L’Opel Vivaro est née d’une étroite collaboration entre Opel et Renault qui ont uni leur compétence et leur savoir-faire pour proposer une gamme de Véhicule Utilitaire Léger (VUL) de qualité. Renault s’occupe du design et des groupes motopropulseurs tandis qu’Opel assure la production du véhicule.
Un service irréprochable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à identifier et commander votre modèle
La dernière d’entre elles entame un tournant écologique en proposant le Vivaro-e 100% électrique. Suite à des négociations du groupe PSA, l’Opel Vivaro devient alors le clone des Citroën Jumpy, Peugeot Expert et autres Toyota Proace, déjà en circulation depuis plusieurs années.
Même si la boîte de vitesses a été conçue pour durer toute la vie du véhicule, son propriétaire n’est pas à l’abri d’une éventuelle panne : EDEN BOITES vous accompagne dans la réparation de votre boîte de vitesses Opel Vivaro.
Le fonctionnement des boîtes de vitesses Opel Vivaro
Quelles sont les spécificités du Vivaro ?
Au lancement de sa première génération, l’Opel Vivaro possède une transmission à traction et dispose d’un moteur diesel de 1,9 L d’une puissance de 80 ch pour le 1.9 DI 82 F2700 C1 ou de 100 ch pour le 1.9 DTI 100 F2700 C1. Ce modèle est exclusivement livré avec une boîte manuelle à cinq rapports : la boîte de vitesses Opel Vivaro 1.9 dci. La boîte automatique à six vitesses apparaît quant à elle en 2006 avec le Vivaro K2700 C1 2.5 CDTI 145 T.S
La motorisation essence, auparavant disponible avec un 2L à 16 soupapes, soit 120 ch, comme pour le Fourgon F2900 C2 2.0 16V disparaît en 2012 pour laisser la place exclusive au diesel, ensuite partagée avec l’électrique à partir de 2020.
Comment prendre soin de ma boîte de vitesses Vivaro ?
Quel que soit le type de moteur et de boîte pour lesquels vous avez opté, une conduite souple doit être adoptée pour préserver votre Vivaro le plus longtemps possible.
La boîte mécanique demande davantage de précautions qu’une automatique, puisque c’est le conducteur qui va changer manuellement de rapports à l’aide du levier de vitesses et de la pédale d’embrayage.
Pour cela, il doit être attentif au bruit du moteur et au nombre de tours minute affiché sur le cadran afin de passer le bon rapport au moment opportun. La pédale d’embrayage doit être totalement enclenchée avant la sélection de la vitesse et le conducteur doit retirer progressivement le pied une fois le changement de rapport effectué.
Pour la boîte automatique, la règle d’or est de s’assurer que le véhicule est complètement à l’arrêt avant d’enclencher la position Parking (P), ou la marche arrière (R).
La réparation de ma boîte de vitesses Vivaro
Comment identifier un dysfonctionnement ?
Voici quelques symptômes révélant une panne de la boîte de vitesses, associés à la cause la plus probable :
- Des bruits de frottement sourds peuvent indiquer une usure des roulements situés au bout des axes ;
- Les vitesses craquent au changement de rapports : les dents de l’engrenage ne s’emboîtent pas parfaitement à cause d’une usure prématurée des bagues de synchroniseurs ;
- Lorsque les vitesses ne passent plus, la déconnexion des tiges de renvoi de la timonerie peut en être la cause ;
- Si la vitesse s’enclenche alors qu’aucune manœuvre n’a été effectuée, la tringlerie ou les synchros sont probablement défectueux.
Que dois-je faire lors d’une panne de ma boîte ?
Un niveau insuffisant d’huile de transmission est très souvent la cause d’une boîte de vitesses défaillante : en effet, les différents organes sont moins lubrifiés ce qui peut bloquer la rotation des engrenages et parfois même endommager sérieusement les pièces de la boîte. Une vérification régulière du niveau d’huile pour boîte est importante pour prévenir ce dysfonctionnement.
Pour cela, il faut d’abord faire chauffer le moteur en roulant quelques minutes et en passant les différentes vitesses afin de bien répartir l’huile dans toute la boîte.
Après avoir immobilisé le véhicule, il convient de retirer la jauge d’huile, de l’essuyer avec un tissu propre, puis de la replonger dans son contenant. En sortant à nouveau la jauge, il est possible de constater si le niveau de l’huile boîte se situe entre les deux repères et de vérifier l’aspect de l’huile : celle-ci doit être transparente et de couleur ambrée.
Où acheter une nouvelle boîte de vitesses Vivaro ?
En cas de panne sérieuse, l’avis d’un professionnel est crucial. Si le diagnostic de votre garagiste consiste en un changement complet de la boîte de vitesses, vous pouvez opter pour une solution économique et écologique.
Le catalogue EDEN BOITES vous propose des milliers de boîtes de vitesses reconditionnées en échange standard, au meilleur prix et garanties un an.
Pour obtenir la boîte de vitesses Opel Vivaro correspondant à votre véhicule, il vous suffit d’identifier le numéro de référence gravé sur votre ancienne boîte et d’en vérifier la concordance avec le code boîte du produit sélectionné sur notre site.
Pour de plus amples informations, demandez un devis en ligne et nos experts vous contacteront dans les plus brefs délais !
