¿Qué es una caja de cambios DSG?

El DSG (caja de cambios de cambio directo) es una transmisión de doble embrague doble embraguecuyo número indica el número de marchas. Las cajas de cambios DSG7 del Golf 6 y el Golf 7 son transmisiones de 7 velocidades adaptadas a estos modelos. También está disponible la versión de 6 velocidades, más conocida como DSG6.

Volviendo a la caja de cambios propiamente dicha, es una inteligente combinación de manual y automática, con tres componentes principales:

• El sistema de doble embrague: Compuesto por varios discos, rara vez requiere sustitución. Según el diseño, los embragues pueden lubricarse con aceite o funcionar en seco;
• Mecatrónica: Esta tecnología proporciona un control electrónico de los mecanismos del automóvil, asumiendo el embrague y el desembrague del conductor. Ajusta la selección de marchas utilizando datos de sensores integrados en el DSG ;
• La caja de cambios : inspirada en la caja de cambios manual, utiliza ejes paralelos.

La caja de cambios DSG le ofrece el confort de una caja de cambios manual sin quitarle el control de una caja de cambios manual. En otras palabras: ¡es el compromiso perfecto entre las dos! Su diseño permite cambios de marcha suaves que no afectan a la tracción, especialmente en aceleración. Los vehículos equipados con este sistema son, por tanto, naturalmente propicios a una conducción ágil.

Cómo funciona la caja de cambios DSG

Es más fácil identificar y tratar un problema con una caja de cambios DSG 7 o DSG 6 si entiendes cómo funciona. El sistema DSG se basa en la combinación de dos semicajas. Al arrancar, la semicaja de cambios impar engrana la primera marcha y la semicaja de cambios par engrana la segunda. En función de las condiciones de conducción, el cambio DSG engrana la segunda marcha y el semicambio impar engrana la tercera. Cuando se abre un embrague, el otro se cierra automáticamente. Este proceso funciona tanto para acelerar como para decelerar.
La planificación de los cambios de marcha por el caja de cambios DSG 6 o DSG 7 caja de cambios evita cualquier pérdida de potencia, lo que supone una ventaja significativa. Además, puede dejar que el sistema electrónico gestione las selecciones o tomar el control manualmente. En ambos casos, puede estar seguro de que una caja de cambios en buen caja de cambios en buen estado ofrecerá un rendimiento óptimo.

El número de marchas no es la única diferencia entre las cajas de cambios DSG. La DSG 6 utiliza un cambio de discoshúmedos, mientras que el DSG 7 requiere una solución adaptada a un doble plato seco plato seco en caso de problema.

Por lo demás, el funcionamiento es idéntico. Por ejemplo, la caja de cambios DSG7 del caja de cambios DSG7 del Touran tiene las mismas características y funciones que las DSG7 montadas en otros modelos Volkswagen.

¿Cómo se repara la caja de cambios DSG6?

Si consulta las revisiones de las cajas de cambios DSG 6, verá que los problemas encontrados son muy parecidos son muy parecidos. Por ejemplo muchos usuarios notan que el indicador de cambio de marcha tiende a parpadear después de un tiempo, mientras que otros informan de cambios inadecuados. Consulte foros foros, la gente informa de que la reducción de marcha a veces llega tarde, o incluso es inútil en algunos casos. Por no hablar de los sacudidas en el arranque y sacudidas antes de que se pare el motor, entre otras quejas habituales.
Aunque estas opiniones no son halagüeñas para la caja de cambios DSG6, también hay que señalar que la mayoría de los problemas mencionados se pueden evitar, gracias sobre todo a mantenimiento regular de la pieza. El mantenimiento puede, por ejemplo, ayudar aevitar el desgaste prematuro y rotura del sistema. Del mismo modo, tu estilo de conducción influye en la longevidad de tu caja de cambios: una conducción agresiva puede dañar los sincronizadores más rápidamente.

Los problemas con la caja de cambios DSG7 son muy parecidos, por ejemplo :

• Cambios descendentes intempestivos;
• Ruido anormal ;
• Olor a quemado ;
• Resistencia al cambiar de marcha ;
• Fuga de aceite de la transmisión.

También en este caso, el mantenimiento jugará a su favor. Cambiar el aceite de su caja de cambios DSG 7 en los intervalos indicados contribuirá a lubricar los componentes.
Ante una avería, conviene anotar todos los síntomas. Si es posible, anote los momentos en los que se producen: entre la 1ª y la 3ª marcha, durante la deceleración, después de recorrer un determinado número de kilómetros, etc. En lugar de intentar reparar tu coche en casa, acude a un profesional que conozca el sistema, el diseño y el funcionamiento de las DSG.

Según el caso, el mecánico puede rellenar el aceite de la caja de cambios DSG 6 o DSG 7. También puede recomendar un cambio de aceite. Sin embargo, estas operaciones habituales no siempre bastan para resolver una avería, y a veces es necesario desmontar la caja de cambios es imprescindible para realizar un diagnóstico completo. Esta compleja operación requiere conocimientos y herramientas específicas que sólo un mecánico puede tener.

Si, en opinión del taller, es necesaria una sustitución sustitución es necesaria, es aconsejable preguntar de antemano por el precio de una caja de cambios DSG 6 o DSG 7.

Su mecánico puede incluir este elemento en su presupuesto, pero será más seguro y económico hacerlo usted mismo. Acuda a un especializado en este tipo de productos. En este caso, el artesano sólo se encargará de desmontarlo, colocarlo y ajustarlo, lo que reducirá la factura final.

¿Cuánto cuesta la caja de cambios DSG 7?

Es una pregunta que también se plantea para el DSG 6 y, para ser francos, no hay una respuesta preparada. Los precios pueden variar según la referenciapero también según el estado de la pieza que desee pedir.

Líder del mercado europeo, EDEN BOITES ofrece a amplia gama de cajas de cambios, incluyendo DSG incluyendo DSG en stock. Garantizamos la fiabilidad de nuestros productos que nuestros precios de las cajas de cambios DSG7 y DSG6 cajas de cambios son competitivos. Trabajamos con una red de profesionales cualificados, lo que nos permite ofrecer una garantía en cada producto suministrado.

La gama de cajas de cambios DSG7 y DSG6 de segunda manode ocasión es más económica porque son productos usados. Sin embargo, nos aseguramos de que estas cajas de cambios están en perfecto funcionamientofuncionamiento mediante rigurosas pruebas realizadas por nuestros técnicos. Un mínimo de 3 meses se ofrece en esta selección.

Para un uso intensivo de su vehículo recomendamos una caja de cambios de recambio estándar, es decir, 0 km, con una garantía 12 meses de garantía.

Aunque dispongamos de un amplio stock, es posible que la referencia de su DSG no esté disponible. En este caso, por favor el reacondicionamiento es una solución fiable y más barata que comprar una caja de cambios nueva. Pida a su taller que vacíe la caja de cambios DSG6 o DSG7, desmonte la pieza defectuosa y fíjela en un palé. desmontar la pieza defectuosa y fijarla en un palé. Uno de nuestros transportistas asociados la recogerá de vuelta a nuestras fábricas, donde llevaremos a cabo una reconstrucción completadevolviéndole un DSG 0 km.

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