110 años separan al Fiat Tipo de su antecesor. De hecho, fue en 1910 cuando la marca italiana de automóviles Fiat escribió las primeras páginas de la historia del Tipo. En aquella época, este coche marcaba el paso a la era industrial, al coche de serie ya anunciado por Ford y a la construcción de la mayor fábrica de Europa, la de Lingotto.
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A pesar de la robustez de la caja de cambios de Fiat Tipo, su conductor no es inmune a las averías imprevistas: EDEN BOITES Fiat Tipo, especialista en este campo, puede ayudarle con el mantenimiento y las reparaciones.
¿Cómo conservar la caja de cambios de su Fiat Tipo?
Identificar y comprender el tipo de transmisión del Fiat Tipo
Cuando salga a la venta, el Fiat Tipo podrá estar propulsado exclusivamente por un motor de combustión interna (gasolina, diésel o GLP gasolina dual) o por un motor eléctrico híbrido 1.5 Firefly de 130 CV + 48 V.
La caja de cambios manual está disponible en versión de cinco velocidades en el 1 .3 MULTIJET 95 CH S&S 4P o de seis velocidades en el 1.6 MULTIJET 130 S/S LIFE BUSINESS. La caja automática también está disponible en muchas versiones, con hasta siete velocidades, como en el 1 .5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID DCT7.
Como en la mayoría de los coches compactos, la transmisión es de tracción delantera.
Adoptar un estilo de conducción flexible
La conducción suave se caracteriza ante todo por prestar mucha atención a tu entorno, es decir, a los peatones y a los demás automovilistas. Esta actitud te permiteanticiparte a los movimientos exteriores para evitar acelerar o frenar demasiado bruscamente, lo que podría dañar la caja de cambios.
Sea cual sea el tipo de caja de cambios, hay que procurar manejarla con suavidad: una conducción agresiva acelera el desgaste del sistema de transmisión. En las cajas de cambios manuales, el pedal del embrague y la palanca de cambios deben accionarse gradualmente. En las cajas de cambios automáticas, elvehículo debedetenerse por completo antes de seleccionar la posición de aparcamiento o marcha atrás.
Realizar las comprobaciones recomendadas
No dude en comprobar periódicamente el nivel y el aspecto del aceite de la caja de cambios: para ello, utilice la varilla de nivel, situada normalmente en el lateral de la caja. El nivel debe estar lo más cerca posible de la marca más alta para una lubricación óptima de las piezas de la transmisión.
Se recomienda cambiar el aceite de la caja de cambios cada 60.000 kilómetros para las cajas de cambios automáticas y a partir de 250.000 kilómetros para las cajas de cambios manuales.
Mi caja de cambios parece funcionar mal: ¿qué debo hacer?
Reconocer los signos de fracaso y buscar el asesoramiento de expertos
Los signos más frecuentes son los siguientes:
- Ruidos inusuales: zumbidos, silbidos, golpes, etc. ;
- Un olor a quemado;
- Resistencia o incluso incapacidad para cambiar de marcha;
- Una sensación de salto de marchas ;
- Una reducción general de la potencia del vehículo.
Cuando aparezcan uno o varios de estos signos, no tardes en pedirconsejo a un mecánico para evitar daños a veces irreversibles. Cuanto más detalladas sean tus observaciones, más rápido podrá el experto realizar un diagnóstico preciso y fiable de la avería.
En función del problema detectado, sugerirá las reparaciones adecuadas, como la sustitución de determinadas piezas (cojinetes, juntas SPI, embrague, etc.) o el cambio del aceite de la transmisión. A veces, por desgracia, el daño es tal que la caja de cambios de Fiat Tipo debe sustituirse por completo.
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