen, überprüfen Sie den festen Sitz des Verschlusses sowie den Zustand des Kurbelgehäuses.

Verbesserung oder Austausch des Getriebes

Es ist leicht, eine schwierige Apportierverpflichtung zu spüren, aber es bedarf eines fachkundigen Auges , um die Ursache der Störung zu diagnostizieren. Es ist von größter Wichtigkeit, einen Fachmann zu konsultieren, um die wahren Ursachen des Problems zu erkennen und Möglichkeiten für eine Reparatur oder einen Austausch in Betracht zu ziehen.

EDEN BOITE verfügt über einen großen Lagerbestand: Als Standardaustausch oder gebraucht wird Ihr neues Getriebe direkt an Sie geliefert. Dies ist die Gelegenheit, nicht unerhebliche Einsparungen bei Ihrer Rechnung zu erzielen.

Es ist auch möglich, für ein zweites Leben unsere Techniker damit zu beauftragen, den gesamten Mechanismus neu zu verpacken. In jedem Fall ist die Garantie vorhanden und die Qualität stimmt. Fordern Sie online einen Kostenvoranschlag an!