Fue en 1991 cuando fabricante alemán Opel lanzó su primer todoterreno en el mercado europeo con el Frontera. En realidad, se trataba de una colaboración con el grupo japonés Isuzu, que había diseñado el modelo dos años antes. producción desde su planta en el Reino Unido de su planta en el Reino Unido.
Servicio impecable
Caja de Cambios ¿roto? Podemos ayudarle a identificar y pedir su modelo
Disponible en versiones de tres y cinco puertas, el Frontera consigue atraer a un público bastante amplio y se beneficia de actualizaciones de estilo antes de que se anunciara una segunda generación en 1998. Al igual que su predecesor, el nuevo Opel Frontera está disponible con tracción total o trasera. tracción total o tracción trasera.
En el primer caso, las cuatro ruedas del vehículo son motrices y la caja de cambios está asistida por una caja de transferencia que distribuye adecuadamente la potencia recibida del motor a los ejes delantero y trasero. Con la tracción trasera, sólo se impulsan las dos ruedas traseras del Frontera.
Estas opciones técnicas contrastan con la nueva generación anunciada por Opel para la primavera de 2024tras un paréntesis de veinte años. Este nuevo modelo contará con una transmisión de tracción delantera (las ruedas delanteras son motrices), pero sobre todo abandona los anteriores motores de gasolina o diésel motores de gasolina o diésel. ¡El nuevo Opel Frontera será 100% eléctrico!
A la espera de su inminente llegada al mercado, sigue siendo importante realizar el mantenimiento de la caja de cambios de tu coche actual.EDEN BOITES Los expertos de tienen algunos consejos para prolongar su vida útil.
Mantenimiento diario de la caja de cambios
La caja de cambios manual: el modelo más común
La primera generación del Frontera sólo ofrecía una caja de cambios caja de cambios manual de cinco velocidadesque también se encuentra en la siguiente generación. Este tipo de caja de cambios requiere una vigilancia extra en el día a día, ya que existe un alto riesgo de funcionamiento incorrecto, que puede acabar dañar la transmisión.
Afortunadamente, hay algunas cosas sencillas que puede hacer para prolongar eficazmente la vida útil de su caja de cambios Opel Frontera :
- Asegúrese de utilizar siempre el pedal del embrague y la palanca de cambios en toda su extensión y suavemente. No fuerce nunca los mandos si se atascan;
- Siempre cambie siempre a punto muerto en lugar de mantener la primera marcha engranada y el pedal en posición de desembrague;
- No apoye la mano en la palanca de cambios si no tiene intención de utilizarla;
- Si la situación lo permiteEvite reducir de marcha saltándose demasiadas marchas de una sola vez, y hágalo en cambio en dos etapas.
La caja de cambios automática: reduce considerablemente el riesgo de errores
La segunda generación del Opel Frontera también incorpora una caja de cambios automática de cinco velocidades con cinco marchas. Como el coche no tiene pedal de embrague, se reducen los principales riesgos de mala gestión.
Sin embargo, nunca debe intentar engranar una marcha alternativa, como la marcha atrás o el aparcamiento, cuando el vehículo no esté completamente parado: corre el riesgo de daños permanentes en el sistema de transmisión.
Al mismo tiempo, esté atento a cualquier signo de debilidad. Si a tu Frontera le cuesta acelerar, arranca con más dificultad o cambia de marcha más lentamente, ponte en contacto con a un mecánico profesional lo antes posible.
Reparación de cajas de cambios
Cambiar el aceite de la caja de cambios: a veces es una operación que salva vidas
Aceite para cajas de cambiosEl aceite para cajas de cambios, o aceite para transmisiones, es un fluido que garantiza la correcta lubricación de todos los componentes del interior de su caja de cambios. En cantidades insuficientes, o cuando se satura de partículas metálicas, ya no puede realizar sus funciones correctamente y mal funcionamiento.
A veces, un cambio de aceite puede bastar para solucionar ciertos problemas, como la resistencia de la palanca de cambios o del pedal del embrague. Esta operación se recomienda cada dos años o cada 60.000 kilómetros en el caso de una caja de cambios automática, y cada cinco años para la versión manual. En función del uso que haga de su Frontera, puede, por supuesto adelantar la fecha de la revisión.
Averías complejas y sustitución de la caja de cambios
La mayoría de las averías pueden repararse en el taller, pero en los casos más complejos, su mecánico no tendrá más remedio que sustituir toda la caja de cambios de su Opel Frontera.
Descubra nuestras cajas de cambios reacondicionadas, una solución económica y respetuosa con el medio ambiente. Cada uno de nuestros productos ha sido desmontado pieza por pieza para una limpieza a fondoantes de ser montada de nuevo y probada por nuestro equipo de expertos. El resultado es una caja que está como nueva, pero a un precio cerca de segunda mano ¡! Para su tranquilidad, le ofrecemos una garantía de doce meses y le recogemos gratuitamente su antigua caja en el momento de la entrega. Póngase en contacto con nosotros en para obtener más información: es rápido, fácil y sin compromiso ¡!