Difficulté à passer les vitesses, pédale d’embrayage molle : vous rencontrez des problèmes en conduisant votre Peugeot 2008 ? Ces signaux peuvent indiquer que la boîte de vitesses est défaillante. Il est essentiel de prendre soin de votre boîte de vitesses car celle-ci, malgré sa robustesse, peut s’user au fil du temps.
Un service irréprochable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à identifier et commander votre modèle
Boîte de vitesses Peugeot 2008 : les modèles
Les véhicules de la 1ère génération de Peugeot 2008 ont été produits entre 2013 et 2023. Leurs moteurs essence sont 1.2 PureTech, avec une puissance de 82, 110 ou 130 chevaux. Les véhicules diesel, quant à eux, avaient d’abord un moteur 1.4 HDi. Des moteurs 1.6 e-HDi, 1.5 BlueHDi et 1.6 BlueHDi sont ensuite apparus.
Si votre Peugeot 2008 est de 1ère génération, la boîte de vitesses peut être manuelle, à 5 ou 6 vitesses, ou automatique, à 4 ou 6 vitesses. C’est le cas de la boîte de vitesses Peugeot 2008 1.6 HDI à 5 vitesses.
Des nouveautés en termes de motorisation ont accompagné le lancement de la 2ème génération, en 2019. Le modèle 1.2 PureTech est disponible avec une puissance de 155 ch, et le 1.5 BlueHDi avec 130 ch. Par ailleurs, les boîtes automatiques à 4 ou 6 rapports ont laissé la place à une boîte automatique à 8 vitesses, l’EAT8. Autre nouveauté : un modèle électrique, la Peugeot 2008 e-136, équipé d’une boîte automatique à 1 rapport.
Depuis janvier 2024, un moteur hybride 1.2 PureTech 136 ch remplace le 1.5 BlueHDi 130. Ce modèle comporte une boîte à 6 vitesses à double embrayage et intègre un moteur électrique.
Ces évolutions ont été synonymes de succès pour la marque sochalienne. Ainsi, en 2022, la Peugeot 2008 est arrivée en tête des ventes de SUV en France.
Quand dois-je réparer ma boîte de vitesses ?
Aussi plébiscitée soit-elle, la Peugeot 2008 s’use avec le temps. Votre boîte de vitesses peut présenter des signes de fatigue. Voici les principaux symptômes qui doivent vous alerter :
- Chocs durant le passage des vitesses ;
- Pédale d’embrayage molle ;
- Bruits de frottement ou de ferraille ;
- Réaction lente à la pédale d’accélérateur ;
- Taches d’huile.
Soyez attentifs à ces signaux et observez quand ils se produisent. Au démarrage ? Lorsque vous accélérez ?
Les problèmes et les solutions possibles
Pour éviter que le problème ne s’aggrave, agissez dès que vous êtes témoin d’un de ces symptômes. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste professionnel, car le démontage de la pièce est une opération complexe.
Les problèmes courants
Le technicien posera un diagnostic précis après avoir observé votre boîte de vitesses. Le problème peut être :
- Des composants usés : par exemple, les pignons ou les roulements peuvent s’abîmer avec le temps, ce qui impacte le fonctionnement global de la boîte ;
- Un câble de vitesses en mauvais état : un câble reliant le levier de vitesse à la boîte peut se détendre ou se rompre, affectant le passage des vitesses ;
- Une mécatronique défectueuse : c’est l’unité de pilotage central de la pièce. En cas de défaillance, la boîte de vitesses ne passera pas les rapports correctement ;
- Une transmission défaillante : au-delà de 160 000 kilomètres parcourus, les éléments de la transmission des véhicules peuvent montrer des signes d’usure ;
- Des problèmes avec le liquide de transmission : si le liquide fuit ou s’il est encrassé, la lubrification du mécanisme risque d’être insuffisante.
Comment réparer la boîte de vitesses de votre Peugeot 2008 ?
Le professionnel vous présentera les solutions adaptées à votre problème. L’une d’elles est la réparation ou le remplacement du composant défectueux. Par exemple, il est possible de changer la mécatronique sans devoir remplacer la boîte entière.
En cas de fuite du liquide de transmission, le garagiste changera les joints, puis fera un remplissage du liquide. Il procédera à une vidange si le liquide est encrassé.
Cependant, dans certains cas plus sérieux, il peut être nécessaire de changer entièrement de boîte de vitesses.
Faites des économies en commandant sur EDEN BOITES
Si l’achat d’une nouvelle boîte s’impose, pensez à la commander séparément sur EDEN BOITES pour réduire le montant de votre facture. Votre garagiste se chargera ensuite du montage.
Gardez à l’esprit qu’il est indispensable de choisir le modèle adapté à votre véhicule. Plusieurs modèles pour 2008 sont disponibles sur EDEN BOITES, comme la boîte de vitesses Peugeot 2008 1.2 essence.
Enfin, puisque la qualité est la priorité lorsqu’il s’agit d’acheter une nouvelle pièce, chez EDEN BOITES, toutes nos boîtes sont garanties 1 an et sont 100 % d’origine. De plus, nous reprenons votre ancienne boîte de vitesses usagée, via notre transporteur et sans nécessité de déplacement.
