Das Fahren mit Ihrem Peugeot 307 ist unkomfortabel geworden. Sie haben Schwierigkeiten beim Schalten, Sie spüren ein Ruckeln und Ihr Fahrzeug beschleunigt langsamer. All diese Unannehmlichkeiten können durch eine Fehlfunktion des Getriebes verursacht werden.

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Getriebe Peugeot 307 : die Modelle

Lernen Sie zunächst, das Modell Ihres Getriebes zu identifizieren. Die Benzinfahrzeuge der 1. Generation des Peugeot 307, die 2001 auf den Markt kam, haben einen 1.4-Motor mit einer Leistung von 75 PS, 1.6 138 PS oder 2.0 138 PS. Diese Modelle haben ein manuelles 5-Gang-Getriebe, wie das Peugeot 307 1.6 Einspritzgetriebe. Außerdem ist für die Modelle 1.6 und 2.0 ein 4-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.

Bei den Dieselfahrzeugen gibt es entweder einen 1.4 HDi-Motor mit 70 PS oder einen 2.0 HDi-Motor mit 90 oder 110 PS. Alle sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.

Der 307 war sofort ein Erfolg. Ein Beweis dafür ist, dass er 2002 zum Auto des Jahres gewählt wurde. Dies hinderte die Löwenmarke jedoch nicht daran, ein Facelifting durchzuführen. Im Jahr 2005 änderte sich die Motorleistung: Die Benzinfahrzeuge der zweiten Generation haben einen 1.4-Motor mit 90 PS, einen 1.6-Motor mit 110 PS oder einen 2.0-Motor, der 140 oder 180 PS leistet. Sie sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe für den 1.6 110 PS und den 2.0 140 PS ausgestattet.

Außerdem hat der 1.4 HDi-Motor seinen Platz für einen 1.6 HDi-Motor mit 90 PS oder 110 PS geräumt. Das Getriebe des Peugeot 307 1.6 HDi ist ein manuelles 5-Gang-Getriebe. Außerdem ist die Leistung des 2.0 HDi-Motors auf 135 PS gestiegen. Er wird mit einem manuellen oder automatischen Getriebe mit 6 Gängen kombiniert.

Symptome einer Fehlfunktion

Unabhängig vom Modell nutzt sich das Getriebe deines Peugeot 307-Modells im Laufe der Jahre ab. Es ist nicht ungewöhnlich, dass es Anzeichen einer vorzeitigen Ermüdung aufweist. Hier sind die Signale, die Sie alarmieren sollten:

Schwierigkeiten oder gar Unfähigkeit zu sch alten ;
Ruckeln beim Schalten ;
Ein weiches Kupplungspedal;
Knackende oder blecherne Geräusche;
Ein Verlust an Kraft.

Häufige Probleme und Lösungen

Sobald Sie Zeuge einer Fehlfunktion werden, sollten Sie eine professionelle Werkstatt aufsuchen, anstatt sich selbst darum zu kümmern. Es ist unerlässlich, das Getriebe zu untersuchen, und das bedeutet, dass Sie es auseinandernehmen müssen.

Welche Diagnose?

Der Techniker stellt eine genaue Diagnose. Häufige Probleme sind :

Verschlissene Synchronringe: Diese Ringe, die in Getrieben mit parallelen Zügen eingebaut sind, erleichtern den Fahrkomfort beim Schalten. Wenn sie verschlissen sind, haben Sie Schwierigkeiten beim Schalten;
Eine Beschädigung der Ringe oder Dichtungen: Diese Komponenten, die mit der Zeit beschädigt werden, sind für das reibungslose Funktionieren der Gangschaltung unerlässlich;
Ein Ausfall des Drehmomentwandlers : Der Wandler ist in Automatikgetrieben eingebaut. Ein Ausfall dieses Teils kann zu Geräuschen, Vibrationen und Geschwindigkeitsproblemen führen ;

Ein Bruch der Zähne des Zahnrads: Wenn die Zähne beschädigt sind, kann es beim Schalten zu einem Knacken kommen;
Eine defekte Mechatronik: Die Mechatronik ist die zentrale Steuereinheit. Bei einem Defekt kann das Getriebe die Gänge nicht richtig schalten ;
Ein zu niedriger Getriebeölstand: Dies kann durch eine fehlende Dichtung oder einen Schlag auf das Kurbelgehäuse verursacht werden. Die Folge: Eine mangelnde Schmierung der Mechanik, was zu Knackgeräuschen führen kann ;
Eine Verschmutzung der Flüssigkeit: Ebenso kann es sein, dass Ihre Mechanik nicht ausreichend geschmiert wird, wenn sich Schmutz mit der Getriebeflüssigkeit vermischt.

Mögliche Reparaturen des Getriebes Peugeot 307

Nachdem der Techniker die Diagnose gestellt hat, wird er Ihnen eine Lösung präsentieren. In den meisten Fällen wird ein Austausch des defekten Teils möglich sein, ohne dass die ganze Schachtel ausgetauscht werden muss.

Ihre Werkstatt kann z. B. Synchronringe, den Wandler oder auch die Mechatronik austauschen. Bei einem Ölaustritt reicht eine Reparatur des Kurbelgehäuses oder der defekten Dichtung mit anschließendem Nachfüllen aus. Wenn die Getriebeflüssigkeit verschmutzt ist, muss ein Ölwechsel durchgeführt werden.

Sollte die Reparatur oder der Austausch des betreffenden Teils jedoch nicht ausreichen, muss die gesamte Schachtel ausge tauscht werden.

Kaufen Sie Ihr Getriebe auf EDEN BOITES

Wenn die einzige Lösung darin besteht, das Getriebe auszutauschen, können Sie es separat kaufen auf EDEN BOITES. Ihre Werkstatt wird sich dann um den Einbau kümmern. Der Vorteil: Es kostet Sie weniger. Finden Sie heraus, welches Getriebe für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Auf EDEN BOITESWir bieten verschiedene Modelle an, z. B. das Getriebe Peugeot 307 2.0 HDi.

Da die Qualität beim Kauf neuer Teile der wichtigste Faktor ist, haben alle unsere Getriebe außerdem eine einjährige Garantie und sind zu 100 % original.