Getriebereparatur Master | Standard und Gebrauchtbörse
Der seit 1980 produzierte Master von Renault ist ein sicherer Wert für Profis, aber nicht nur. Mit der Zeit können jedoch Verschleißerscheinungen auftreten. Möglicherweise hören Sie ein Geräusch des Master 2.5 dci Getriebes. Das Master 3-Getriebegestänge erfüllt möglicherweise nicht mehr seine Funktion. Die Ölmenge im Master 2.5 dci-Getriebe kann aufgrund einer Undichtigkeit unzureichend sein. Ihr Master 2.2 dci-Getriebe oder Master 2.8 dti-Getriebe kann schalten oder nicht. Verschiedene Symptome sind möglich und können Master-Getriebe aller Generationen und aller Motoren betreffen. Es gibt jedoch keinen Grund zur Panik, denn es gibt immer eine Lösung.
Einwandfreier Service
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à trouver et commander votre modèle
Die verschiedenen Typen von Master-Getrieben
Der Master existiert in einer unendlichen Anzahl von Versionen, was bedeutet, dass nicht alle Getriebe gleich sind. Im Falle eines Fehlers ist das Ersatzteil nicht mit Ihrem Dienstprogramm kompatibel. Deshalb sollten Sie sich im Vorfeld gut informieren.
Bei der offiziellen Markteinführung kommt der Master mit den Benzinmotoren 2.0 (80 PS) und 2.2 (97 PS) auf den Markt. Beim Diesel entwickeln die Motoren 2.1 D, 2.4 D, 2.5 D und 2.5 TD Leistungen von 61 bis 94 PS. Diese Generation ist mit einem 4- oder 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Wenn Sie auf der Suche nach einem Master t35d, T35TD oder T35-Getriebe sind, müssen Sie nach Teilen suchen, die mit dieser ersten Generation des Nutzfahrzeugs kompatibel sind.
Das Jahr 1997 markiert die Verabschiedung der ersten Master-Absolventen. Die neuen Modelle sind mit einem Dieselmotor ausgestattet. Das Master 2.8 tdi-Getriebe mit 115 PS hat 5 Gänge. Darüber hinaus verfügen der 76 PS starke Master 2.5d und andere Motoren desselben Jahrgangs über ein mechanisches Getriebe.
Ab 2005 ist der Renault Master 2.5 dci 120hp auch in einer 5-Gang-Automatikversion erhältlich. Im folgenden Jahr bleibt das Getriebe des Master 2.5 dci 100 seinen 5 Gängen treu, das Getriebe des Master 2.5 dci 120, 2.5 dci 150 und 3.0 dci 140 hat jedoch 6 Gänge.
Die Entwicklungen gehen regelmäßig weiter und der Master 3 wird ab 2010 in Produktion gehen. Ob manuell oder automatisch, das Getriebe des Renault Master 2.2 dci 90 PS, des Renault Master 2.3 dci, des Renault Master 2 .5 d und alle anderen Renault Master 3 sind 6-Gang-Getriebe.
Die Referenzen variieren enorm, je nach Motor Ihres Masters, aber auch je nach seiner Generation oder sogar seinem Produktionsjahr. Es ist daher notwendig, den auf der Verpackung aufgedruckten Code zu überprüfen, um Missverständnisse zu vermeiden. Anhand dieser wenigen Beispiele können Sie sich ein Bild von der Box machen, nach der Sie suchen müssen. Der Code 13 ist generell für Master geeignet, die im Jahr 2007 produziert wurden. Boxen unter der Referenz PK6018 sind für einige Masters aus 2002 und 2004 geeignet. Der Code PF6006 ist für eine große Anzahl von Getrieben in Transportern geeignet, die zwischen 2005 und 2011 produziert wurden. Dies sind nur Beispiele. Wenn Sie den Stempel nicht entziffern können, fragen Sie Ihre Werkstatt oder einen Getriebespezialisten um Rat.
Wie wird das Renault Master-Getriebe gewechselt?
Man sollte meinen, dass die Entfernung des Master 3-Getriebes und der in den vorherigen Generationen des Renault SUV vorhandenen Getriebe einfach ist. Täuschen Sie sich nicht! Es ist ein Vorgang, der Präzision, Strenge, fortschrittliche Werkzeuge und besonders solide mechanische Kenntnisse erfordert.
