El Fiat Punto ha dominado durante mucho tiempo la categoría de coches de clase B. Desde 1993 hasta 2018 se han producido nueve millones de unidades. Su aspecto y su precio asequible han contribuido en gran medida a conquistar a un amplio público. Se han sucedido tres series, en una búsqueda constante de elegancia y confort. Desde el primer modelo compacto hasta el más espacioso Grande Punto, la marca se ha mantenido como una referencia en términos de innovación.
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Si nota ruidos, fugas o anomalías, debe saber que es posible solucionar problemas comunes de la caja de cambios de su Fiat Punto. EDEN BOITES He aquí cómo.
Los diferentes modelos de caja de cambios de Fiat Punto
La caja de cambios del Fiat Punto es manual de 5 ó 6 velocidades, según el motor. Un breve repaso histórico le dará una visión general de la evolución del sistema de transmisión.
Fiat Punto 1: 1993-1999
La gama de versiones y acabados ofrece una elección muy amplia para los amantes de los equipamientos de vanguardia. Desde el modelo más pequeño, propulsado por un motor 1.1 de 54 CV , hasta el más potente 1.6 de 90 CV, los accesorios y la seguridad son la punta de lanza de la gama. A finales de 1999, Fiat presentó la edición Selecta, equipada con una caja de cambios automática de variación continua.
Fiat Punto 2: 1999-2010
A la cabeza de este segmento del mercado automovilístico, Fiat se esfuerza por reducir el consumo de combustible y el ruido de sus vehículos. 23 versiones, tres motores diésel y dos de gasolina se disputan los elogios. Destaca la caja de cambios del Fiat Punto 1.2 gasolina, en particular la del modelo 1.9 JTD 'Common Rail', que ofrece un innovador control electrónico automático o secuencial.
Fiat Punto 3: 2005-2018
En 2005 se lanzó el Grande Punto, un vehículo más espacioso. Con el mismo espíritu de calidad, elección y economía, Fiat desarrolló dos motores de gasolina y cuatro turbodiésel. El favorito de los automovilistas fue el Multijet 1.3 diésel de 75 a 95 CV, antes de que la marca pusiera fin a su producción en 2018.
Problemas comunes con la caja de cambios del Fiat Punto
En el corazón del sistema de transmisión, la caja de cambios desempeña un papel regulador crucial. Estos son algunos de los signos más comunes de un problema:
- dificultades para cambiar de marcha ;
- ruidos anormales ;
- fugas de líquido de transmisión ;
- embrague deslizante ;
- problemas eléctricos, como sensores defectuosos.
Estos casos suelen ser indicativos de componentes internos defectuosos, y las causas son múltiples. Los sincronizadores, rodamientos o engranajes se desgastan o pueden estar dañados. Las juntas defectuosas son a veces la causa de problemas de lubricación.
Eldesgaste normal es una de las razones principales, sobre todo en los modelos más antiguos, en los que los componentes pueden estar sometidos a una tensión considerable con el paso del tiempo. Los errores de diseño, aunque poco frecuentes, también pueden influir. Las condiciones de conducción son otra fuente potencial de problemas. Por último, la falta de mantenimiento suele provocar incidentes inesperados.
Solucionar los problemas recurrentes de la caja de cambios del Fiat Punto
En primer lugar, consulte a un profesional de la automoción para diagnosticar correctamente la avería y determinar la mejor solución para que la caja de cambios de su Fiat Punto funcione correctamente.
Si el problema se limita a un componente específico, una reparación específica puede incluir la sustitución deengranajes, sincronizadores u otras piezas defectuosas. Otra medida puede consistir en sustituir elembrague o revisar el líquido de transmisión.
El mecánico también puede detectar un problema con el varillaje y sugerir un ajuste o un cambio de piezas. Un simple reinicio del sistema electrónico puede resolver a veces problemas menores.
En cualquier circunstancia, el mantenimiento regular de la caja de cambios de su Fiat Punto ayuda a evitar averías.
¿Qué debo hacer si no se puede reparar la caja de cambios de mi Fiat Punto?
Confíe la caja de cambios de su Fiat Punto a la experiencia de un profesional. Tras diagnosticar el problema, podrá recomendar una reparación o una sustitución. La elección dependerá de la causa exacta de la avería. Si decide intervenir usted mismo, corre el riesgo de incurrir en más gastos al agravar el problema.
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