11 Giugno.
Riduttori

Cambio Dacia Spring: manutenzione e riparazione

Una city car completamente elettrica Dacia Spring è sul mercato solo dal 2021, ma ha già attraversato tre fasi. L'ultima, presentata nel 2024 al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevrapresenta un un importante restyling migliorando il comfort di guida e gli standard di sicurezza e riducendo ulteriormente l'impronta di carbonio. Il risultato è che è diventata l'auto elettrica più venduta auto elettrica più venduta sul mercato francese nel 2023.

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100% elettrico, una caratteristica speciale di Dacia Spring

La Dacia Spring è dotata di un motore sincrono a magneti permanenti che le consente di raggiungere una velocità massima di 125 km/h (o 100 km/h in modalità risparmio energetico). La potenza viene trasmessa è per trazione Le ruote anteriori del veicolo ricevono l'energia dal motore e guidano il veicolo. Questa scelta progettuale è classica per una city car come la Dacia Spring, e offre una migliore tenuta di strada in curva e in condizioni atmosferiche difficili (come neve o ghiaccio nero). D'altra parte, il veicolo è più soggetto allo slittamento della ruota anteriore se il rapporto di trasmissione è inadeguato alla velocità.

Trattandosi di un'auto elettrica, il cambio automatico è offerto di serie sulla Dacia Spring. La particolarità del motore prevede un unico ingranaggio Un riduttore meccanico funge da intermediario per cambiare la marcia ricevuta e sincronizzare adeguatamente l'albero di uscita.

Come si effettua la manutenzione del cambio della mia Dacia Spring?

Il cambio automatico: facile manutenzione quotidiana

A differenza di un veicolo con cambio manuale, la Dacia Spring non dispone di un sistema di frizione. sistema di frizione. Di conseguenza, il rischio di danneggiare la trasmissione a causa di errori di manovra è notevolmente ridotto.

È comunque importante non innestare mai un'altra marcia (parcheggio o retromarcia) quando l'auto non è completamente ferma: si rischia di danneggiare seriamente il sistema di trasmissione.

L'importanza dell'olio del cambio

Essendo alimentata da un motore elettrico, la Dacia Spring non necessita di olio motore per funzionare. Tuttavia, altri fluidi sono ancora ancora necessari come l'olio del cambio. Conosciuto anche come liquido di trasmissione, questo olio svolge diverse funzioni:

  • Esso lubrifica tutti i componenti del del sistema di trasmissione;
  • Aiuta a dissipare il calore accumulato durante la guida;
  • Ha proprietà detergentiHa proprietà detergenti che consentono ai componenti di liberarsi dei residui metallici.

È quindi importante ispezionare regolarmente il terreno sottostante la vostra Dacia Spring per assicurarsi che non ci siano perdite d'olio. Allo stesso modo, ogni tanto sollevate il cofano per ispezionare il serbatoio dell'olio. L'olio della trasmissione dovrebbe trovarsi tra i due segni visivi sull'astina di livello, a conferma che è sufficiente. Se l'olio è nero, significa che è saturo di impurità. saturo di impurità e non è più in grado di svolgere correttamente le sue funzioni. È ora di cambiare l'olio!

In linea di massima, per stare tranquilli, è consigliabile cambiare l'olio ogni 60.000 chilometri percorsi o ogni due anni, a seconda di quale dei due eventi si verifichi per primo. Potete anche anticipare la data del cambio dell'olio se notate un calo generale delle prestazioni del veicolo. del veicolo.

Sostituzione completa del cambio

Il parere di un professionista

Quando si verifica un guasto, fare riferimento consiglio di un meccanico professionista prima di effettuare qualsiasi riparazione. Problemi con la Dacia I problemi del cambio a molla sono spesso di lieve entità e possono essere risolti sostituendo una parte usurata o cambiando l'olio della trasmissione.

In caso di deterioramento avanzato, tuttavia, l'officina non sarà in grado di riparare il cambio e consiglierà di sostituirlo. Non è necessario acquistarne uno nuovo dalla fabbrica, in quanto questa opzione è costosa e i tempi di consegna tempi di consegna tempi di consegna.

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