23 Fév.
Getriebe

Effiziente Reparatur des Renault Maxity-Getriebes

Der Renault Maxity gehört zur großen Familie der leichten Nutzfahrzeuge (LNF ). Er wird von 2007 bis 2019 vom französischen Automobilhersteller Renault Trucks produziert und ist der ideale Arbeitsbegleiter für Berufe im Baugewerbe oder im Lieferdienst.

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Das Getriebe ist ein wesentlicher Bestandteil des Fahrzeugs, da es die vom Motor gelieferte Kraft auf die Räder überträgt. Unabhängig davon, ob es sich um ein Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe handelt, muss man in der Lage sein, die Anzeichen einer Fehlfunktion schnell zu erkennen und bei einer möglichen Panne die richtigen Reflexe anzuwenden.

Die Funktionsweise des Getriebes

Die technischen Daten des Renault Maxity

Unabhängig vom gewählten Modell wird ein Fünfgang-Schaltgetriebe wie das Renault Maxity 2.5 dci-Getriebe angeboten: Dieser Vierzylinder-Dieselmotor ist mit 110 oder 130 PS erhältlich. Diese stärkere Version kann dann mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet werden, wie der Maxity CCb 130 35 / 5 L2 Avantage.

Das Automatikgetriebe ist einige Jahre nach dem Verkaufsstart des Fahrzeugs erhältlich. Es wird insbesondere im Maxity 150.35/BVR6 CHASSIS CABINE L3 ABS + EHS ab 2011 eingebaut.

Die Kraftübertragung hingegen erfolgt wie bei den meisten Nutzfahrzeugen durch Hinterradantrieb. Die Geschwindigkeit wird auf die angetriebenen Hinterräder übertragen.

Wie bediene ich mein Getriebe richtig?

Ein Schaltgetriebe kann schneller beschädigt werden als ein Automatikgetriebe, wenn der Fahrer die Gänge nicht richtig schaltet. Hier sind einige Reflexe, die Sie befolgen sollten, um Ihr Schaltgetriebe so lange wie möglich zu erhalten: 

  • Treten Sie beim Schalten kräftig auf das Kupplungspedal und nehmen Sie während des Übergangs den Fuß vom Gaspedal;
  • Behandle den Schalthebel beim Einlegen eines Ganges mit Feingefühl;
  • Bevorzugen Sie den Neutralpunkt beim Warten auf eine Ampel oder im Stau ;
  • Achten Sie auf das Motorengeräusch und die Anzahl der Umdrehungen pro Minute, um im richtigen Moment den passenden Gang einzulegen.

Das Risiko, sein Automatikgetriebe zu beschädigen, ist zwar weniger häufig, aber ein wichtiger Grundsatz sollte dennoch beachtet werden: Legen Sie niemals den P-Modus (Parken) oder den Rückwärtsgang ein, bevor das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist, da sonst die Bauteile des Getriebes schwer beschädigt werden können.

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Ursachen für einen Ausfall

Die Fehlfunktion eines Getriebes kann sich durch eines oder mehrere Anzeichen bemerkbar machen: 

  • Schwergängiges Sch alten oder knackende Geräusche können auf einen zu niedrigen Ölstand hinweisen;
  • Wenn die Beschleunigung des Motors nicht mit der des Autos synchronisiert ist, erhöht sich die Anzahl der Umdrehungen pro Minute, ohne dass das Auto schneller vorankommt. In diesem Fall muss die Kupplung ausgetauscht werden ;
  • Dassbestimmte Gänge nicht geschaltet werden können, kann durch den Verschleiß der Kabel und des Gestänges verursacht werden, die mit der Gangwahl verbunden sind.

Das Getriebeöl

Eine regelmäßige Überprüfung des Ölstands ist sehr wichtig, da das Öl die verschiedenen Organe des Getriebes schmiert. Wenn der Ölmessstab zu niedrig ist, kann dies auf ein Leck hinweisen, das durch beschädigte Dichtungen verursacht wird. 

Ein regelmäßiger Getriebeölwechsel sollte gemäß den Empfehlungen des Herstellers durchgeführt werden, da je nach Modell und Motor unterschiedliche Ölsorten und Wechselintervalle erforderlich sind.

Hier ist die Anleitung, wie Sie den Ölwechsel selbst durchführen können:

  • Stellen Sie die notwendigen Werkzeuge zusammen: einen Schraubenschlüssel, eine Auffangwanne für Altöl, einen Wagenheber, Kerzen, Schutzhandschuhe, eine neue Ölablassschraube, einen Trichter und einen Ölmessstab ;
  • Rollen Sie etwa 15 Minuten lang, damit sich das Öl erwärmt und leichter abfließt;
  • Legen Sie das Auto höher, um an die Ablassschraube unter dem Getriebe zu gelangen ;
  • Schrauben Sie den Deckel ab, damit das Öl in den Behälter abfließen kann ;
  • Öffnen Sie den Einfüllstutzen, der sich normalerweise an der Seite des Getriebes befindet ;
  • Füllen Sie das Öl mit Hilfe des Trichters langsam bis zum empfohlenen Stand ein, nachdem Sie gewissenhaft die von Renault für das jeweilige Modell empfohlene Art und Menge des Öls überprüft haben;
  • Überprüfen Sie den Ölstand nach einer kurzen Fahrzeit.

Die Lösung EDEN BOITES

Bei den geringsten Anzeichen für einen Defekt des Renault Maxity-Getriebes sollten Sie nicht zögern, einen Mechaniker zu kontaktieren, der eine genaue Diagnose stellen wird.

Wenn er Ihnen bestätigt, dass Ihr Getriebe ausgetauscht werden muss, sind Sie nicht verpflichtet, ein neues Getriebe in der Werkstatt zu kaufen: Sie können es selbst bestellen und sich für eine günstigere Lösung entscheiden, indem Sie ein wiederaufbereitetes Getriebe kaufen.

Genau das bietet EDEN BOITES mit unseren Tausenden von Getrieben, die im Standardaustausch erhältlich sind: Ihr neues Getriebe kostet bei Neuwagenqualität den Preis eines Gebrauchtwagens, denn es wird von unseren Experten sorgfältig geprüft und hat eine zwölfmonatige Garantie.

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