Alles, was Sie wissen müssen, um das Dacia-Getriebe richtig zu reparieren
Die rumänische Marke Dacia hat sich seit ihrer Gründung klug im Segment der erschwinglichen Fahrzeuge positioniert. Dabei wird die Qualität der mechanischen Komponenten nicht vernachlässigt, sondern auf Langlebigkeit und Funktionalität geachtet. Das bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit, auf ein Getriebeproblem beim Dacia Dokker oder einen Getriebeschaden bei einem anderen Modell zu stoßen, relativ gering ist.
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Ist das Getriebe kaputt? Wir helfen Ihnen, Ihr Modell zu identifizieren und zu bestellen
Es gibt viele verschiedene Symptome, die auf eine Panne hindeuten können. In manchen Fällen sind Pfeif- oder Knackgeräusche zu hören. Manchmal schwebt ein verbrannter Geruch aus dem Getriebe durch den Innenraum. Auch Ölflecken im Windschatten Ihres Fahrzeugs oder die auf den Flächen, auf denen Sie parken, auftauchen, sollten Ihre Aufmerksamkeit wecken. Natürlich sollten Sie auch alarmiert sein, wenn ein automatisches System nicht die richtigen Gänge wählt oder wenn Sie Schwierigkeiten haben, ein mechanisches System zu bedienen.
Ganz allgemein verändern Anomalien des Getriebes das Verhalten Ihres Dacia. Sobald sich verdächtige Anzeichen bemerkbar machen, sollten Sie mit gesundem Menschenverstand die notwendigen Kontrollen einplanen. Wenn der Schaden groß ist, ist es in der Regel besser, das defekte Organ zu ersetzen, um die Zuverlässigkeit des Getriebes langfristig zu gewährleisten.
Welches Modell sollte ich wählen, wenn ich ein Dacia-Getriebe kaufen muss?
Wie alle Autohersteller diversifiziert auch Dacia seine Antriebssysteme. Dies ist eine strategische Entscheidung, die sicherstellt, dass das System mit der Art der Motorisierung und der Leistung des Fahrzeugs kompatibel ist. Sie sollten daher die Art des Getriebes Ihres Autos formell identifizieren, um Verwechslungen zu vermeiden, die die Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigen könnten.
Um das Dacia Sandero Getriebe Preis zu kennen, müssen Sie wissen, welche Art von Getriebe Sie benötigen. Das Dacia Sandero Schalt getriebe ist ursprünglich ein manuelles Modell mit 5 Gängen. Wenn Sie sich beispielsweise für das Getriebe Dacia Sandero 1.5 dci oder das Getriebe Dacia Sandero 1.4 mpi interessieren, sollten Sie Ihre Suche ausnahmslos auf ein BVM5-Getriebe richten. Nach dem zweiten Update erhielt das Modell die BVA5 als Option für die Blöcke 0.9L TCe 90 PS und 1.5L dCi 90 PS.
Sie haben möglicherweise ein Problem mit dem Dacia Sandero Getriebe bei der neuesten Version. Beachten Sie, dass das Dacia Logan Benzin-Getriebe bei den Motorisierungen 1.0L SCe 65 und 1.0L TCe 90 ein BVM5-Getriebe ist. Das CVT-Getriebe von Dacia ist auch für den TCe 90 erhältlich. Wenn Sie sich für das Getriebe Dacia Sandero gpl + Benzin interessieren, wird Ihre Suche Sie zu einem BVM5 führen. Die Stepway-Version wird mit einem 6-Gang-Getriebe oder einem Dacia Sandero CVT-Getriebe geliefert, je nachdem, ob das Fahrzeug mit einem TCe 90- oder Eco-G 100-Motor (bivalenter Benzin- + LPG-Antrieb) ausgestattet ist.
Zu Beginn sind das Dacia Logan 1.4 mpi 75 PS Getriebe, das Dacia Logan 1.5 dci 68 PS Getriebe und das Getriebe, das den 16V 1.6L 87 PS Block unterstützt, ein BVM5 Getriebe. Das Getriebe des Dacia Logan 1.6 mpi 105 PS ist ein BVM6-Getriebe. Ab 2008 entschied sich Dacia, die Optionen auf ein 5-Gang-Schaltgetriebe zu beschränken. Im Jahr 2016 wird ein 5-Gang-Automatikgetriebe als Option angeboten, wobei das BVM5 das Standardgetriebe bleibt. Seit 2020 ist das Dacia Logan-Getriebe in drei Varianten erhältlich: ein BVM5, das mit dem 1.0L SCe 65-Motor kombiniert ist, ein BVM6, das den 1.0L TCe 90-Block und die Eco-G 100-Einheit unterstützt, sowie ein CVT-Getriebe, das mit dem TCe 90-Motor erhältlich ist.
Das Getriebe des Dacia Logan MCV ist standardmäßig ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Seit 2016 ist ein 5-Gang-Automatikgetriebe als Option für die Motoren 0.9L TCe 90 PS und 1.5L dCi 90 PS erhältlich.
