Der Peugeot Boxer, ein vom Fiat Ducato abgeleitetes Nutzfahrzeug, wird wegen seiner Robustheit und seines großen Laderaums geschätzt. Er dient auch als Basis für Campingfahrzeuge.

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Sein Antriebssystem sorgt dafür, dass das vom Motor erzeugte Drehmoment und die Leistung übertragen werden. Es muss diese Energie zwischen den Rädern verteilen und anpassen und dabei die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die Beschleunigungen und Verzögerungen berücksichtigen. Wenn Schwierigkeiten beim Schalten, ein Ruckeln oder ungewöhnliche Geräusche auftreten, muss sofort gehandelt werden.

Wenn Sie diese Anzeichen beim Fahren Ihres Nutzfahrzeugs bemerken, können Sie beruhigt sein! EDEN BOITES leitet Sie an, wie Sie Ihrem Getriebe seine ursprüngliche Qualität zurückgeben können. Befolgen Sie unsere Tipps, um zu verstehen, wie Sie das Getriebe des Peugeot Boxer reparieren können.

Die Entwicklung des Getriebes des Peugeot Boxer

Die verschiedenen Peugeot Boxer-Getriebe passen sich im Laufe der Zeit den technologischen Entwicklungen und den Bedürfnissen des Marktes an. So berücksichtigen ihre Referenzen sowohl dasProduktionsjahr als auch den Motor und die Art des Kraftstoffs.

Von 1994 bis 2002 ersetzte das erste Modell, ein Cousin des Citroën Jumper und des Fiat Ducato, den Peugeot J5. Damals wurden die Benziner mit 1905 cm3 und die Diesel mit 2,5, 2,8 und 3,0 Litern Hubraum mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.

Im Jahr 2006 erhielt der Van ein kleines Facelifting, bei dem besonders auf Ergonomie und Funktionalität geachtet wurde. Die Dieselmotoren wurden um einen 2,2 HDI 100 BVM5, einen 2,2 HDI 120 BVM6 und einen stärkeren 3,0 HDI 160 BVM6 erweitert, alle mit 16 Ventilen und Common-Rail-Turbo.

2014 wird die dritte Generation angekündigt. Die Motorenpalette gliedert sich um den 2,2 BlueHDi 110/130/150/160 und den 3,0 HDi 180.

Zwei Jahre später schreibt die Euro-6-Norm die Verwendung vonAdblue vor. Die neuen Versionen sind dann mit einem 2,0 Blue HDI 110/130/160 PS und ab 2019 mit einem 2,2 BlueHDi 120/140/165 PS Motor ausgestattet. Sie bieten die Wahl zwischen einem 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe und einem 6-Gang-Automatikgetriebe.

Heute haben die Partnermarken die Stellantis-Gruppe gebildet und entwickeln denselben 2,2-Turbodieselmotor oder seine elektrische Version.

Erkennen Sie die ersten Symptome einer Panne am Getriebe des Peugeot Boxer.

Bei regelmäßiger Wartung sollte Ihr Peugeot Boxer 2,2 HDI-Getriebe ein Fahrzeugleben lang halten. Trotzdem kann ein Stoß, ein Leck oder eine Nachlässigkeit aus kleinen Anomalien schnell Probleme machen, die teure Reparaturen nach sich ziehen. Beachten Sie diese Punkte:

Ölstand prüfen

Wenn sich Ihr Getriebe hart anfühlt, ist das nicht unbedingt ein Zeichen für einen Getriebeschaden. Alle Zahnräder müssen in Öl schwimmen, das durch die Bewegungen im Inneren ständig umgewälzt wird. Wenn dieses Öl nachlässt, schalten die Gänge nicht mehr reibungslos. Wenn das Problem nach dem Ölwechsel weiterhin besteht, sollten Sie den Zustand des Kurbelgehäuses überprüfen. Wenn ein Riss vorhanden ist, können Sie an den Flecken auf dem Boden erkennen, wie groß das Leck ist.

