El Iveco TurboDaily es la navaja suiza de los vehículos comerciales. Versátil y adaptable, es ideal para profesionales Puede utilizarse para transportar mercancías, prestar servicios de reparto, llevar transporte público o incluso transformarse en ambulancia o furgoneta camper. Con su cabina ergonómica y sus modernas prestaciones, este modelo de camión garantiza un confort óptimo confort.
En este ambiente silencioso, es fácil detectar ruidos inusuales o cambios en el comportamiento de la navegación. EDEN BOITES A menudo, en estos casos, la culpable es la transmisión. le guiará eficazmente paramantener y reparar la caja de cambios Iveco TurboDaily.

Servicio impecable

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¿Qué papel ha desempeñado la caja de cambios en la historia del Iveco Turbodaily?

Producida de 1985 a 2002, es la versión turboalimentada de la furgoneta Iveco Daily. En aquella época, Iveco era una filial del Grupo Fiat, por lo que se utilizaban motores SOFIM, fruto de la colaboración entre Fiat y el Grupo PSA.
Sólo motores diésel unidades: un 2.5 de 95 CV y un 2.8 de 103 o 125 CV. En cuanto a la transmisión, las cajas de cambios manual, con 5 o 6 velocidadessegún la serie. Iveco ha buscado probablemente un equilibrio entre prestaciones y coste razonable. Por ello, ha optado por cajas de cambios fácilmente disponibles en proveedores de renombre como ZF.
Conocido por fiabilidad y robustezSon apreciadas por los profesionales por su capacidad para afrontar largas distancias y condiciones de funcionamiento a veces difíciles. Desempeñan un papel fundamental en la capacidad de remolque del Iveco Turbodaily.

¿Cuáles son las señales de advertencia de la caja de cambios Iveco Turbodaily?

Las cajas de cambios manuales Iveco TurboDaily son sólidas y fiables, pero, como cualquier componente mecánico, pueden averiarse. He aquí algunas señales de advertencia:

Chirridos o traqueteos A veces, el origen del problema está en los cojinetes, los piñones, las articulaciones o los sincronizadores;
Dificultad para cambiar de marcha La culpa puede ser del embrague o de otro problema interno de la caja de cambios;
Fugas de aceite Fugas de aceite: pueden indicar un problema en la junta del cárter de la caja de cambios, en el tapón de vaciado o en otro componente. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, el sistema está menos lubricado, se sobrecalienta y se comporta de forma anormal;
Fuelles de la palanca de cambios rotos o desgastados o desgastados: estos daños pueden permitir la entrada de polvo y suciedad en la caja de cambios, provocando averías con el tiempo;
Pomo del cambio suelto o dañado o dañado: este problema puede dificultar el cambio de marcha.

Si observa alguno de estos signos, haga revisar su caja de cambios por un mecánico cualificado lo antes posible. Un diagnóstico preciso identificará la causa del problema y le permitirá tomar las medidas correctoras adecuadas.

¿Cómo mantener correctamente la caja de cambios Iveco Turbodaily?

Mantenimiento de la caja de cambios Iveco El mantenimiento de la caja de cambios Iveco no debe descuidarse por varias razones. Ayuda a prevenir costosas averías, prolonga la vida útil del vehículo industrial, garantiza la seguridad y ahorra combustible. He aquí unos sencillos pasos para mantener su caja de cambios:

Observe los intervalos de cambio de aceite recomendados por el fabricante: la frecuencia depende del uso que haga del vehículo y del tipo de aceite utilizado. Consulte el manual del propietario de su TurboDaily para conocer los intervalos específicos;
Utilice un aceite de calidad para cajas de cambiosEl aceite es el mejor amigo de los engranajes y los rodamientos. Es importante utilizar la viscosidad y el tipo de lubricante adecuados para garantizar una protección óptima;
Compruebe el aceite de la caja de cambios regularmente: deje el motor al ralentí durante unos minutos, apáguelo y espere unos instantes a que se asiente el lubricante. Comprueba el nivel y añade aceite nuevo si es necesario.

Por último, es importante tener en cuenta que, a pesar de todos los cuidados que tengas con tu Iveco Turbodaily, el tiempo pasa factura y el desgaste puede provocar averías más graves de lo esperado.

¿Cómo puedo reparar con éxito la caja de cambios Iveco Turbodaily?

Reparar una caja de cambios es un procedimiento costoso. Sin embargo, si no lo haces, corres el riesgo de causar más daños al vehículo. Esta compleja tarea requiere herramientas especializadas, habilidades y conocimientos que sólo un mecánico cualificado tiene.

EDEN BOITES es líder en el sector de cajas de cambios usadas. Nuestro stock contiene probablemente el número de referencia que corresponde a su modelo, y si no, un reacondicionamiento de la caja de cambios es siempre posible. La garantía del cliente es nuestra prioridad, por lo que todas nuestras piezas se prueban y comprueban escrupulosamente antes de entregarlas en el lugar que usted elija.

Para su tranquilidad, nos comprometemos durante un año a garantizar la calidad de nuestros productos. EDEN BOITESLe prometemos un reductor fiable, entregado rápidamente y al mejor precio. mejor precio del mercado.

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