En 2005, el Alfa 159 toma el relevo del 156 como berlina familiar. Con sus líneas deportivas y su estilo típicamente latino, el Alfa 159 se situó rápidamente al lado de vehículos del mismo segmento como el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Lexus IS, que ya llevaban varios años en el mercado.
Servicio impecable
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Aunque el Alfa 159 se ha beneficiado de importantes mejoras en cuanto a prestaciones y fiabilidad, no es inmune a las averías de la caja de cambios: EDEN BOITES le ayudará a gestionar las averías que puedan producirse.
¿Cómo prevenir las averías de la caja de cambios del Alfa Romeo 159?
Conocer los diferentes modos de transmisión del Alfa Romeo 159
Durante su comercialización, el Alfa 159 estuvo disponible con ocho motores diferentes, cinco de gasolina y tres diésel.
Las prestaciones especialmente notables de los motores de gasolina se deben a la utilización del sistema de combustión denominado STC. Los motores 1. 9 y 2.2 JTS están disponibles con transmisión manual de seis velocidades; a partir de 2006, la caja de cambios robotizada Selespeed, sello distintivo del Grupo Fiat, está disponible como opción en el 2.2 JTS. El 159 equipado con el 3.2 JTS V6 puede elegirse con tracción total y caja manual o automática Q-Tronic de 6 velocidades, o con tracción delantera y la única caja manual de seis velocidades, como es el caso del 1750 TBI 200 SPORT.
En cuanto a los motores diésel, todas las versiones están disponibles con una caja de cambios manual de seis velocidades. La caja de cambios automática Q-Tronic es opcional en el 1.9 JTDm 16V y el 2.4 JTDm 20 V, y permite a este último alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h. Con caja de cambios manual de seis velocidades, la versión de 200 CV del 2.4 JTDm 20 V permite elegir entre tracción delantera o total.
Adoptar un estilo de conducción flexible y buenos reflejos
Las cajas de cambios manuales requieren mayor cuidado que las automáticas, ya que el mecanismo de cambio de marchas está totalmente bajo el control del conductor. El riesgo de daños es mayor si el conductor no utiliza correctamente la caja de cambios o realiza movimientos bruscos. He aquí una lista no exhaustiva de los principios que hay que respetar:
- Pise firmemente el pedal del embrague antes de cambiar de marcha para evitar el desgaste prematuro del disco de embrague y del cojinete de desembrague;
- Una vez engranada la marcha en la palanca, levante gradualmente el pie del pedal del embrague y pise suavemente el acelerador ;
- Presta mucha atención al ruido del motor y al número de revoluciones por minuto que muestra el dial para elegir la marcha adecuada en el momento oportuno. Lo ideal es cambiar de marcha a unas 2.500 rpm;
- Utilice la posición neutra cuando el vehículo esté parado en un semáforo o en un atasco;
- Evite saltarse una marcha al reducir.
Cuando el Alfa 159 está equipado con cambio automático, el conductor debe estar atento a su entorno y a los demás automovilistas para anticipar lo mejor posible las aceleraciones o las deceleraciones. Una conducción agresiva, con frenadas o aceleraciones bruscas, puede provocar un desgaste prematuro del sistema.
¿Qué debo hacer si la caja de cambios de mi Alfa Romeo deja de funcionar?
Mirando las partes de mi caja de cambios
Si su Alfa 159 comienza a mostrar signos de mal funcionamiento, como chirridos, resistencia a los cambios de marcha o una pérdida general de rendimiento, no dude en abrir el capó para averiguar qué está pasando:
- Compruebe el nivel y el aspecto del aceite de la caja de cambios con la varilla. Tenga cuidado de no confundirla con la varilla de nivel de aceite del motor;
- Asegúrate de que lasjuntas de la espiga de la transmisión son estancas, ya que su deterioro puede provocar fugas de aceite de la caja de cambios;
- Tras desmontar la caja de cambios, compruebe el estado de los sincronizadores, los dientes de los engranajes, las horquillas selectoras y el varillaje.
Cambiar el aceite de la caja de cambios
Por lo general, se recomienda cambiar el aceite de las cajas de cambios automáticas cada 60.000 kilómetros. Las cajas de cambios manuales requieren cambios de aceite con menor frecuencia, ya que solo se recomiendan a partir de los 250.000 kilómetros.
Sin embargo, si se avería la caja de cambios de su Alfa 159, es conveniente cambiar el aceite de la caja de cambios: con el tiempo, el aceite pierde gradualmente sus cualidades y se carga de residuos metálicos procedentes del uso de los engranajes, lo que puede comprometer su función lubricante.
La solución EDEN BOITES
Cuando necesite sustituir la caja de cambios de su Alfa Romeo 159, comprar una nueva no es la solución más económica.
EDEN BOITES ofrece cajas de cambios reacondicionadas de calidad en venta a los mejores precios. Cada artículo ha sido sometido a un proceso de verificación muy exhaustivo para garantizarle una conducción segura. La venta de un producto reacondicionado se lleva a cabo mediante el sistema estándar de entrega a cambio: ya no tienes que preocuparte por tu vieja caja de cambios, ¡nosotros te la devolvemos!
Para sustituir su caja de cambios alfa romeo 159 1.9 cdi, sólo tiene que identificar el número de referencia grabado en su caja de cambios y comprobar que coincide con la ficha técnica del producto seleccionado. Esto es esencial si desea obtener la caja de cambios adecuada para su vehículo. Una vez realizado su pedido, se beneficiará de un año de garantía, sea cual sea el modelo elegido.
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