Tipps zur Pflege des Getriebes des Porsche Panamera

Ende 2023, Porsche stellt eine dritte Generation vor auf seinem in Dubai veranstalteten Festival. Sie basiert auf der gleichen technischen Plattform wie die Vorgängerversion, bricht aber dennoch ihre Leistungsrekorde: Der E-Hybrid-Motor V8 4,0 L Biturbo erreicht eine Leistung von 782 PS.

Der Motor ist nicht die einzige Qualität des der Porsche PanameraDer Porsche Panamera hat auch einen gut verarbeiteten Innenraum und eine gut funktionierende Mechanik. Leider sind Sie trotz aller Sorgfalt beim Zusammenbau des Wagens nicht vor einer Fehlfunktion des Getriebes gefeit. In diesem Artikel erfahren Sie, was unsere Experten Ihnen raten, um das Getriebe zu reparieren. die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern und eine effiziente Reparatur durchführen.

Die Besonderheiten des Porsche Panamera

Der Motor des Porsche Panamera kann bei den ersten beiden Generationen des Fahrzeugs ein Benzin-, Hybrid- oder Dieselmotor sein. Die letzte Option wurde dann bei der letzten Version aufgegeben, da der Hybridmodus besonders beliebt war. Dieser Antrieb bot nämlich die gleiche Leistung wie ein Dieselmotor und gleichzeitig einen erheblich niedrigeren Einstiegspreis, zu dem noch die möglichen staatlichen Förderungen hinzukamen, um Verringerung der Treibhausgasemissionen.

Der Motor wird von einem Getriebe begleitet, das entweder durch Hinterradantrieb oder auf integrale Weise. Im ersten Fall wird die vom Motor erzeugte Energie von den Hinterrädern aufgenommen, die das Fahrzeug antreiben. Diese Konstruktionsweise ermöglicht eine spritzigere Beschleunigung und ein intensiveres Fahrgefühl. Allradantrieb bedeutet, dass alle vier Räder des Fahrzeugs angetrieben werden: Ein Verteilergetriebe Das Getriebe wird durch ein Allradgetriebe ersetzt. Die Aufgabe des Allradantriebs ist es, die Kraft auf die Vorder- und Hinterachse zu verteilen.

Um die Verbindung zwischen Motor und Getriebe herzustellen, ist das Porsche-Getriebe Panamera ist in den meisten Fällen ein automatisiertes Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen. Das heißt, es gibt kein Kupplungspedal, sondern die Gänge werden über das Lenkrad geschaltet.

Die erste Generation des Fahrzeugs verfügt über das gleiche System, hat aber einen Gang weniger. Die Panamera S E-Hybrid- und Panamera Dieselmotoren ermöglichen auch die Verwendung eines Schaltgetriebes. ein Tiptronic S-Automatikgetriebe mit 8 acht Gängen. die von dem deutschen Konzern ZF entwickelt wurde, der auf diese Technologie spezialisiert ist. Ein manuelles Sechsganggetriebe ist ebenfalls erhältlich, exklusiv für diese erste Generation.

Die Wartung des Porsche Panamera-Getriebes

Es gibt einige Vorsichtsmaßnahmen, die leicht umzusetzen sind und die Lebensdauer Ihres Getriebes erheblich verlängern können. Wenn Sie ein Auto mit Schaltgetriebe fahren, ist es in der Regel ratsam, dass Sie den ersten Gang nicht eingelegt zu lassen bei kleinen Stopps auf Ihrer Fahrt, wie z. B. an Ampeln oder in Staus. Dadurch werden sowohl das Kupplungspedal als auch Ihr Fuß entlastet.

Das Doppelkupplungsgetriebe erfordert den umgekehrten Vorgang ! Denn wenn Sie im Stand in der Stellung D (Drive, für vorwärts) bleiben, schadet das dem Getriebe nicht. Im Gegenteil, wenn Sie zu oft in die Stellung N (Neutral) schalten, belasten Sie die Kupplung Ihres Getriebes, und beschleunigt so unnötig dessen Verschleiß..

Achten Sie auch darauf, dass Sie niemals versuchen, einen anderen Gang einzulegen, z. B. den Rückwärtsgang (R), wenn das Fahrzeug noch nicht vollständig zum Stillstand gekommen ist. Ein Überdrehen des Schalthebels kann zu folgenden Folgen führen zu schweren Schäden am gesamten Fahrzeug.

Die Reparatur des Getriebes

Die Diagnose Ihres Garagisten für die häufigsten Fälle

Wenn Ihr Getriebe nicht richtig funktioniert, ist der erste Schritt zur Reparatur, dass Sie einen professionellen Mechaniker aufsuchenEr soll eine Diagnose stellen. Sie können ihm bei der Suche nach den Ursachen helfen, indem Sie ihm alle Symptome beschreiben, die Sie vor dem Ausfall beobachtet haben. Zögern Sie nicht, so genau wie möglich zu sein und erwähnen Sie :

• Geräusche, ihre Art und Häufigkeit des Auftretens (Quietschen, Klappern usw.) ;
• Brandgeruch ;
• Die im Innenraum spürbaren Vibrationen. ;
• Ein Gefühl des Durchdrehens beim Start ;
• Ein Widerstand des Schalthebels ;
• Ihr Gefühl bezüglich der Leistung des Autos (weniger kraftvolle Beschleunigung, weniger dynamische Gangwechsel usw.).

Die Werkstatt kann dann feststellen, wie Ihr Getriebe repariert werden muss. Die meisten Pannen sind harmlos und betreffen oft den Austausch eines Verschleißteils oder den Wechsel des Getriebeöls. Dieses auch als Getriebeöl bezeichnete Fluid sorgt für eine gute Schmierung des gesamten Systems. Wenn es nicht in ausreichender Menge vorhanden ist oder wenn es mit Metallpartikeln gesättigt istkann das Getriebeöl seine Aufgaben nicht mehr richtig erfüllen. Ein Ölwechsel kann daher manchmal ausreichen, um eine Funktionsstörung zu beheben.

Der Umgang mit fortgeschrittenen Beeinträchtigungen

Bei komplizierteren Pannen muss Ihre Werkstatt das Getriebe als nicht mehr funktionsfähig erklären. Das Getriebe muss dann komplett ausgetauscht werden. Entdecken Sie unsere wiederaufbereiteten Getriebe ! Alle unsere Produkte werden von unseren Experten zerlegt, gereinigt und überholt und verfügen über eine einjährige Garantie. Neben einem reduzierten Preis profitieren Sie von folgenden Vorteilen von einer vollständigen Verfügbarkeit. Sollte die von Ihnen benötigte Box nicht vorrätig sein, nehmen wir Ihre aktuelle Box zurück und bearbeiten sie nach dem gleichen Standard wie Sie. denselben Qualitätsstandard und schicken sie dann an Sie zurück. Kontaktieren Sie uns um mehr zu erfahren : es ist einfach und unverbindlich !