Dificultad para cambiar de marcha, pedal de embrague perezoso: ¿tienes problemas al conducir tu Peugeot 2008? Estas señales pueden indicar una caja de cambios defectuosa. Es esencial que cuides tu caja de cambios porque, a pesar de su robustez, puede desgastarse con el tiempo.
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Caja de cambios Peugeot 2008: modelos
Los Peugeot 2008 de 1ª generación se fabricaron entre 2013 y 2023. Sus motores de gasolina son 1.2 PureTech, con potencias de 82, 110 o 130 CV. Los vehículos diésel, por su parte, contaban inicialmente con un motor 1.4 HDi. Después llegaron los motores 1.6 e-HDi, 1.5 BlueHDi y 1.6 BlueHDi.
Si tu Peugeot 2008 es de 1ª generación, la caja de cambios puede ser manual, con 5 ó 6 velocidades, o automática, con 4 ó 6 velocidades. Este es el caso de la caja de cambios Peugeot 2008 1.6 HDI de 5 velocidades.
El lanzamiento de la 2ª generación en 2019 ha venido acompañado de una serie de nuevas opciones de motorización. El modelo 1.2 PureTech está disponible con 155 CV, y el 1.5 BlueHDi con 130 CV. Además, las cajas de cambios automáticas de 4 y 6 velocidades han sido sustituidas por una caja automática de 8 velocidades, la EAT8. Otra novedad es un modelo eléctrico, el Peugeot 2008 e-136, equipado con una caja automática de 1 velocidad.
Desde enero de 2024, un motor híbrido 1.2 PureTech de 136 CV sustituye al 1.5 BlueHDi 130. Este modelo incorpora una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades y un motor eléctrico.
Estas evoluciones han sido sinónimo de éxito para la marca de Sochaux. En 2022, el Peugeot 2008 encabezó las listas de ventas de SUV en Francia.
¿Cuándo debo reparar mi caja de cambios?
Por muy popular que sea, el Peugeot 2008 se desgasta con el tiempo. Su caja de cambios puede mostrar signos de fatiga. Estos son los principales síntomas que deben alertarte:
- Cambiando de marcha;
- Pedal de embrague blando;
- Sonidos de roce o chatarra;
- Respuesta lenta del acelerador;
- Manchas de aceite.
Presta atención a estas señales y observa cuándo se producen. ¿Al arrancar? ¿Al acelerar?
Problemas y posibles soluciones
Para evitar que el problema se agrave, actúe en cuanto note alguno de estos síntomas. Te aconsejamos que acudas a un taller profesional, ya que desmontar la pieza es una operación compleja.
Problemas comunes
El técnico realizará un diagnóstico preciso tras observar su caja de cambios. El problema puede ser :
- Componentes desgastados : por ejemplo, las ruedas dentadas o los rodamientos pueden dañarse con el tiempo, afectando al funcionamiento general de la caja de cambios;
- Un cable de cambio en mal estado: un cable que une la palanca de cambios a la caja de cambios puede aflojarse o romperse, afectando al cambio de marchas;
- Mecatrónica defectuosa: es la unidad de control central de la pieza. Si falla, la caja de cambios no cambiará de marcha correctamente;
- Una transmisión defectuosa: después de 160.000 kilómetros, los componentes de la transmisión del vehículo pueden mostrar signos de desgaste;
- Problemas con el líquido de transmisión : si el líquido tiene fugas o está sucio, la lubricación del mecanismo puede ser inadecuada.
¿Cómo reparar la caja de cambios de tu Peugeot 2008?
El profesional le presentará las soluciones más adecuadas a su problema. Una de ellas es reparar o sustituir el componente defectuoso. Por ejemplo, es posible cambiar la mecatrónica sin tener que sustituir toda la caja.
Si el líquido de la transmisión tiene fugas, el mecánico cambiará las juntas y rellenará el líquido. Si el líquido está obstruido, lo vaciará.
Sin embargo, en algunos casos más graves, puede ser necesario cambiar la caja de cambios por completo.
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