La primera generación del BMW Serie 6 fue lanzada en 1976 por el fabricante alemán del mismo nombre. Por aquel entonces, era uno de los coupés de cuatro plazas más rápidos del mercado: ¡el M635 CSI podía alcanzar velocidades de más de 250 km/h!
Servicio impecable
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La historia continúa con el lanzamiento de la Serie 6 Gran Turismo, que se presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2017 y salió a la venta en noviembre del mismo año. El objetivo de esta nueva serie es sustituir al Serie 5 GT, que tuvo una mala acogida entre el público.
EDEN BOITES La caja de cambios de la Serie 6 es un mecanismo robusto diseñado para durar toda la vida del vehículo: le ofrece sus consejos para maximizar su longevidad ygestionar las reparaciones en caso de avería.
¿Cómo conservar la caja de cambios de su BMW Serie 6?
Conocer el sistema de transmisión del BMW Serie 6
Según la generación, la potencia puede transmitirse a través de tres cajas de cambios diferentes de cinco o seis velocidades: una caja de cambios manual, una caja de cambios automática Steptronic o una caja de cambios manual secuencial (SMG) con palanca de cambios y levas en el volante.
La transmisión es a las ruedas traseras (tracción trasera) o a las cuatro ruedas, como en el 630DA XDRIVE LOUNGE y el 640DA XDRIVE M SPORT.
Elegir la caja de cambios adecuada para su vehículo
La caja de cambios automática es especialmente adecuada para la conducción urbana, con frecuentes paradas en el tráfico denso o en los semáforos. Con este tipo de caja de cambios, el conductor no tiene que preocuparse de cambiar de marcha y no acciona ninguna pieza mecánica. Por tanto, el riesgo de dañar la caja de cambios es menor que con una caja manual.
Sin embargo, las cajas automáticas son más caras de comprar y mantener. Algunos conductores prefieren mantener el control de sus cambios de marcha, para poder adoptar un estilo de conducción suave o deportivo según las circunstancias: las cajas automáticas no ofrecen esta libertad. Por eso, una caja de cambios manual robotizada es una alternativa, ya que te permite pasar al modo manual siempre que quieras.
Cambie regularmente el aceite de la transmisión
Se recomienda cambiar el aceite de la caja de cambios cada 60.000 kilómetros para las cajas automáticas y a partir de 250.000 kilómetros para las cajas manuales. Esta operación relativamente sencilla consta de varias etapas:
- Asegúrate de que tienes el aceite para caja decambios adecuado para tu modelo de vehículo. Ten cuidado de no confundirlo con el aceite del motor, que no tiene las mismas propiedades ni la misma viscosidad: el aceite de la caja de cambios está especialmente diseñado para soportar presiones mucho más elevadas;
- Levanta el coche;
- Coloque una bandeja de goteo debajo del cárter y desenrosque el tapón de vaciado para que salga el aceite;
- Abra el tapón de llenado y coloque la manguera rematada con un embudo para verter el aceite nuevo;
- Aparte el aceite usado y llévelo a un punto de recogida autorizado, que podrá deshacerse de él adecuadamente.
No dudes en llamar a un mecánico si no tienes las herramientas adecuadas o si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo.
¿Cuándo debo sustituir la caja de cambios de mi BMW Serie 6?
Consejos de expertos
Una fuga de aceite bajo el coche suele ser señal de deterioro en una o más juntas de velocidad constante, más comúnmente conocidas como retenes de hilera de la transmisión. Basta con sustituirlas y, a continuación, comprobar el nivel de aceite de la transmisión con la varilla situada normalmente en el lateral del cárter. Si no hay suficiente aceite, las piezas de la caja de cambios pueden desgastarse prematuramente, por lo que debes identificar el aceite adecuado para tu vehículo y rellenar hasta la marca de la varilla.
Si ya no puedes cambiar de marcha, es probable que la biela, que se supone que transmite el movimiento de la palanca a la caja de cambios, sea la causa del problema: sustituir la biela o los cables de mando podrían ser soluciones eficaces.
Si el arranque es especialmente lento o requiere más potencia, puede ser necesario cambiar el filtro.
Sea cual sea la causa de la avería, no hay nada mejor que el consejo de un experto en motor. Con la información que le proporciones sobre los cambios de marcha y tu experiencia general de conducción, el mecánico podrá identificar el problema de tu caja de cambios y sugerir las reparaciones adecuadas.
La solución EDEN BOITES
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