Reparaturtipps für das Getriebe des Fiat 500L

Identifizieren Sie die Teilenummer Ihres Fiat 500L-Getriebes

Der Fiat 500L zeichnet sich durch eine begrenzte Auswahl an Modellen aus. Die ursprüngliche Modellreihe, die 2012 auf den Markt kam, bot ein einziges manuelles 6-Gang-Getriebe für alle seine Motoren. Bei den Benzinern waren dies der 0,9 TwinAir mit 105 PS und der 1,4 L mit 95 PS, bei den Dieseln der 1,3 Multijet mit 85 PS und der 1,6 Multijet mit 105 PS.

Im Jahr 2013 ändert die neue Trekking-Version nichts an der Konfiguration der Motorblöcke. Stattdessen ändert sich die Kategorie Getriebe und bietet den 1,3 Multijet mit 95 PS in Verbindung mit einem 5-Gang-Dualogic-Automatikgetriebe. Die Besonderheit des letzteren liegt in seinen zwei Betriebsmodi: automatisch oder sequentiell.

Im Jahr 2017 wurde die Modellreihe umstrukturiert und es gab drei Versionen: Cross, Urban und Wagon. Die Verkaufszahlen kommen jedoch nicht in Schwung. Ein Jahr später vereinfacht Fiat seine Motorenpalette radikal und behält nur die beiden Multijet-Diesel mit 95 oder 120 PS, die mit einem manuellen oder automatischen Getriebe ausgestattet sind, und den 1,4-Benziner mit BVM6 bei.

Die Teilenummer Ihres Fiat 500L-Getriebes ist eng mit dem Jahr und der Version Ihres Fahrzeugs verknüpft.

Analysiere die Funktionsweise des Getriebes Fiat 500L

Bei der Reparatur Ihres Getriebes ist es entscheidend, dass Sie verstehen, wie das Antriebssystem Ihres Fiat 500L funktioniert.

Das Getriebe ermöglicht es, die Drehung der Räder im Verhältnis zum Motor anzupassen und so die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu beeinflussen. Die Kurbelwelle treibt ein Ritzel auf einer Achse an, die mehrere Zahnräder enthält, von denen jedes einer anderen Geschwindigkeit entspricht, und überträgt diese Drehung auf die Räder. Ihr innerer Aufbau, der verschiedene Zahnräder, Wellen und Synchronisierungen umfasst, ist komplex. 

Ob es sich um ein Fiat 500L1,6 CDI oder 0,9 Turbo-Benzin-Getriebe handelt, diese klassischen Prinzipien sind bei den verschiedenen Versionen des Fiat 500L dieselben. Die Nutzer weisen jedoch auf seine mangelnde Reaktionsfähigkeit und seine Ungenauigkeit hin. Bei der mechanischen Version kann es vorkommen, dass sie schnell hochschaltet, um die Kraftstoffeinsparung zu optimieren. So kann das Getriebe abrupt reagieren, mit ruckartigen Gangwechseln. Wie kann man also die Grenze zwischen einem Defekt und einer Panneeinschätzen?

Häufige Ausfallerscheinungen am Getriebe des Fiat 500L antizipieren

Je früher besorgniserregende Anzeichen erkannt werden, desto einfacher ist die Reparatur. Seien Sie aufmerksam, wenn Sie feststellen, dass : 

• Ein dumpfes Br ummen: Die Lager an den Enden der Achsen verschleißen und wenn man nicht aufpasst, kann die ganze Kiste kaputt gehen ; 
• Ein Knacken : Die Buchsen dienen dazu, das Sekundärzahnrad an der Synchronisiereinrichtung zu befestigen. Sie können einem normalen Verschleiß unterliegen, der dieses Geräusch verursacht; 
• Eine Schwierigkeit beim Schalten: Entweder hat das Getriebe zu wenig Öl, das Steuergestänge ist defekt oder der interne Zahnradsatz des Mechanismus ist blockiert. 
• Ein guter Test, um dies zu bestätigen, ist, die Handbremse anzuziehen, den zweiten Gang einzulegen und zu versuchen, vorwärts zu fahren. Wenn der Motor stottert, ist die Kupplung funktionsfähig, aber das Gestänge muss überholt werden.

Kupplungs- und Getriebeschäden können gemeinsame Symptome haben. Bei einer Fehldiagnose kann der Versuch, eine Reparatur selbst durchzuführen, die Situation verschlimmern.

Reparatur des Getriebes Fiat 500L: unsere relevanten Ratschläge

Halten Sie in jedem Fall die Wartungsintervalle gemäß den Vorgaben des Herstellers ein und lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem qualifizierten Fachmann warten. Die Wartung beginnt in der Regel mit dem Wechsel desGetriebeöls, dem Schmieren der Kugelgelenke des Gestänges und der Kontrolle der flexiblen Halterungen des Getriebes.

Wenn alles in Ordnung ist, schlägt der Fachmann den Ausbau vor, um die Komponenten des Getriebes deines Fiat 500L-Modells eingehend zu überprüfen. Dieser Vorgang ist mit erheblichen Arbeitskosten verbunden, zu denen noch die Provision hinzukommt, die Ihre Werkstatt für die auszutauschenden Teile kassiert.

EDEN BOITES bietet Ihnen eine qualitativ hochwertige Lösung zum besten Preis. Wir verfügen über einen großen Bestand an Getrieben, die bei 0 km wieder aufgebaut werden und auf die wir ein Jahr Garantie gewähren. Wenn ein Austausch erforderlich ist, können Sie Ihr Produkt direkt bestellen und es Ihrer Werkstatt zum Einbau übergeben. Auf diese Weise vermeiden Sie Zwischenkosten.

Informieren Sie sich über unsere Lieferbedingungen und -fristen auf unserer Online-Seite!