13 Junio.
Cajas de cambios

Daihatsu Copen: guía práctica para el mantenimiento de la caja de cambios

Un coupé-cabriolet redondeadoEl Daihatsu Copen se presentó al gran público en el Salón del Automóvil de Tokio de 2001 y salió a la venta al año siguiente. La producción finalizó al cabo de diez años, con algo más de sesenta mil unidades vendidas. sesenta mil unidades vendidas. Se trata de un coche relativamente pequeño que se distingue por ser el coupé-cabriolet más pequeño del mundo. del mundo.. Estas reducidas dimensiones permiten a los conductores japoneses eludir ciertos impuestos sobre el automóvil, una opción asumida por el fabricante Daihatsu.

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¿Qué hace tan especial al Daihatsu Copen?

El Daihatsu Copen sólo ofrece motores de gasolina, con potencias que oscilan entre los 64 CV y los 87 CV. Esta potencia se transmite es una tracción delanterauna elección de diseño lógica para este segmento de coches. Esto significa que la energía producida por el motor se distribuye a las ruedas delanteras del vehículo. a las ruedas delanteras del vehículo.

Para salvar la distancia entre estos dos elementos, el Daihatsu Copen puede equiparse con diferentes cajas de cambiossegún el año de producción y la elección del conductor. La primera generación del coche ofrece una caja de cambios manual de cinco velocidades o una automática de cuatro. La segunda generación ofrece como opción una caja de cambios diferente: la Super Active Shift CVT. Este tipo de caja de cambios se caracteriza por transmisión continuamente variableLa palanca de cambios ya no es necesaria.

¿Cuál es la mejor manera de mantener la caja de cambios y evitar averías?

Buenos hábitos de conducción

Hay una serie de cosas sencillas que puedes hacer mientras conduces para proteger tu caja de cambios y retrasar la aparición de problemas.. Si su Daihatsu Copen es mecánica, puede seguir estas recomendaciones:

  • Anticiparse a la carretera y sus obstáculos para ahorrarte manipulaciones innecesarias del pedal del embrague y la palanca de cambios;
  • Evite las reducciones bruscas saltándose un gran número de marchas;
  • No mantenga la mano en la palanca de cambios durante la conducción. Esta presión, aparentemente inocua, es suficiente para poner en contacto los componentes internos del sistema de transmisión y provocar daños;
  • Utilice siempre punto muerto al realizar paradas cortas en paradas cortas, como semáforos en rojo, en lugar de mantener la primera marcha engranada y el pedal del embrague pisado.

Si conduces con caja de cambios automática, el mantenimiento diario se simplifica considerablemente. Evite engranar otra marcha (estacionamiento o marcha atrás) cuando su vehículo no no se ha detenido por completoEsto podría causar graves daños en el sistema de transmisión.

Por último, inspeccione regularmente el suelo bajo su Daihatsu Copen para asegurarse de que no hay no haya fugas de aceite.

Cambie regularmente el aceite de la caja de cambios

El aceite de la caja de cambios se confunde a menudo con el aceite del motor, que tiene características diferentes. esenciales para el buen funcionamiento de su coche. de su coche. Garantiza la correcta lubricación de todo el sistema, ayuda a disipar el calor generado durante la conducción y limpia ciertas piezas gracias a sus propiedades detergentes.

Con el tiempo, el aceite de la caja de cambios se carga de partículas metálicas y otros residuos: se vuelve ineficaz y es necesario cambiarlo. y es necesario cambiar el aceite.

Las cajas de cambios automáticas requieren cambios de aceite periódicos: debe acudir a su taller cada 60.000 kilómetros o cada dos años, dependiendo de la primera fecha de vencimiento. Las cajas de cambios manuales son más permisivas y, por lo general, no es necesario cambiarles el aceite hasta los 250.000 kilómetros. No obstante, puede considerar un cambio de aceite anticipado si notas que el aceite de la caja de cambios está anormalmente negro o que oyes un ruido crepitante al cambiar de marcha.

Fácil de reparar en caso de avería

A pesar de todas sus precauciones, es posible que su caja de cambios se averíe. Algunos problemas pueden solucionados por un mecánico profesionalalgunos casos de desgaste especialmente avanzado requieren un examen en profundidad. Su mecánico le aconsejará entonces que proceda a una sustitución completa de la caja de cambios.

Esta operación puede resultar costosa si se opta por una pieza de fábrica, ya que la demanda es baja y los tiempos de espera son largos. tiempos de espera tiempos de espera.

Por eso le ofrecemos nuestro servicio de cajas reacondicionadas completamente desmontadas, limpiadas, inspeccionadas y probadas, nuestras cajas tienen una garantía de garantía de doce meses y un precio cercano al del mercado de segunda mano. Además, le devolvemos su antigua caja cuando le entreguemos la nueva para su reciclaje.

Para volver a la carretera lo antes posible, póngase en contacto con un asesor EDEN BOITES y benefíciese de asistencia personalizada Es rápido, gratuito y sin compromiso.

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