06 Mar.
Riduttori

Citroën Berlingo: come riparare il cambio difettoso

Il Berlingo segue le orme del famoso C15, un furgone lanciato nel 1984 che ancora oggi attraversa le campagne: questo modello ha lasciato il segno grazie alla sua leggendaria robustezza.

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In risposta al grande successo del Renault Kangoo, Citroën ha continuamente migliorato la praticità del Berlingo nel corso delle tre generazioni del veicolo, aggiungendo prima una, poi due porte laterali scorrevoli. 

A volte il cambio della vostra Citroën Berlingo mostra segni di malfunzionamento: EDEN BOITES può aiutarvi a identificarli e a ripararli.

Come posso identificare un guasto al cambio del mio Berlingo?

Capire come funziona il Berlingo

I modelli di prima generazione hanno solo un cambio manuale a cinque marce. A partire dalla seconda generazione, fa la sua comparsa il cambio automatico a sei marce, che diventeranno otto a partire dal 2018. Questo cambio automatico è presente sia su un motore a benzina, come il 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL EAT8, sia su un motore diesel, come il 1.6 E-HDI 90 XTR BMP6.

La tecnologia BlueHDi, sviluppata dal Gruppo Stellantis, è apparsa nel 2015 nelle versioni 1.6 BLUEHDI 100 e 120 o 1.6 BLUEHDI 75: allora era considerata la più efficiente sul mercato per la riduzione delle emissioni inquinanti.

Come la maggior parte dei minivan, tutti i modelli di questo veicolo hanno la trazione anteriore: la potenza del motore viene trasmessa alle ruote anteriori.

Attenzione ai segnali di pericolo

I sintomi di un guasto al cambio sono molteplici:

  • I rumori insoliti sono di solito i primi segnali di allarme. I rumori di scricchiolio durante il cambio di marcia possono indicare l'usura degli anelli del sincronizzatore;
  • Un odore di bruciato nell'abitacolo è spesso legato a un surriscaldamento del sistema di trasmissione. Se il livello dell'olio del cambio è insufficiente o se la sua qualità è peggiorata nel tempo, le varie parti non vengono lubrificate correttamente e il sistema raggiunge temperature troppo elevate;
  • La difficoltà a cambiare marcia può indicare un sincronizzatore difettoso, leveraggi usurati o un disco frizione difettoso;
  • Se si sente un rumore quando il veicolo è in folle, è possibile che i denti dell'ingranaggio, i cuscinetti o il pignone della retromarcia siano usurati.

Un calo delle prestazioni complessive dell'auto indica che il cambio è in uno stadio avanzato di deterioramento: non tardate a contattare un meccanico per evitare danni irreversibili al vostro veicolo.

Comprendere le cause dei guasti al cambio

I componenti del cambio si deteriorano con il tempo: si tratta della normale usura dovuta all'uso quotidiano del veicolo. Nonostante una buona lubrificazione con olio per trasmissioni, l'attrito regolare tra le parti può portare al graduale deterioramento di alcune di esse, come gli anelli del sincronizzatore e i cuscinetti.

Tuttavia, ci sono alcuni comportamenti che possono accelerare l'usura dei componenti e persino causare gravi danni al cambio: ad esempio, una guida aggressiva con accelerazioni o frenate improvvise, movimenti bruschi della leva del cambio o del pedale della frizione, l'utilizzo di strade dissestate non adatte al tipo di veicolo o un carico pesante che esercita una forte pressione sul cambio.

Dove posso riparare il mio cambio Citroën Berlingo?

Il parere di un meccanico

Quando il cambio della vostra Citroën Berlingo viene controllato in officina, non esitate a descrivere dettagliatamente le vostre osservazioni e sensazioni durante il cambio di marcia e durante la guida: queste informazioni aiuteranno il meccanico a identificare con maggiore precisione il problema del sistema di trasmissione.

A seconda del caso, le possibili riparazioni includono : 

  • sostituire la guarnizione in caso di perdita d'olio;
  • sostituire i cuscinetti del cambio se si notano rumori anomali, vibrazioni o difficoltà di manipolazione della leva del cambio;
  • riparazione dellafrizione con la sostituzione del disco o del volano;
  • sostituire i sincronizzatori, i denti degli ingranaggi e le forcelle del selettore in caso di usura prematura.

Come si identifica il codice della scatola?

La diagnosi del vostro meccanico è chiara: il vostro cambio deve essere completamente sostituito. Se desiderate ordinare voi stessi un nuovo cambio, dovete innanzitutto identificare correttamente il codice del vostro cambio. Questa combinazione di numeri e lettere è il numero di riferimento del cambio.

Questo controllo è essenziale, poiché cambi visivamente identici con lo stesso numero di marce possono essere costruiti in modo diverso e non essere compatibili con il vostro veicolo. Il codice del cambio è solitamente inciso sulla scatola del cambio o sulla scatola della frizione. 

Se avete dubbi o avete bisogno di aiuto, EDEN BOITES può aiutarvi a identificare il numero di riferimento utilizzando il numero di immatricolazione del vostro veicolo o il documento di circolazione: tutto ciò che dovete fare è richiedere un preventivo online - è gratuito e non comporta alcun obbligo!

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Se il prezzo dei cambi di fabbrica è esorbitante, EDEN BOITES vi offre una soluzione economica ed ecologica: scegliete un cambio ricondizionato di serie, con un anno di garanzia! 

Ogni articolo viene meticolosamente smontato e controllato dai nostri esperti per garantire la totale sicurezza durante la guida. Inoltre, non dovrete preoccuparvi della vostra vecchia scatola: la ritireremo al momento della consegna dell'ordine.

EDEN BOITES ha un'ampia gamma di prodotti e soluzioni per il vostro veicolo. Se state cercando il cambio Citroën Berlingo 1.6 hdi, ad esempio, ed è esaurito, nessun problema! Il nostro team ritirerà il vostro cambio attuale e lo ricondizionerà prima di rispedirvelo come nuovo!

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