Riparazione del cambio della Renault Kadjar: la nostra guida completa

Dopo un leggero restyling della Kadjar, che è stata presentata al presentato al Salone di Parigi 2018Renault terminerà la produzione della Kadjar nel 2022 per lasciare spazio a un SUV compatto completamente nuovo: la Renault Austral.

Sebbene la sua meccanica sia rinomata per la sua affidabilità, è necessario sottoporla a manutenzione per sfruttarne al meglio le potenzialità. il suo pieno potenzialeE il cambio non fa eccezione. Cosa fare ogni giorno? Cosa fare se il cambio si rompe? I nostri esperti rispondono a tutte le vostre domande in questo articolo!

Caratteristiche tecniche della Renault Kadjar

La Renault Kadjar è alimentata da un motore che può essere a benzina o diesel. Nel primo caso, il più potente è il quattro cilindri in linea da 1,6 L TCe, che sviluppa 165 CV. Viene fornito con un cambio manuale manuale, senza altre possibilità di scelta. Alcuni motori, tuttavia, accettano l'installazione di un cambio automatico opzionale, a sei o sette marce. sei o sette velocità. In quest'ultimo caso, il cambio è un cambio automatico a doppia frizione. La differenza non è percepibile dal guidatore, perché tutto avviene sotto il cofano: i passaggi di marcia sono molto più rapidi e fluidi rispetto a un modello tradizionale.

La Renault Kadjar ha anche un'altra particolarità, legata al tipo di trasmissione. Le scelte sono due:

• Trazione L'energia fornita dal motore viene inviata alle ruote anteriori dell'auto, che trainano il resto del veicolo. In questo modo l'auto ha una migliore aderenza alla strada, soprattutto alle alte velocità e in curva, e risparmia carburante, ma a scapito di una guida meno sportiva;
• Trazione integrale Trazione integrale: tutte e quattro le ruote del veicolo sono motrici. Si tratta di un veicolo 4×4 e il cambio richiede l'assistenza di un transfer case. Il ruolo di quest'ultimo è quello di distribuire adeguatamente l'energia ricevuta dal motore tra i due assi del veicolo (anteriore e posteriore).

Cura del cambio

Ci sono una serie di semplici accorgimenti che si possono adottare per mantenere il vostro Renault Kadjar Cambio Kadjar.

Controllare regolarmente l'olio del cambio

Olio per cambinoto anche come olio per trasmissioni, è un fluido essenziale per il buon funzionamento del cambio, in quanto lubrifica ogni componente e contribuisce a a dissipare il calore generato dal motore.

L'olio del cambio può essere alterato, poiché i componenti interni del sistema di trasmissione vi scaricano residui metallici. Con il tempo, finisce per saturo e non è più in grado di svolgere correttamente le sue funzioni. Allo stesso modo, perdite di varia entità possono alterare il livello dell'olio.

Controllare periodicamente l'astina di livello nel serbatoio dell'olio del cambio. Ci sono due indicatori di livello e il fluido dovrebbe trovarsi tra questi. Se è al di sotto di questo livello o se l'olio è nero, è il momento di cambiare l'olio.

Come regola generale, questa operazione dovrebbe essere effettuata ogni cinque anni per i cambi manuali e ogni due anni per i cambi automatici.

Applicare quotidianamente i gesti giusti

Ci sono alcuni semplici accorgimenti che si possono adottare per prolungare notevolmente la vita del cambio:

• Anticipare la strada e i potenziali ostacoli, in modo da poter guidare alla giusta velocità ed evitare inutili manipolazioni del sistema di trasmissione;
• Non mettere la mano sulla leva del cambio se non si intende utilizzarla. Questa cattiva abitudine è sufficiente a mettere in contatto i componenti interni del cambio, causandone l'usura prematura;
• È meglio passare in folle nelle brevi soste del viaggio, come i semafori, piuttosto che mantenere la prima marcia innestata e il pedale della frizione premuto;
• Se la situazione lo consente, cercare di scalare le marce in più fasi se dovete cambiare un gran numero di marce. È meglio passare dalla sesta alla terza, poi dalla terza alla prima, per esempio.

Gestione dei guasti al cambio

La maggior parte dei guasti al cambio può essere essere riparati in officina. Il primo passo consiste nel descrivere con la massima precisione possibile tutti i sintomi osservati in precedenza al meccanico professionista, per aiutarlo a fare la diagnosi. Questi sintomi includono rumori, vibrazioni, sensazioni percepite durante la guida, perdite rilevate o addirittura odore di bruciato.

Mentre alcuni guasti sono di lieve entità e richiedono un piccolo interventoi danni avanzati possono richiedere un trattamento più esteso. In questo caso, per mancanza di tempo e risorse, il vostro meccanico non avrà altra scelta che consigliarvi di sostituire l'intero cambio.

La nostra soluzione è fatta per voi! Scoprite i nostri cambi standard I nostri esperti smontano ogni singolo pezzo per una pulizia approfondita, quindi li testano a fondo. Non dovete scendere a compromessi sulla qualità perché il vostro nuovo cambio ha una garanzia di un anno!

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