Come si effettua la manutenzione del cambio della Subaru Outback?

Allo stesso modo dei modelli precedenti, è dotata di trazione integrale è stata scelta dal costruttore. Tutte e quattro le ruote sono motrici, il che significa che oltre al cambio viene utilizzato un transfer case per garantire che la potenza ricevuta venga distribuita in modo uniforme all'asse anteriore e a quello posteriore.

Il cambio è unico per questa generazione generazione: è un cambio a variazione continua Lineartronic che simula otto rapporti di trasmissione. Tuttavia, i modelli precedenti offrono al conducente una scelta più tradizionale con un cambio automatico automatico a sei marce, oppure il sistema preferito sul mercato europeo con il cambio cambio manualeda cinque a sei velocità.

Qualunque sia il suo tipo, il cambio richiede manutenzione regolare per ottenere il meglio da esso. Come prolungare la sua vita in modo efficiente? Cosa fare in caso di guasto? Seguite i nostri consigli!

Vigilanza quotidiana per proteggere il cambio

Buone abitudini di guida

Passi da compiere per il vostro sistema di trasmissione dipendono dal tipo di trasmissione. Con un cambio automatico, non è necessario utilizzare il pedale della frizione, quindi la manutenzione è notevolmente semplificata. In questo caso, è sufficiente assicurarsi di non inserire mai una marcia alternativacome Park o Reverse, quando il veicolo non è completamente fermo.

Nel caso di un cambio manuale tuttavia, non è più complicato: anticipando il più possibile la strada, si possono risparmiare molte operazioni inutili e preservare la meccanica. Tuttavia, è sempre necessario mettere in folle (o folle) durante le soste brevi, come ad esempio ai semafori, per non sollecitare il pedale della frizione. Allo stesso modo, quando la situazione lo consente, scalare più volte le marce è preferibile a un cambio di marcia importante, ad esempio dalla sesta alla prima.

Oltre a queste precauzioni, assicurarsi di di tenere le mani lontane dalla leva del cambio quando non si ha intenzione di usarla. Anche se può sembrare innocuo, questo gesto è in realtà sufficiente a mettere in contatto i componenti interni del cambio, causando un'inutile usura.

Segnali di allarme a cui prestare attenzione

Prestando attenzione ai segnali di avvertimento che possono indicare un problema imminente con la vostra cambio della Subaru Outback cambio Outback, sarete in grado di descriverli con precisione a un meccanico professionista e aiutarlo a fare una diagnosi affidabile.

Gli elementi insoliti più frequenti sono i seguenti:

• Comparsa di rumori (colpi, cigolii, stridori, ecc.) quando si aziona la leva del cambio. Distinguere la natura di questi rumori è importante per determinare l'origine del problema;
• Un ingranaggio che salta o non riesce a innestarsi;
• Vibrazioni significative nell'abitacolo. Ciò può accadere a una particolare velocità o quando si è in folle;
• Odore di bruciato ;
• Sensazione di slittamento quando si avvia l'auto;
• Perdita di potenza diffusa se è dotato di un cambio automatico: i cambi di marcia sono più lenti, l'accelerazione è più difficile, ecc.

Questi sintomi possono manifestarsi da soli o in combinazione. Non aspettare che peggiorino e consultate il vostro meccanico di fiducia il prima possibile.

Sostituzione dell'olio del cambio per una salute ottimale del cambio

Olio per cambiL'olio del cambio, o olio della trasmissione, ha il compito di lubrificare ogni componente del cambio. Contribuisce inoltre a raffreddare il sistema dissipando il calore generato durante la guida e, grazie alle sue proprietà detergenti, il cambio è in grado di sopportare uso intensivo.

Perdite grandi o piccole possono influenzare la quantità di olio della trasmissione nella vostra Subaru Outback e un eccesso di particelle metalliche e altri residui possono comprometterne la qualità.

È quindi importante cambiare regolarmente l'olio del cambio per garantire la massima salute del veicolo. Nel caso di un cambio automatico, questa manutenzione deve essere effettuata ogni due anni o dopo 60.000 chilometri, a seconda di quale delle due condizioni si verifichi per prima. Il cambio manuale, invece, è più robusto: è necessario recarsi in officina dopo 250.000 chilometri. Ma per stare tranquilli, vi consigliamo di far cambiare l'olio del cambio cambio dell'olio del cambio ogni cinque anni.

Riparazione del cambio: i diversi scenari

Il caso frequente di piccoli guasti

Se, nonostante tutte le precauzioni, il cambio della vostra Subaru Outback si guasta, è probabile che possa essere facilmente riparato da un meccanico. facilmente riparato da un meccanico da un meccanico, direttamente in officina. Infatti, la maggior parte dei guasti spesso comporta una semplice cambio dell'olio della trasmissione o la sostituzione di una parte usurata, come un pignone.

Sostituzione completa del cambio

Nei casi di deterioramento più avanzato, il meccanico non potrà far altro che consigliare di sostituire l'intero cambioNon ci sono né il tempo né le risorse per affrontare direttamente il problema.

Le scatole nuove sono costose e in genere hanno tempi di consegna lunghi. tempi di consegna lunghi. Le scatole di seconda mano, invece, offrono nessuna garanzia qualità fino al momento dell'installazione.

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