Un coche urbano totalmente eléctrico El Dacia Spring sólo lleva en el mercado desde 2021, pero ya ha pasado por tres fases. La última, presentada en 2024 en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebrapresenta un un importante restyling al tiempo que mejora el confort de conducción y los niveles de seguridad, y reduce aún más su huella de carbono. Como resultado, se ha convertido en el coche eléctrico más vendido en el mercado francés en 2023.
Servicio impecable
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100% eléctrico, una característica especial de Dacia Spring
El Dacia Spring está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes que le permite alcanzar una velocidad máxima de 125 km/h (o 100 km/h en modo de ahorro de energía). Esta potencia se transmite es por tracción Las ruedas delanteras del vehículo reciben la energía del motor e impulsan el vehículo. Esta elección de diseño es clásica para un coche urbano como el Dacia Spring, y ofrece una mejor adherencia en las curvas y en condiciones meteorológicas difíciles (como nieve o hielo negro). En cambio, el vehículo es más propenso a patinar las ruedas delanteras si la relación de transmisión es inadecuada para la velocidad.
Al tratarse de un coche eléctrico, el Dacia Spring ofrece de serie una caja de cambios automática. La particularidad del motor implica una sola marcha Un reductor mecánico actúa como intermediario para cambiar la marcha recibida y sincronizar adecuadamente el eje de salida.
¿Cómo puedo realizar el mantenimiento de la caja de cambios de mi Dacia Spring?
La caja de cambios automática: fácil mantenimiento diario
A diferencia de un vehículo con caja de cambios manual, el Dacia Spring no dispone de sistema de embrague. sistema de embrague. Como resultado, el riesgo de dañar la transmisión por errores de manejo se reduce considerablemente.
Sigue siendo importante no engranar nunca otra marcha (estacionamiento o marcha atrás) cuando el vehículo no está completamente parado: corre el riesgo de dañar gravemente el sistema de transmisión.
La importancia del aceite de la caja de cambios
Al estar propulsado por un motor eléctrico, el Dacia Spring no necesita aceite de motor para funcionar. Sin embargo, otros fluidos siguen siendo necesarios como el aceite de la caja de cambios. También conocido como líquido de transmisión, este aceite realiza varias funciones:
- En lubrica todos los componentes del sistema de transmisión;
- Ayuda a disipar el calor acumulado durante la conducción;
- Tiene propiedades detergentesTiene propiedades detergentes, lo que permite que los componentes se deshagan de sus residuos metálicos.
Por lo tanto, es importante inspeccionar regularmente el suelo debajo de su Dacia Spring para asegurarse de que no hay fugas de aceite. Del mismo modo, levante el capó de vez en cuando para inspeccionar el depósito de aceite. El aceite de la transmisión debe estar entre las dos marcas visuales de la varilla: es la confirmación de que hay suficiente aceite. Si el aceite está negro, significa que está saturado de impurezas y ya no puede realizar correctamente sus funciones. ¡Es hora de cambiar el aceite!
Como norma general, debería considerar cambiar el aceite cada 60.000 kilómetros recorridos, o cada dos años, lo que ocurra primero, para mayor tranquilidad. También puede adelantar la fecha del cambio de aceite si nota un deterioro general de su vehículo.
Sustitución completa de la caja de cambios
La opinión de un profesional
Cuando tengas una avería, consulta los consejos de un mecánico profesional antes de realizar cualquier reparación. Problemas con el Dacia Spring suelen ser menores y pueden resolverse cambiando una pieza de desgaste o cambiando el aceite de la transmisión.
Sin embargo, en casos de deterioro avanzado, el taller no podrá reparar la caja de cambios y le aconsejará sustituirla. No es necesario comprar una nueva de fábrica, ya que esta opción es cara y los plazos de entrega plazos de entrega.
La solución ideal para reparaciones eficaces
Aproveche nuestras cajas de cambios reacondicionadas y vuelva a poner en marcha su Dacia Spring en un abrir y cerrar de ojos. Cada uno de nuestros productos ha sido desmontado, pieza por pieza, antes de ser limpiado a fondo. Los componentes defectuosos han sido sustituidos y el conjunto ha sido sometido a una serie de pruebas rigurosas. El resultado: una caja de cambios como nueva, pero a un precio cercano al de segunda mano ¡! Y para su tranquilidad, su nueva caja de cambios tiene un año de garantía.
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