Citroën XM: mantenimiento y reparación de la caja de cambios

Por desgracia para el XM, problemas de diseño afectaron a su fiabilidad en los primeros años de su lanzamiento. Aunque estos problemas eran de naturaleza eléctrica, tuvieron un efecto duradero en las ventas del modelo, ya que le costó encontrar su público.

La caja de cambios es una parte robusta de su coche diseñada para durar. Aun así, no es inmune a las averías. ¿Qué debe hacer cuando aparecen los primeros signos de desgaste? ¿Y cuál es la mejor manera de prevenirlas? Sigue nuestros consejos para un mantenimiento sin estrés.

Buenos hábitos de conducción para una caja de cambios sana

Simples gestos cotidianos

El modelo más popular del Citroën CX tiene una caja de cambios manual de cinco velocidades. Para conservarla lo mejor posibleHay una serie de cosas sencillas que puedes hacer durante la conducción:

• Pise a fondo el pedal del embrague y siga la palanca de cambios. Si se acciona el embrague demasiado pronto, los componentes internos de la caja de cambios entran en contacto y se produce desgaste ;
• Del mismo modo, no dejes la mano en la palanca de cambios cuando estés conduciendo. esta simple presión basta para generar fricción entre los piñones y el eje de transmisión;
• Anticipar el recorrido y sus obstáculos en la medida de lo posible para evitar manipulaciones innecesarias del sistema de transmisión;
• Evite reducir la marcha produciendo un gran espacio entre marchas (de quinta a segunda, por ejemplo);
• Favor de poner siempre el coche en punto muerto para las paradas frecuentes, como en semáforos o atascos. Así no sólo aliviarás el sistema de embrague, ¡sino también tu pie!

La caja de cambios automática: un caso especial

Equipada con cuatro marchas en el Citroën XM, la caja de cambios automática es más fácil de mantener, ya que elimina la necesidad de utilizar el pedal del embrague. Sin embargo, para no dañar el sistema de transmisión, debes tener cuidado: no engranar nunca otra marcha (marcha atrás o estacionamiento) cuando el vehículo no esté completamente parado.

Cambiar el aceite de la caja de cambios

Ya sea manual o automática, la caja de cambios del Caja de cambios Citroën XM XM de Citroën necesita aceite de transmisión para funcionar correctamente. Este elemento esencial garantiza una lubricación adecuada y disipa el calor generado durante la conducción. También tiene propiedades detergentes eliminando partículas y otros residuos.

Con el tiempo, el aceite se satura y deja de cumplir sus funciones. Entonces es necesario cambiar la caja de cambios. La varilla de nivel del depósito le indicará la calidad del aceite: si está negro, es hora de cambiarlo. Preste atención también a las marcas visuales de la varilla para asegurarse de que hay suficiente aceite en el depósito.

Dado que el Citroën XM es un modelo bastante antiguo, es aconsejable prestar especial atención a la salud del aceite de la transmisión, independientemente del tipo de caja de cambios. Comprueba su estado cada 10.000 kilómetros y cámbialo siempre que sea necesario.

Por último, asegúrese de de no confundir el aceite de la caja de cambios con el aceite del motorque tiene una viscosidad diferente y propiedades distintas.

Reparación simplificada de la caja de cambios

Aunque es eficaz para mejorar la vida útil de su caja de cambios, cambiar el aceite de la transmisión no basta para solucionar todos los problemas. En este caso, no dude en consultar a un mecánico profesionalque podrá darte un diagnóstico preciso de la causa de la avería.

Por desgracia, algunas averías son demasiado complejas para repararlas directamente en un taller. En estos casos, tendrá que sustituir toda la caja de cambiosPero estas piezas son raras y caras.

¡Tenemos la solución! Entréguenos su caja: la desmontaremos, pieza por pieza, para limpiarla a fondo y sustituir las piezas que ya no se utilicen. Tras el montaje, el sistema se somete a pruebas rigurosas. Un año de de garantía de un año para que pueda conducir con total tranquilidad.

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