Zum Beispiel kann ein Geräusch von einem Renault Master 3-Getriebe oder einem Getriebe einer anderen Generation mehrere Ursachen haben. Wenn eine schlechte Schmierung die Ursache für die Quietschgeräusche ist, könnte eine Master 2.5 dci Getriebefüllung oder eine Master 2.5 dci Getriebeentleerung (oder ein anderer Motor) geeignet sein. Die Kapazität des Master 2.5 dci Getriebes und jedes anderen Getriebetyps muss beachtet werden. Wenn Befestigungselemente beteiligt sind, muss die Lösung entsprechend angepasst werden. Außerdem ist zu beachten, dass Automatik- und Handschaltgetriebe nicht auf die gleiche Weise funktionieren. Im Falle eines Automatikgetriebes müssen die Sensoren justiert und neu programmiert werden, und zwar ohne jegliche Fehlertoleranz.
Wenn Sie ein Getriebegeräusch des Master 3, 2 oder der ersten Generation hören; wenn Ihr Master 3l-Getriebe nicht mehr schaltet; wenn das Master 2.5 dci pk6-Getriebe während der Fahrt ausfällt oder wenn Sie andere Probleme mit anderen Referenzen wie dem Renault Master 2.8 dti-Getriebe oder dem Renault Master 2.2 dci 90hp-Getriebe haben, wenden Sie sich an einen Fachmann. Es ist in der Tat vorzuziehen, eine gründliche Diagnose anzufordern, um die Aktion zu bestimmen. Außerdem geben Ihnen die Profis eine Garantie auf ihre Arbeit und dank ihres Know-hows wird Ihr Getriebe schnell repariert/ausgetauscht.
Wo kann ich mein Getriebe gebraucht oder im Standardaustausch kaufen?
Es ist nicht zwingend erforderlich, dass Sie Ihr Master 2.5 d-Getriebe, Master 2.2 dci 90-Getriebe oder einen anderen Typ Ihrer Werkstatt anvertrauen. Sie können die Bestellung selbst aufgeben. Es ist jedoch wichtig, dass Sie Ihren Kauf bei einem Fachmann auf diesem Gebiet tätigen. Dies ist die einzige Garantie für Zuverlässigkeit, die Sie haben!
Sie interessieren sich wahrscheinlich für den Preis im Standardaustausch Master-Getriebe. Wenn Sie sich für ein gebrauchtes Renault Master 2.5 dci-Getriebe, ein gebrauchtes Renault Master t35d-Getriebe, ein gebrauchtes Master 2.8 dti-Getriebe oder ein gebrauchtes Master 2.8-Getriebe interessieren, fragen Sie sich wahrscheinlich nach der Qualität. Unter EDEN BOITES versichern wir Ihnen, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen. Egal, ob es sich um ein gebrauchtes Getriebe oder einen Standardaustausch handelt, für ein Master-Getriebe ist beste Qualität zu einem unschlagbaren Preis garantiert. Jedes Produkt durchläuft eine obligatorische Testphase, damit seine Leistungsfähigkeit von Experten bestätigt werden kann. Das bedeutet, dass Sie nur auf zuverlässige Teile zugreifen, die Sie lange begleiten werden.
Sie haben gesucht, aber die gewünschte Referenz ist nicht auf Lager? EDEN BOITES kann Ihnen Alternativen anbieten, um die Wartezeit zu begrenzen. Insbesondere ist es möglich, das Master-2-Getriebe, das Master-3-Getriebe, aber auch das Getriebe der ersten Generation komplett neu zu bauen. Wir laden Sie ein, unser Online-Formular auszufüllen oder unsere Vertriebsabteilung direkt anzurufen, um uns Ihre Bedürfnisse mitzuteilen. Sie erhalten so schnell wie möglich ein kostenloses und vollständig maßgeschneidertes Angebot.
Je nach Wunsch kann Ihr gebrauchtes Master-Getriebe oder der Standard-Austausch zu Ihnen nach Hause geliefert werden oder zu der Werkstatt, die den Ausbau des Master 2.5 dci-Getriebes (oder einer anderen Referenz) durchführt, oder zu dem Fachmann, der sich normalerweise um die Entleerung des Master 3-Getriebes (und anderer Versionen) kümmert. Wir sichern die Lieferung überall in Europa zu!
Ja, es kann ein Master-3-, Master-2- oder Master-1-Getriebeproblem auftreten. Es muss jedoch eine Option geben. Sollte eine Reparatur nicht möglich sein, haben Sie immer die Möglichkeit, ein Renault Master-Getriebe, entweder gebraucht oder im Standardaustausch, bei einem Marktführer zu bestellen. Vergessen Sie nicht die regelmäßigen Kontrollen und Wartungen, wie z. B. den Master 3-Getriebeölwechsel.
