Produite de 1977 à 2003, la Mazda 323 fait partie des séries historiques du constructeur japonais Mazda. Elle s’intègre par ailleurs dans la lignée des Mazda Familia, commercialisées à partir de 1963.
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Si le volume de la motorisation a peu évolué avec la génération suivante, la puissance du moteur est tout de même passée de 69 chevaux en 1977 à 115 chevaux en 1980. Cette tendance s’est poursuivie avec la troisième génération (1985-1989) avec une puissance atteignant les 143 chevaux pour la Mazda 323 1.6l turbo 16 soupapes. Cette puissance sera de 185 chevaux pour les deux dernières générations de la Mazda 323.
Le constructeur automobile a dû adapter les boîtes de vitesses de la Mazda 323 aux différentes puissances du véhicule. EDEN BOITES vous révèle toutes ses astuces pour leur entretien et leur réparation !
Le fonctionnement des boîtes de vitesses de la Mazda 323
La première génération de Mazda 323 était dotée de boîtes de vitesses manuelles BC4W simples d’utilisation. Par la suite, cette boîte manuelle a dû évoluer pour répondre aux besoins croissants des moteurs de la Mazda 323. Les modèles sont ainsi le plus souvent équipés de boîtes manuelles F-Series 5 rapports. C’est par exemple le cas de la Mazda 323 1990 1.8 GT 3P Essence. Toutefois, les véhicules les plus performants ont été dotés d’une boîte mécanique G-Series.
Les boîtes de vitesses automatiques ont fait leur apparition avec la deuxième génération de Mazda 323. Il s’agissait alors d’une boîte automatique Jatco 3N71B à 3 rapports. Leur évolution a suivi celle des boîtes manuelles avec l’introduction en 1990 de la boîte automatique FN4A-EL 4 rapports, puis de la boîte automatique FS5A-EL 5 rapports. On trouve par exemple cette boîte de vitesses sur la Mazda 323 2000 (2) 1.8 GTX BVA 5P.
Le fonctionnement de ces types de boîtes automatiques repose sur l’utilisation d’un convertisseur de couple et d’un système hydraulique pour changer les rapports sans intervention du conducteur. Le convertisseur de couple connecte le moteur à la boîte de vitesses, tandis que les changements sont contrôlés par des solénoïdes et des vannes qui ajustent la pression hydraulique pour engager les différents embrayages.
Une technologie aussi précise nécessite bien sûr un entretien attentif !
Les clefs pour un bon entretien de votre boîte de vitesses Mazda 323
La durée de vie de votre boîte de vitesses Mazda 323 dépend essentiellement de votre style de conduite et de la bonne lubrification du mécanisme. Veillez ainsi à adopter une conduite souple, sans accélération brusque.
Pour que votre boîte manuelle ou automatique bénéficie d’une lubrification adaptée, il est nécessaire que son niveau d’huile de transmission se situe dans les limites préconisées par le fabricant. Vous devez donc contrôler régulièrement ce niveau d’huile de boîte de vitesses et ajoutez du produit si besoin.De la même façon, la vidange de l’huile de transmission doit intervenir tous les 100 000 kilomètres environ.
Enfin, confiez de façon périodique votre boîte de vitesses à un spécialiste. Celui-ci contrôlera son bon fonctionnement et changera éventuellement les pièces défectueuses.
Réparez vous-même la boîte de vitesses de votre Mazda 323
Votre boîte de vitesses Mazda 323 connaît des dysfonctionnements ? Avant de procéder à sa réparation, rappelez-vous qu’une boîte manuelle ou automatique est une machine complexe et qu’il est difficile de prévoir les conséquences d’une mauvaise réparation. Il est donc recommandé de confier celle-ci à un garagiste compétent.
Pour réparer vous-même la boîte manuelle ou automatique de votre Mazda 323, vous devez d’abord vous assurer d’un accès pratique et sécurisé à cette boîte de vitesses. Vous l’obtiendrez en maintenant le véhicule en position surélevée grâce à des chandelles solides et en retirant les éléments qui se placent entre vous et la boîte de vitesses.
Placez ensuite un cric sous la boîte de vitesses, retirez ses branchements et ses boulons, puis descendez le cric lentement. Vous pouvez alors ausculter votre boîte manuelle ou automatique. Vérifiez d’abord les joints d’étanchéité pour essayer de détecter une trace de fuite, puis les autres composants qui peuvent être usés ou détériorés. Enfin, remplacez la pièce défectueuse.
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En cas d’usure avancée ou si la réparation se révèle particulièrement onéreuse, le remplacement de votre boîte de vitesses Mazda 323 constitue la solution idéale. En passant par EDEN BOITES, spécialiste des boîtes de vitesses reconditionnées, vous êtes assuré d’acheter une boîte de vitesses à la fois fonctionnelle et au meilleur prix.
Inspectée, restaurée et testée par nos experts, votre boîte de vitesses est garantie 12 mois. Vous bénéficiez en outre de nos échanges standards de boîtes de vitesses, votre ancienne boîte de vitesses étant récupérée par notre service de livraison pour être à son tour remise à neuf.
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