Dacia 1300 : Comment entretenir et réparer sa boîte de vitesses ?

C’est une transmission à traction qui a été retenue pour ce véhicule : la puissance du moteur (qui peut être à essence ou diesel) est distribuée aux roues avant. Cela assure une meilleure tenue de route à la voiture, qui devient cependant sujette au patinage des roues si le rapport de vitesses est trop faible. Sur ce modèle, et compte tenu de l’époque, la boîte de vitesses est exclusivement manuelle, pouvant comporter quatre ou cinq rapports selon l’année de commercialisation et le type de moteur choisi. Réputée fiable, cette boîte peut néanmoins présenter des dysfonctionnements. Comment l’entretenir et la réparer ? Suivez le guide !

L’entretien de la boîte de vitesses au quotidien

Les bons réflexes pour une durée de vie prolongée

Quelques gestes simples adoptés lors de la conduite peuvent contribuer à grandement améliorer la durée de vie de votre boîte de vitesses Dacia 1300 :

• Passez systématiquement au point mort lors des petits arrêts, tels que les feux rouges ou les embouteillages, afin de soulager le système d’embrayage ;
• Ne laissez pas votre main reposer sur le levier de vitesses pendant que vous conduisez. Ce geste en apparence anodin suffit à faire entrer en contact plusieurs composants du système de transmission, accélérant ainsi son usure ;
• Anticipez la route et ses obstacles au maximum pour éviter toute manipulation superflue de la pédale d’embrayage ou du levier de vitesses ;
• Évitez de rétrograder avec un écart trop important dans les rapports. Privilégiez plutôt un passage en deux temps si cela est possible ;
• Veillez à toujours faire des gestes souples et amples : accompagnez bien la pédale d’embrayage jusqu’au bout par exemple.

L’importance de la vidange de l’huile de boîte pour un fonctionnement optimal

Souvent confondue avec l’huile moteur qui possède des propriétés et une viscosité entièrement différentes, l’huile de boîte assure un rôle essentiel pour le bon fonctionnement de votre Dacia 1300. Elle se charge en effet de lubrifier adéquatement l’ensemble des pièces qui composent le système de transmission et les nettoie en récoltant les résidus métalliques qu’elles génèrent au fil du temps.

L’huile de boîte est aujourd’hui conçue pour durer toute la vie du véhicule, mais sur une voiture plus ancienne, il convient d’être vigilant et d’inspecter régulièrement le réservoir afin de vous assurer de l’absence de fuite. Lors de vos contrôles, profitez-en pour vérifier la couleur de l’huile : si elle est noircie, envisagez de procéder à une vidange.

La vidange de l’huile de boîte est une opération relativement simple que vous pouvez effectuer vous-même avec un minimum d’équipement. Au moindre doute, n’hésitez pas à faire appel à un mécanicien professionnel, qui pourra également s’en charger.

Une réparation efficace de la boîte de vitesses

L’avis du garagiste pour un diagnostic fiable

Plusieurs symptômes relevés pendant la conduite peuvent témoigner d’un problème relatif à la boîte de vitesses. Sans s’y limiter, on retrouve les bruits (grincements, sifflements, couinements, etc.), les vibrations, les odeurs de brûlé, la résistance de la pédale d’embrayage ou du levier de vitesses, ou une sensation de patinage.

Dès l’apparition de l’un de ces signes, ne tardez pas à consulter votre garagiste, en lui décrivant vos observations de la manière la plus précise possible. Vous l’aiderez ainsi à identifier l’origine du problème et à le résoudre efficacement.

La boîte de vitesses reconditionnée pour les pannes complexes

Dans des cas plus rares, le garagiste vous annoncera ne pas être en mesure de réparer la boîte de vitesses de votre Dacia 1300. Ce système étant un délicat assemblage de plusieurs composants, l’opération est à la fois chronophage et complexe.

L’achat d’une boîte neuve est impossible en raison de l’ancienneté de la voiture et le marché de l’occasion n’offre aucune garantie de fonctionnement : c’est donc un pari risqué.

Notre solution est faite pour vous ! Nous récupérons votre boîte de vitesses et nous la démontons intégralement pour un nettoyage en profondeur. Les éléments défectueux sont remplacés et l’ensemble est ensuite testé avant d’être garanti douze mois !

Pour bénéficier d’un accompagnement personnalisé, munissez-vous de votre numéro d’immatriculation et contactez un de nos conseillers : cette démarche est sans engagement, vous n’avez plus qu’à vous laisser guider !