El Hyundai Veloster debe su nombre a la contracción de las palabras "velocidad" y "roadster". Este coche compacto, que es a la vez coupé y berlina, destaca por su diseño asimétrico poco habitual en el mundo del automóvil. Por un lado, una sola puerta para el conductor y, por el otro, dos puertas para los pasajeros. Una forma original de facilitar el acceso a las plazas traseras.
Servicio impecable
Caja de Cambios ¿roto? Podemos ayudarle a identificar y pedir su modelo
¿Qué motores y cajas de cambio han marcado la evolución del Hyundai Veloster?
En 2011, el primer Hyundai Veloster prioriza el aspecto sobre la velocidad. Su motor de gasolina 1.6 GDI de 140 CV no aporta realmente el dinamismo que acompaña a su exterior de plástico. De hecho, su su comportamiento es muy urbano. Su dirección bien asistida, su suspensión eficaz y su reducido radio de giro lo hacen ideal para circular por ciudad.
Este contraste no contribuyó en absoluto a aumentar las ventas, sino todo lo contrario. A pesar de la llegada de un motor turboalimentado de 186 CV en 2012, y luego de 204 CV en 2015, la tendencia no se invirtió y la producción se interrumpió en 2016.
En 2018 el Hyundai Veloster renace con modelos más acordes con las pretensiones deportivas de su diseño. Dos versiones están propulsadas por un bloque de 2.0 litros y 147 CV, combinado con una caja de cambios automática de seis velocidades. Otras dos están propulsadas por un 1.6 turbo de 201 CV y una transmisión manual de seis velocidades o automática de seis velocidades. transmisión manual de seis velocidades o automática de siete con transmisión automática.
El Veloster N es la versión de altas prestaciones del vehículo. Los 275 CV del motor turbo de 2.0 litros se canalizan a través de una caja de cambios manual de seis velocidades con Rev Matching, o una transmisión automática DCT de doble embrague. Transmisión automática DCT de doble embrague. Caja de cambios automática de 8 velocidades. En modo deportivo, o modo N, el Hyundai se transforma en una bestia de carreras.
¿Qué pasos debo seguir para mantener la caja de cambios de mi Hyundai Veloster?
Tanto si su Hyundai Veloster está equipado con una caja de cambios manual como automática, el mantenimiento regular es la clave de su longevidad. clave para su longevidad.
En el caso de una caja de cambios manual
Los componentes internos de la caja de cambios Hyundai sufren un desgaste natural. Para prolongar su vida útil, siga estos sencillos consejos:
- Compruebe el aceite de la caja de cambios regularmente, idealmente cada 30.000 km. Rellénelo o sustitúyalo si es necesario con un aceite del tipo 75W90 GL-4 o GL-5;
- Cambiar el aceite cada 45.000 km o 3 años;
- Inspeccione elel embrague y su cojinete de desembrague ;
- Compruebe el funcionamiento y funcionamiento y ajuste de la palanca de cambios.
Para la caja de cambios automática
La caja de cambios automática gestiona por sí misma los numerosos cambios de marcha. Esto provoca un aumento del deslizamiento del aceite y de la fricción. Para evitar problemas, asegúrese de que :
- Compruebe cuidadosamente el nivel de aceite y sustituya el aceite si es necesario. Haga una elección precisa para asegurarse de que utiliza el producto adecuado, como DCTF ;
- Vaciar el cambio de aceite de la caja de cambios cada 60.000 a 80.000 km o 4 años;
- Ir a revisado por un por un técnico cualificado en caso de problema.
Consejos generales para todo tipo de cajas de cambios :
Estas recomendaciones parecen lógicas, pero deben aclararse:
- Conduzca con suavidad y evite los cambios bruscos de marcha;
- No abuses del embrague;
- Vigile las fugas de aceite y hágalas reparar inmediatamente si observa alguna.
¿Cómo reparar la caja de cambios del Hyundai Veloster?
Si oye ruidos extraños, huele a quemado o tiene dificultades para cambiar de marcha, ¡no se demore! Estos síntomas indican una posible avería. En este caso, sólo un mecánico cualificado puede hacer un diagnóstico preciso. Si hay imperfecciones en algunas piezas, la reparación puede realizarse rápidamente. Pero si la caja de cambios está muy desgastada, hay que sustituirla por completo. sustitución completa completa.
¿La mejor opción? Llame a un distribuidor profesional. Sustituir una caja de cambios es una operación compleja que requiere condiciones especiales. Sólo los especialistas están preparados para hacerlo. Disponen de las herramientas, el equipo necesario y piezas de recambio con referencias originales. Además, ofrecen protección contra reparaciones posteriores.
EDEN BOITES cumple todos los requisitos y le ahorra dinero. De nuestra amplia gama de cajas de cambios nuevas y usadas de calidad, nuevas y usadas, seguro que encuentra la que más le conviene mejores precios del mercado. Con nuestra garantía de tranquilidad, podrá cambiar o reparar su pieza aún más rápido, y los gastos de envío están incluidos. Y por si fuera poco, todas nuestras cajas de cambios cuentan con una garantía de un año.
No lo dude. Póngase en contacto con nosotros para obtener una solución a medida.
