Die 1980er Jahre sind ein Wendezeit für die französische Firma Peugeot. Das Unternehmen sah sich mit einer alternden Motoren- und Plattformpalette konfrontiert und war gezwungen, in die Modernisierung zu investieren, während seine Finanzen durch die 1974 erfolgte Übernahme von Citroën verschuldet waren.
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In 1987, die der Peugeot 405 auf den Markt gebracht. ist Teil dieser Modernisierung und der Suche nach erfolgreichen Modellen. Dieses Familienauto sollte den Peugeot 305 ersetzen und gleichzeitig mit dem Volkswagen Passat, dem Opel Ascona und dem Ford Sierra konkurrieren. Seine Produktion wird jedoch 1996 eingestellt.Nach einem Facelift im Jahr 1992 wurde der Wagen schließlich verkauft.
Der Peugeot 405 wird ab 1987 mit Benzin- und Dieselmotoren deren Volumen sich zwischen von 1.360 cm3 bis 1.905 cm3. Im Jahr 1992 führte Peugeot Versionen mit Turbo und elektronischer Einspritzung ein.. Zur gleichen Zeit erreicht die maximale Leistung des Fahrzeugs die Marke von 152 PS dank des 1.998-cm-Motors.3 16 Ventilen.
Peugeot stattete seinen Peugeot 405 ebenfalls sehr früh mit AutomatikgetriebeSie wurden damals als Alternative zu den Schaltgetriebe. EDEN BOITES sagt Ihnen alles über die Schaltgetriebe des Peugeot 405!
Schaltgetriebe und Automatikgetriebe: Die Getriebe des Peugeot 405
Manuelle Getriebe sind jedoch nach wie vor die gängigsten Getriebe beim Peugeot 405. Das 4-Gang-Schaltgetriebe BE1 ist den Modellen des Peugeot 405 vorbehalten, die mit den kleinsten Motoren ausgestattet sind. Jenseits der 1360 cm3verfügen die Peugeot 405 über ein mechanischen 5-Gang-Getrieben BE3. Bei diesen ist das Gangraster umgekehrt, der Rückwärtsgang befindet sich neben dem ersten Gang, was die Bedienung erleichtert. Dies ist zum Beispiel das Getriebe des Peugeot 405 II 1.8i SR - Limousine.
Neben diesen manuellen Schaltgetrieben werden einige Modelle des Peugeot 405 auch mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe angeboten. als Option angeboten. Dies gilt insbesondere für den Peugeot 405 SRI, den Peugeot 405 GRD und den Peugeot 405 Mi16.
Hergestellt von der deutschen ZF Friedrichshafen AG, ist das Automatikgetriebe ZF 4HP14 funktioniert auf herkömmliche Weise über einen Drehmomentwandler und einem System vonPlanetengetriebe. Es wurde speziell für Peugeot-Fahrzeuge entwickelt und war in den 1990er Jahren für seine Zuverlässigkeit und Robustheit bekannt.
Fehlfunktionen des Peugeot 405-Getriebes erkennen und beheben
Auf einen Defekt der Getriebeflüssigkeit reagieren
Viele Funktionsstörungen Ihres Peugeot 405-Getriebes haben ihren Ursprung in einem Mangel an Getriebeflüssigkeit. Dieser hat eine Überhitzung des Getriebes und einen vorzeitigen Verschleiß der Teile zur Folge.
Verschiedene Symptome sollten Sie einen niedrigen Spiegel der Transmitterflüssigkeit vermuten lassen :
- Gefühl von Schlittschuhlaufen ;
- langsame Gangwechsel ;
- verbrannter Geruch ;
- ungewöhnliche Geräusche.
Sie können dieses Problem leicht beheben durch Nachfüllen von Getriebeöl so dass sich der Füllstand innerhalb der vom Hersteller empfohlenen Grenzen befindet. Wenn Sie feststellen, dass der Füllstand in Ordnung ist, ist ein Ölwechsel erforderlich sein.
Dennoch ist es auch möglich, dass ein Leck die Ursache für den Defekt der Getriebeflüssigkeit ist. In diesem Fall ist es ratsam, dass Sie Ihr Fahrzeug in Ihre Werkstatt zu bringen.
Behebung von Verschleiß oder Beschädigung der internen Komponenten
Einige Indizien, die auf ein Problem mit verschlissenen Bauteilen hindeuten sind identisch mit denen, die auf einen Getriebeölfehler hinweisen. Außerdem können Sie Folgendes feststellen Leistungsverlust des Fahrzeugs oder eine Sie können eine Verzögerung beim Schalten feststellen.
Im Falle eines anhaltenden Problems, bringen Sie Ihr Fahrzeug schnell in die Werkstatt. Um die Ursache der Fehlfunktion zu diagnostizieren, müssen Sie Folgendes tun das Getriebe auszubauenDazu müssen Sie das Fahrzeug aufbocken, das Getriebe abklemmen und dann vorsichtig herausziehen.
Ihre Werkstatt untersucht dann jede Dichtung und jedes Bauteil auf auf der Suche nach Spuren von Lecks, von Beschädigung oder AbnutzungAbnutzung. Schließlich baut er das Getriebe wieder ein und testet, ob das Fahrzeug einwandfrei funktioniert.
Sie können die Reparatur des Getriebes Ihres Peugeot 405 selbst durchführen. wenn Sie über die erforderlichen Fähigkeiten und das nötige Werkzeug verfügen. Bedenken Sie jedoch, dass es sich um eine Arbeit handelt, die einem Fachmann vorbehalten ist, und dass die Folgen eines Fehlers schwer abzuschätzen sind.
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Wenn das Getriebe Ihres Peugeot 405 Opfer eines allgemeiner Verschleiß oder einer stark beschädigt in Verbindung mit einem Aufprall, kann sich sein Austausch als unerlässlich erweisen. Es ist auch möglich, dass sich der Austausch des defekten Teils als teurer erweist als der Austausch des Getriebes. Austausch des gesamten Getriebes als Ganzes.
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