Die Kupplung kontrollieren

Der Weg IhresKupplungspedals ist ein guter Indikator. Manchmal sind Abfälle oder ein dicker Teppichboden die Ursache des Problems, aber auch eine schlechte Schmierung des Systems ist oft die Ursache für häufige Pannen. Zur Vorbeugung sollten Sie den Füllstand der Kupplungsflüssigkeit überprüfen und abschätzen, ob eine Entlüftung des Tanks erforderlich ist.

Zeichen erkennen

Wenn das Peugeot Boxer-Getriebe ungewöhnliche Geräusche macht oder Schwierigkeiten beim Schalten hat, sollten Sie wissen, dass das Problem manchmal auf das Alter zurückzuführen ist. Der Mechanismus leidet unter der Abnutzung von Teilen wie Zahnrädern, Synchronringen oder auch den Zähnen der Ritzel.

Wenn Ihre Gänge herausspringen, liegt das oft an einem Versagen des Gestänges oder der Synchros.

Diese Vorgänge sind heikel und erfordern die Expertise eines Fachmanns.

Reparatur des Getriebes des Peugeot Boxer

In jedem Fall sollten Sie bei anhaltenden Ausfallerscheinungen einen Termin bei einem Fachmann vereinbaren: bei einem Autozentrum, einem Autohändler, einer Werkstatt in Ihrer Nähe oder bei jedem, der seine Leistung garantieren kann.

Achten Sie darauf, möglichst viele Details zu den festgestellten Symptomen zu notieren:

Geben Sie an, ob diese Anzeichen zu bestimmten Zeiten auftreten (z. B. beim Beschleunigen oder beim Herunterschalten) ;
Geben Sie an, ob es kürzlich einen Unfall gegeben hat oder ob Sie auf unebenem Boden gefahren sind;
Geben Sie eine Schätzung ab, wann diese Fehlfunktion begonnen hat.

Alle Angaben sind für die Werkstatt bei der Diagnose hilfreich. Er wird dann die Reaktionen des Getriebes testen und den Mechanismus untersuchen, um den Verschleißzustand der einzelnen Komponenten zu beurteilen.

Wenn in den ersten Schritten keine Probleme festgestellt werden, kann die Werkstatt den Ausbau als notwendig erachten. Dieser schwierige Vorgang erfordert ein gründliches Verständnis des Aufbaus Ihres Getriebes. Die Reihenfolge, in der die Befestigungen und Komponenten ausgebaut werden, hängt eng mit der spezifischen Artikelnummer des Produkts zusammen.

Das Getriebe des Peugeot Boxer wechseln

Wenn der Schaden zu groß ist, rät die Werkstatt in der Regel dazu, das kaputte Getriebe auszutauschen . In diesem Fall haben Sie zwei Möglichkeiten:

Lassen Sie Ihren Garagisten von A bis Z verwalten ;
Versuchen Sie, selbst eine kostengünstige Lösung zu finden.

EDEN BOITES verfügt über einen großen Bestand an Schaltgetrieben zu wettbewerbsfähigen Preisen. Sie haben die Möglichkeit, Ihre Bestellung direkt zu verwalten und den für Sie passenden Lieferort auszuwählen. So können Sie sich für den Austausch Ihres HS-Getriebes durch ein garantiertes Produkt entscheiden, ohne Zwischenkosten zu tragen. Nutzen Sie auch den Vorteil der Inzahlungnahme Ihres alten Getriebes und sichern Sie sich so eine effiziente und kostengünstige Lösung für die Reparatur Ihres Fahrzeugs.

Bitten Sie Ihre Werkstatt, Ihnen die Artikelnummer Ihres Produkts mitzuteilen. Wir werden die Möglichkeit prüfen, Ihnen ein Getriebe als Standardaustausch mit einer 12-monatigen Garantie zu liefern.

Wenn Ihr Ersatzteil nicht verfügbar ist, stellt die Wiederaufbereitung eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung dar: Nach der Demontage und dem Ölwechsel durch Ihren Garagisten nimmt EDEN BOITE Ihr gebrauchtes Getriebe zurück, baut es wieder auf und schickt es Ihnen brandneu mit einem Jahr Garantie zurück.

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