06 Mayo.
Cajas de cambios

Consejos de mantenimiento para la caja de cambios de mi Chevrolet Bolt

Aunque su producción comenzará en 2016, los orígenes del Chevrolet Bolt se sitúan cuatro años antes, en las oficinas de General Motors en Corea del Sur. Aunque los orígenes del Bolt son comunes con el Chevrolet Sparkel Bolt se beneficia de su propia plataforma y de elementos técnicos desarrollados específicamente para él. En Europa, se comercializa bajo la marca Opel Opel y se denomina Ampera-epero las especificaciones técnicas del vehículo permanecen inalteradas.

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Como suele ocurrir con los coches urbanos pequeños, el Chevrolet Bolt está equipado con una transmisión de tracción delantera: la potencia del motor se transmite directamente al eje delantero, que a su vez impulsa todo el vehículo. Este sistema de transmisión va acompañado de una caja de cambios automática de una velocidad basada en cambio electrónico de precisión desarrollada por el grupo General Motors, propietario de la marca Chevrolet.

La caja de cambios es una pieza robusta de su Chevrolet Bolt, normalmente diseñada para acompañar a su vehículo durante toda su vida útil. a lo largo de su vida. Sin embargo, ciertas condiciones o un defecto de fabricación pueden afectar a su longevidad. Descubre cómo mantener la caja de cambios de tu Chevrolet Bolt en este artículo.

Pasos sencillos para el mantenimiento de la caja de cambios

La caja de cambios automática: fácil mantenimiento diario

A diferencia de un vehículo equipado con una caja de cambios manual, el Chevrolet Bolt no tiene sistema de embrague: el riesgo de dañar la transmisión durante la conducción es por lo tanto considerablemente reducido.

No active nunca los modos de conducción Estacionamiento (P) o Marcha atrás/Reversa (R) cuando el vehículo no esté completamente parado, ya que podría dañar gravemente el sistema de transmisión.

También deberías comprobar si hay fugas debajo de su Chevrolet Bolt debajo de tu Chevrolet Bolt y tomar medidas inmediatas si encuentras alguna.

La importancia del aceite de la caja de cambios

El aceite para cajas de cambios, también conocido como aceite de transmisiónes responsable de la disipación del calor de todo el sistema de transmisión y de su lubricación. Con el tiempo, este aceite se carga de impurezas y pierde sus propiedades. El problema se agrava si tiene fugas, ya que el sistema corre el riesgo de sobrecalentarse y, por tanto, averiarse.

Las cajas de cambios automáticas requieren que el aceite de la caja de cambios se cambie con frecuencia cada 60.000 kilómetros. Si conduce poco, debería cambiar el aceite cada dos años. A modo de comparación, una caja de cambios manual requiere un cambio de aceite cada 250.000 kilómetros, es decir, cada cinco años.

Atención a los signos de mal funcionamiento

Aunque las cajas de cambios automáticas requieren un mantenimiento diario simplificado, eso no significa que no puedan surgir problemas. Por desgracia, una caja de cambios puede mostrar signos de debilidad que deben identificarse para evitar daños en todo el sistema de transmisión.

Estos signos pueden aparecer aislados o combinados. En todos los casos, en cuanto aparezca uno de ellos, debe ponerse en contacto con un mecánico y describirle los síntomas con precisión. Así podrá hacer un diagnóstico y llevar a cabo las reparaciones oportunas.

Los más frecuentes más frecuentemente asociados con un caja de cambios del Chevrolet Bolt Bolt son las vibraciones excesivas que se sienten en el habitáculo a partir de cierta velocidad, en punto muerto (N) o marcha atrás. También puede haber olor a quemado, un ronroneo inusual del motor, una pérdida general de potencia y fugas de aceite bajo el vehículo.

La forma más fácil de sustituir una caja de cambios

Una operación cara y compleja

A veces, cambiar el aceite de la caja de cambios o sustituir algunas piezas de desgaste puede bastar para solucionar un problema en el sistema de transmisión. Sin embargo, si el problema está muy avanzado, será necesario proceder a un cambio completo de la caja de cambios.

Se trata de una operación costosa, porque las cajas de cambios nuevas se destinan principalmente a vehículos que también han salido de fábrica. En consecuencia, los plazos de entrega pueden ser largos, ya que hay que esperar a que la pieza esté disponible. Comprar una caja de cambios nueva también tiene una desventaja ecológica ya que hay que reciclar la antigua.

Nuestra solución llave en mano para su futura caja de cambios

Simplifíquese la vida con nuestra amplia gama de cajas de cambios reacondicionadas ¡! Nuestra solución tiene todo lo que necesitas para que tu Chevrolet Bolt vuelva a la carretera lo antes posible:

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Nuestros asesores también están disponibles por teléfono: no dude en ponerse en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta.

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