Denken Sie daran, Ihren Getriebeölwechsel Dacia Logan regelmäßig durchzuführen, um die mechanischen Komponenten vor übermäßiger Verschmutzung zu schützen, die automatisch die Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigen würde.
Es ist durchaus möglich, ein Dacia Dokker-Getriebe zu finden, auch wenn der Kombi nicht mehr hergestellt wird, zumal das Getriebe über die Jahre hinweg fast unverändert geblieben ist. Konkret bedeutet dies, dass die verschiedenen Versionen dieses Fahrzeugs alle ein 5-Gang-Schaltgetriebe haben.
Das Getriebe des Dacia Duster ist ein BVM6-Getriebe, das für die Benzinmotoren Eco-G100 und TCe 130 verwendet wird. Bei den Dieselmotoren ist das Getriebe in Verbindung mit dem Blue Ci 115 4×2 Getriebe Dacia Duster 4×4 ebenfalls ein BVM6. Das neue 6-Gang-Automatikgetriebe Dacia Duster EDC ist mit der Motorisierung TCe 150 4×2 erhältlich.
In früheren Versionen hatte der Duster mehr Motoroptionen, was mit einer größeren Auswahl an Getrieben einherging. Bei seiner ersten Auslieferung ab Werk wurde der kleine SUV serienmäßig mit einem 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe, je nach Motorisierung, ausgeliefert. Nach einem Makeover verschwand das BVM5 und machte Platz für ein serienmäßiges BVM6 und ein optionales BVA6 für das 110 PS starke 1.5 dCi FWD-Aggregat. Im Jahr 2017 wird das BVM5 wieder eingeführt, um die Aggregate 1.6L SCe 115 PS und 1.6L SCe LPG 115 PS zu unterstützen. Das BVM6 wird als Standardgetriebe für den Rest der Modellreihe beibehalten. Das optionale BVA6 in Verbindung mit dem 1.5 dCi FWD 110 PS bleibt ebenfalls im Rennen.
Wenn Sie einen Van besitzen, benötigen Sie möglicherweise ein Dacia Lodgy-Getriebe. Ein BVM6 ist mit dem 110 PS starken 1.5 dCi-Motoraggregat gekoppelt. Die anderen Versionen des Familienvans werden serienmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgeliefert.
Die große Dacia-Familie besteht natürlich nicht nur aus diesen Modellen, aber das Prinzip ist jedes Mal dasselbe: Wenn ein Modell weiterentwickelt wird, kann sich auch die Art des Getriebes, mit dem es ausgestattet ist, ändern. Ebenso können sich die serienmäßigen und optionalen Getriebe je nach Modell und Generation ändern.
Wie gehe ich bei einer Dacia-Getriebe-Reparatur vor?
Der Gang zum Shop zum Kauf eines neuen Getriebes ist nicht routinemäßig erforderlich. Allerdings kann Ihnen nur eine vertrauenswürdige Werkstatt bestätigen, ob das Getriebe repariert werden kann oder ausgetauscht werden muss. Bevor er zu einem solchen Schluss kommt, muss der Fachmann das defekte Teil aus allen Blickwinkeln beurteilen. Wir sprechen hier von einer sorgfältigen Diagnose, die je nach Art des Defekts und des Getriebes Ihres Dacia schnell oder langsam erfolgen kann.
Der erste Schritt bei der Reparatur besteht darin, herauszufinden, was Ihr Getriebe daran hindert, seine Funktion voll zu erfüllen. Ihre Hilfe ist wertvoll, denn die Werkstatt muss wissen, welche Symptome Sie dazu veranlassen, Ihr Fahrzeug überprüfen zu lassen. Schildern Sie ihm klar und deutlich alle Auffälligkeiten, die Sie festgestellt haben. Ohne Anspruch auf Vollständigkeit (und auch nicht auf die in den Beispielen genannten Modelle beschränkt), sind die folgenden Spuren häufige Indikatoren für Probleme mit dem Getriebe des Dacia Logan:
- Schwierigkeiten während eines Manövers aufgrund des Widerstands des Übertragungssystems ;
- Dacia Logan 1.5 dci Getriebeölverlust identifizierbar durch Schmiermittelflecken im Windschatten und/oder auf den Parkflächen des Fahrzeugs ;
- springende Gänge ;
- verdächtige Geräusche wie Knacken, Quietschen, Pfeifen usw., wenn Sie das Getriebe betätigen;
- Unangemessene Gangwahl bei einem Dacia Dokker mit Automatikgetriebe;
- Brandgeruch ;
- Berichte, die sich weigern, sich zu verpflichten ;
- usw.
Vereinbaren Sie einen Termin für den zweiten Schritt, der von einem Fachmann durchgeführt wird. Anhand der Informationen, die Sie ihm mitgeteilt haben, wird er Sichtkontrollen und eine Reihe von Tests durchführen. Diese gründliche Untersuchung hilft zu verstehen, was die Ursache für die Fehlfunktion des Getriebes ist, und trägt automatisch dazu bei, die in Betracht zu ziehenden Instandsetzungsoptionen zu ermitteln.
