Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Detroit en 2003, el Chevrolet Equinox salió a la venta al año siguiente. Diseñado para sustituir a otros dos modelos de la marca, el Tracker y el S-10, este familiar SUV orientado a la familia, con su espacioso con su espacioso interior, también sirvió de base técnica para el antiguo Pontiac Torrent.
Servicio impecable
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Aunque la caja de cambios del Chevrolet Equinox es un componente especialmente robusto, no es inmune a averías de todo tipo. Cómo cuidarla y los problemas más comunes ? Te lo explicamos todo en este artículo.
Especificaciones técnicas del Chevrolet Equinox
Dependiendo de la generación de tu Equinox y del modelo, el modo de transmisión de la potencia suministrada por el motor a las ruedas puede ser tracción delantera o tracción total. En el primer caso, esto significa que la potencia se transmite sólo a las ruedas delanteras del vehículo del vehículo, que impulsan todo el conjunto. En cambio, con la tracción total se impulsan las cuatro ruedas. La caja de cambios se complementa entonces con una caja de transferencia, que se encarga de distribuir adecuadamente la potencia recibida.
La primera generación del Chevrolet Equinox sólo ofrecía tracción delantera, con una caja de cambios automática de cinco velocidades (la japonesa Aisin AF33) o de seis velocidades (la 6T70 producida por General Motors). También está equipado únicamente con motores de gasolina, con una potencia máxima de potencia máxima de 188 CV.
El último modelo, que llegará a las carreteras en 2025, incorpora una caja de cambios automática de ocho velocidades y un motor de gasolina I4 turbo LSD de 1,5 litros, o una versión híbrida de este último, respaldada por una batería eléctrica. Esto contrasta con la generación actual, propulsada por gasolina o diésel en función de las preferencias del conductor.
Cambiar el aceite de transmisión para limpiar la caja de cambios
Ya sea automática o manual, la caja de cambios de su Chevrolet Equinox necesita la cantidad adecuada de aceite de transmisión para funcionar correctamente. A veces también llamado aceite de caja de cambios y no debe confundirse con el aceite del motorEste aceite garantiza la correcta lubricación de las distintas piezas del sistema de transmisión: ejes, engranajes, cojinetes, piñones, etc.
Con el tiempo, se carga de impurezas y pierde sus propiedades. También puede ocurrir que las microfugas alteren la cantidad de aceite necesaria en el sistema. Por este motivo, es esencial cambiar el aceite con regularidad. El primer cambio debe realizarse entre los 250.000 kilómetros y los cinco años en el caso de una caja de cambios manual. En el caso de una caja de cambios automática, este mantenimiento es más frecuente: cada dos años o cada 60.000 kilómetros.
Para cambiar el aceite, conduzca primero unos kilómetros para calentar el aceite. Tras detener el vehículo, levántelo, coloque una bandeja debajo del cárter y abra el tapón de vaciado para que salga el aceite. Vuelva a colocar la junta tórica para sellar el orificio y, a continuación, con una jeringa o un embudo adecuados, vierta el aceite nuevo. Preste atención a las marcas de nivel de la varilla: el aceite de la caja de cambios debe estar entre las dos líneas.
Cuando hayas terminado, vuelve a conducir teniendo cuidado de engranar todas las marchas para comprobar que el sistema funciona correctamente. Una vez parado compruebe que no hay fugas de aceite debajo del vehículo..
Reparaciones de cajas de cambios sin quebraderos de cabeza
Este procedimiento también puede llevarse a cabo en un taller. Cambiar el aceite de la transmisión puede solucionar algunos de los algunos de los problemas más comunes como crujidos al cambiar de marcha, es ineficaz en casos más avanzados de desgaste.
Así que a veces su mecánico tendrá que darle una mala noticia: la necesidad de sustituir toda la caja de cambios Chevrolet Equinox. Esto puede convertirse rápidamente en una operación costosa y lenta, sobre todo debido a los bajos niveles de stock.
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