Una berlina familiar con un aspecto definitivamente retroEl Nissan Primera se lanzó en 1990 en los mercados norteamericano, europeo y japonés. A pesar de unas ventas alentadoras, que llevaron a la empresa a lanzar dos nuevas generaciones, el Primera no tuvo un gran éxito. Nissan redujo gradualmente la producción de su Primera. de su Primera. El modelo se retiró en 2008.
Servicio impecable
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A pesar de adolecer de un diseño controvertido y unos acabados de baja calidad, la última generación del Nissan Primera tenía un buen nivel de equipamiento y un excelente comportamiento en carretera. También fue el primer coche producido por el grupo tras su alianza con con la francesa Renault.
Si desea realizar el mantenimiento la caja de cambios de su Nissan Primera ? ¡Nuestros expertos pueden darte todos los consejos que necesitas para conducir con tranquilidad!
¿Qué hace tan especial al Nissan Primera?
Como el Nissan Primera es una berlina familiar, la transmisión de transmisión de potencia de del motor a las ruedas es por tracción, una opción lógica para este segmento de coches. Por tanto, son las ruedas delanteras del coche las que reciben la energía producida. Sin embargo, un tracción total está disponible como opción en toda la gama: las cuatro ruedas son entonces motrices (4×4), y el coche está equipado con una caja de transferencia que sustituye a la caja de cambios.
A caja de cambios automática de cuatro velocidades o una versión manual de cinco o seis velocidades, según el año del modelo. Por último, una transmisión variable continua que sustituye a la caja de cambios del caja de cambios del Nissan Primera caja de cambios Primera.
Por último, la oferta de motores incluye tanto gasolina como diésel, con motores desarrollados principalmente por por Nissan o Renault.
¿Cómo puedo realizar un mantenimiento eficaz de mi caja de cambios?
La caja de cambios automática: mantenimiento simplificado
Si conduce un Nissan Primera con caja de cambios automáticael mantenimiento diario se simplifica considerablemente, ya que el coche no tiene pedal de embrague.
Asegúrese de que no engranar nunca una marcha alternativa (estacionamiento o marcha atrás) cuando el vehículo no está completamente parado. Esto podría causar daños permanentes en el sistema de transmisión.
También deberías acostumbrarte a inspeccionar el suelo bajo el coche para asegurarte de que no hay fugas de aceite. El aceite de la caja de cambios es un fluido esencial para que la caja de cambios funcione correctamente, por lo que cualquier fallo debe tomarse en serio. contacta con un mecánico profesional.
La caja de cambios manual: los reflejos que hay que adoptar
Conducir un coche con caja de cambios manual requiere un cuidado especialpero hay algunas cosas sencillas que puedes hacer para prolongar considerablemente su vida útil.
Utilice siempre movimientos suaves y amplios al accionar el pedal del embrague y la palanca de cambios, y evite forzarlos. Preste especial atención a la carretera y sus obstáculos para evitar movimientos innecesarios.
Para proteger la caja de cambios no apoye la mano en la palanca cuando no la esté utilizando, ya que esta simple presión es suficiente para poner en contacto los componentes internos de la caja de cambios, provocando un desgaste prematuro. Del mismo modo, no deje nunca el pie sobre el pedal del embraguetanto si conduces "en vacío" como si haces paradas cortas, como en los semáforos.
Sustitución de una caja de cambios averiada
Una operación cara y compleja
A veces, la sustitución de algunas piezas de desgaste puede ser suficiente para solucionar un problema en el sistema de transmisión. Cambiar el aceite de la caja de cambios también es una opción: esta operación debe realizarse cada 60.000 kilómetros o cada dos años en el caso de una caja de cambios automática, y cada cinco años para la versión manual. Si descuidas el cambio de aceite, expones tu coche al riesgo de sobrecalentamiento y deterioro acelerado de sus componentes.
Si la avería está demasiado avanzada como para solucionarla en el taller, tendrá que realizar un cambio completo de la caja de cambios. Se trata de una operación costosa, ya que las cajas de cambios nuevas se destinan principalmente a vehículos que acaban de salir de fábrica. Como consecuencia, los plazos de entrega pueden ser largos, ya que hay que esperar a que la pieza esté disponible. Además, cuando comprar una caja de cambios nueva no es ecológicoTienes que deshacerte de la antigua, que a menudo acaba en el centro de residuos.
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