In manchen Fällen ist der Ausbau unumgänglich. Nachdem das Getriebe von Ihrem Fahrzeug getrennt wurde, kann es genauer inspiziert werden. Da es sich hierbei um einen komplexen Vorgang handelt, ist es logisch, dass die Diagnose relativ viel Zeit in Anspruch nimmt.
Sobald die Werkstatt formell festgestellt hat, was an Ihrem Getriebe nicht funktioniert, kann sie einen Kostenvoranschlag erstellen, in dem alle durchzuführenden Arbeiten aufgeführt sind. Häufig wird in dem Angebot auch der Kauf eines Ersatzgetriebes erwähnt, aber Sie sind nicht verpflichtet, dem zuzustimmen. Denn die Fahrzeughalter haben das Recht, die Ersatzprodukte selbst zu bestellen. Sie müssen lediglich darauf achten, dass Sie die angegebene Artikelnummer einhalten, um sicherzustellen, dass das Ersatzteil mit den Eigenschaften Ihres Dacia kompatibel ist.
Wie kaufe ich ein gebrauchtes Dacia-Getriebe oder einen Standardaustausch?
Anomalien, die das Getriebe betreffen, treten in der Regel unerwartet auf. Eine schnelle Reparatur ist jedoch notwendig, um zu verhindern, dass sich die Situation verschlimmert, und damit Sie Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich wieder nutzen können. In diesem Zusammenhang ist es legitim, dass Sie nach den günstigsten Preisen für das Dacia-Getriebe suchen, da Sie auch die Arbeitskosten einkalkulieren müssen. Wenn Sie sich dafür entscheiden, Ihr BVM oder BVA bei EDEN BOITES zu bestellen, haben Sie die Garantie, von der besten Qualität zu den niedrigsten Preisen zu profitieren. Wir arbeiten eng mit einem großen Netzwerk von europäischen Fachleuten zusammen. Dies ermöglicht uns, von günstigen Preisen zu profitieren, die wir dann an Sie weitergeben.
Die Zufriedenheit unserer Kunden ist unser wichtigstes Ziel. Wenn Sie ein Problem mit dem Dacia-Getriebe haben, das einen Austausch erfordert, fragen Sie Ihre Werkstatt nach dem Modell und der Teilenummer, die Sie benötigen. Auch unser Team kann Ihnen helfen, da wir über die nötigen Kenntnisse verfügen, um das richtige Produkt für Ihr Fahrzeug zu finden. Sie brauchen uns nur die technischen Daten aus Ihrem Fahrzeugschein mitzuteilen und wir werden Sie an das passende Getriebe verweisen.
Wenn Sie den Online-Shop EDEN BOITES besuchen, werden Sie feststellen, dass die angebotenen Getriebe zu verschiedenen Produktreihen gehören. Das liegt daran, dass wir unsere Produkte diversifizieren, um Ihnen Zugang zu Preisen zu bieten, die Ihrem Budget entsprechen. Wenn Sie über ein knappes Budget verfügen, können Sie aus unseren gebrauchten Produkten wählen. Sie wurden von unseren Technikern begutachtet, die ihre volle Funktionsfähigkeit garantieren. Außerdem gewähren wir auf unser gesamtes gebrauchtes Sortiment eine Teilegarantie von mindestens drei Monaten. Wenn Sie ein leistungsstärkeres Produkt erwerben und gleichzeitig Ihre Ausgaben unter Kontrolle halten möchten, empfehlen wir Ihnen, ein Dacia-Getriebe mit Standardaustausch zu bestellen. Für diese Produktkategorie gilt eine Teilegarantie von 12 Monaten.
EDEN BOITES verfügt über sieben Lagerzentren. Insgesamt sind in diesen Lagern 12 000 Produkte verfügbar. Sie umfassen Getriebe verschiedener Typen (u. a. DSG), Produkte, die mit den Fahrzeugmodellen von Dacia kompatibel sind, Chevrolet und anderen Herstellern. Trotz unserer ständigen Bemühungen, die Verfügbarkeit aller Artikel zu gewährleisten, kommt es gelegentlich zu Lieferengpässen. In diesem Fall ist die Wiederaufbereitung des Dacia-Getriebes die beste Lösung. Ihre Werkstatt nimmt den Ölwechsel vor, baut das Getriebe aus und befestigt es auf einer Palette. Wir kontaktieren einen unserer Partnerspediteure, um die Abholung und den Transport in unsere Werkstatt durchzuführen. Unsere Experten führen dann einen kompletten Neuaufbau durch, damit Ihr Getriebe wieder wie neu funktioniert.
Fordern Sie Ihr kostenloser, unverbindlicher Kostenvoranschlag jetzt und gehen Sie die Instandsetzung Ihres Getriebes gelassen an.