Kia Niro: consejos de mantenimiento de la caja de cambios

Caja de cambios del Kia Niro: ¿qué la hace especial?

El Kia Niro se comercializará en Francia de 2016 a 2021 en dos fases. Las versiones ofertadas son :

• el versión híbrida versión: el motor de combustión de 1,6 litros y 105 CV se combina con un motor eléctrico de 32 kW motor eléctrico para ofrecer una potencia total de 141 CV. Esta versión está disponible con una caja de cambios robotizada de seis velocidades Caja robotizada de doble embrague DCT6;
• el versión híbrida enchufable versión: el motor de combustión se combina con un motor motor eléctrico que produce 60 CV alimentado por una batería de 8,9 kWh.

En 2018, una versión 100% eléctrica también se pone a la venta, el Kia e-Niro. Presume de una autonomía de 449 km gracias a su batería de 64 kWh y desarrolla una potencia de 204 CV.

¿Qué debo evitar hacer para no dañar la caja de cambios del Kia Niro?

Para garantizar el buen funcionamiento y una larga vida útil de la caja de cambios de su Kia Niro, es esencial queconducir de forma responsable y evitarevitar comportamientos perjudiciales tales como :

• arranque y frenado bruscos. Estas acciones bruscas pueden someter a la caja de cambios a esfuerzos considerables y acelerar el desgaste de los componentes internos. Conduzca de forma suave y progresiva, anticipando las frenadas y las aceleraciones;
• conducir a muy bajas revoluciones. La transmisión del Kia Niro está diseñada para funcionar de forma óptima a regímenes más altos. Conducir a bajas revoluciones, especialmente cuesta arriba, puede provocar sacudidas y un mayor desgaste del embrague;
• arrastrar un remolque. El Kia Niro no está diseñado para remolcar. Si necesitas transportar una carga pesada, optar por una solución alternativa, como un utilitario o SUV más robusto, puede preservar la caja de cambios de tu vehículo.

¿Cómo compruebo el nivel de aceite de la caja de cambios automática de un Kia Niro?

Para comprobar el nivel de aceite de su caja de cambios automática, siga estos pasos:

• prepare el vehículo y el equipo Aparque el vehículo en un terreno llano con el motor apagado. La caja de cambios debe estar en "P" (Park) y el freno de mano puesto. Tome un paño limpio y seco y un par de guantes de protección;
• comprobar el nivel de aceite Para ello, localice la varilla y extráigala con cuidado. Limpie la varilla con el paño limpio para eliminar cualquier resto de aceite y vuelva a introducirla completamente en su alojamiento para que repose durante unos segundos. Retire de nuevo la varilla y observe con atención el nivel de aceite. Normalmente hay dos marcas (mín. y máx.) en la varilla de nivel;
• interpretar las indicaciones Si el nivel de aceite está entre las marcas mín. y máx., es óptimo. No es necesario actuar. Si está por debajo de la marca mín., es necesario añadir aceite. Utilice únicamente el aceite especificado por el fabricante del vehículo e indicado en el manual del propietario. Si el nivel de aceite está por encima de la marca de máximo, existe riesgo de sobrellenado. En este caso, consulte a un mecánico cualificado para que vacíe el aceite sobrante;
• limpiar y realizar los controles finales Limpie la varilla con cuidado y ciérrela correctamente. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante unos minutos. Compruebe de nuevo el nivel de aceite para asegurarse de que sigue siendo correcto.

¿Cómo se realiza el mantenimiento de la caja de cambios del Kia Niro? 

La caja de cambios caja de cambios del Kia Niro es única porque está automatizada. Este tipo de caja de cambios destaca por su funcionamiento intuitivo y su facilidad de uso.

Para mantenerlo eficazmente, recomendamos : 

• respetar el cambio de aceite de la caja de cambios recomendado por el fabricante (generalmente cada 60.000 a 80.000 km);
• compruebe regularmente el nivel de aceite Si es necesario, utilice aceite que cumpla las especificaciones del fabricante;
• evitan la conducción deportiva y prefieren una conducción suave;
• limpiar periódicamente el sensor de punto muerto;
• haga revisar el vehículo periódicamente en un taller cualificado.

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