El Renault Maxity pertenece a la gran familia de los Vehículos Comerciales Ligeros (VCL ). Producido desde 2007 hasta 2019 por el fabricante francés Renault Trucks, es el compañero de trabajo ideal para trabajos de construcción y reparto.
Servicio impecable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à trouver et commander votre modèle
La caja de cambios es un componente esencial del vehículo, que transmite la potencia del motor a las ruedas. Ya sea manual o automática, hay que saber identificar rápidamente los signos de una avería y adoptar los reflejos adecuados en caso de avería.
Funcionamiento de la caja de cambios
Características técnicas del Renault Maxity
Sea cual sea el modelo que elijas, puedes optar por una caja de cambios manual de cinco velocidades, como la del Renault Maxity 2.5 dci: este motor diésel de cuatro cilindros se ofrece con 110 o 130 CV. Esta versión más potente puede equiparse con una caja de cambios de seis velocidades, como el Maxity CCb 130 35 / 5 L2 Avantage.
La caja de cambios automática estará disponible unos años después de que el vehículo salga a la venta. Se instalará en el Maxity 150.35/BVR6 CHASSIS CABINE L3 ABS + EHS a partir de 2011.
La transmisión es de tracción trasera, como en la mayoría de los vehículos comerciales. La velocidad se transmite a la tracción trasera.
¿Cómo utilizar correctamente mi caja de cambios?
Una caja de cambios manual puede estropearse más rápidamente que una automática si el conductor no cambia de marcha correctamente. A continuación te indicamos algunas medidas que puedes tomar para mantener tu caja de cambios manual en buen estado de funcionamiento el mayor tiempo posible:
- Pise a fondo el pedal del embrague al cambiar de marcha y levante el pie del acelerador durante la transición;
- Maneje la palanca de cambios con cuidado al engranar una marcha;
- Favorece el punto muerto cuando esperes un semáforo o en atascos;
- Presta atención al ruido del motor y al número de revoluciones por minuto para cambiar de marcha en el momento adecuado.
El riesgo de dañar su caja de cambios automática es menos frecuente, pero hay un principio importante que debe recordar: nunca engrane el modo P (estacionamiento) o la marcha atrás antes de que el vehículo se haya detenido por completo, de lo contrario podría dañar seriamente los componentes de la caja de cambios.
Mi caja está defectuosa: ¿cómo la reparo?
Causas del fracaso
Una avería de la caja de cambios puede estar indicada por uno o varios de los siguientes signos:
- La dificultad para cambiar de marcha o los ruidos de crujido pueden indicar un nivel de aceite insuficiente;
- Cuando la aceleración del motor no está sincronizada con la del coche, el número de revoluciones por minuto aumenta sin que el coche se mueva más deprisa. Entonces es necesario sustituir el embrague;
- Laimposibilidad de cambiar determinadas marchas puede deberse al desgaste de los cables y acoplamientos que intervienen en la selección de la marcha.
Aceite de transmisión
Es vital comprobar regularmente el nivel de aceite, ya que lubrica los distintos componentes de la caja de cambios. Si la varilla está demasiado baja, puede indicar una fuga debida al deterioro de las juntas.
El aceite de la caja de cambios debe cambiarse periódicamente de acuerdo con las recomendaciones del fabricante: dependiendo del modelo y de su motor, el tipo de aceite y la frecuencia con la que debe cambiarse no serán los mismos.
A continuación te explicamos cómo cambiar el aceite tú mismo:
- Reúne las herramientas necesarias: una llave inglesa, una bandeja de goteo para el aceite usado, un gato, velas, guantes protectores, un tapón de vaciado nuevo, un embudo y una varilla para medir el aceite;
- Rodar durante unos quince minutos para calentar el aceite y que escurra más fácilmente;
- Levante el coche para acceder al tapón de vaciado situado debajo de la caja de cambios;
- Desenrosque el tapón para permitir que el aceite drene en el cárter;
- Abra el tapón de llenado, situado normalmente en el lateral de la caja de cambios;
- Vierta lentamente el aceite hasta el nivel recomendado utilizando el embudo, después de comprobar cuidadosamente el tipo y la cantidad de aceite recomendados por Renault para el modelo en cuestión;
- Compruebe el nivel de aceite tras un breve periodo de conducción.
La solución EDEN BOITES
A la menor señal de avería en la caja de cambios de su Renault Maxity, no tarde en ponerse en contacto con un mecánico, que realizará un diagnóstico preciso.
Si te confirma que hay que cambiar la caja, no hace falta que compres una nueva en el taller: puedes encargarla tú mismo y optar por la solución más económica de comprar una caja reacondicionada.
Eso es lo que ofrece EDEN BOITES con nuestros miles de cajas de cambios disponibles como recambio estándar: su nueva caja de cambios a precio de coche usado por la calidad de una nueva, porque está cuidadosamente inspeccionada por nuestros expertos y garantizada durante doce meses.
