Los malos hábitos son difíciles de erradicar. Esas acciones que repetimos sin ni siquiera pensar en ellas se vuelven automáticas con el tiempo, ya sea en el trabajo, en la cocina o al volante. Algunas son beneficiosas, como mirar por los retrovisores antes de adelantar o poner el intermitente cuando hay que girar. Pero otras, más insidiosas, pueden dañar poco a poco tu vehículo.Sobre todo en la caja de cambios.
Servicio impecable
Caja de Cambios ¿roto? Podemos ayudarle a identificar y pedir su modelo
Entre bastidores de la transmisión
Tanto si te gusta la conducción deportiva como el confort, esto es lo que hay bajo tus pies.
Caja de cambios manual: dominar la carretera
¡Eres el director de la orquesta! Seleccionas las marchas mediante la palanca y el embrague. Los sincronizadores armonizan la velocidad de rotación de los piñones que transmiten la potencia del motor a las ruedas, mientras que la horquilla selectora engrana las marchas. Generalmente más barata de comprar y mantener, esta caja de cambios tiene la desventaja de no poder soportar bien el elevado par del motor.La desventaja de este tipo de caja de cambios es que no tolera los errores humanos.
Transmisión automática: la tecnología toma el volante
Un cerebro electrónico elige la marcha adecuada para tiUn ordenador que analiza los parámetros de conducción en tiempo real. El convertidor de par sustituye al embrague y la caja de cambios epicicloidal gestiona los cambios de marcha. Este sistema reduce el riesgo de errores, pero no los elimina.
Sea cual sea su opción preferida, recuerde: su caja de cambios es una maravilla de la ingeniería que merece su atención. Trátala con respeto y te recompensará con creces en la carretera.
Malos hábitos que perjudican a todas las cajas
Veamos algunos de los errores mecánicos que puede estar cometiendo sin saberlo:
Descuidar el cambio de aceite
Ya sea manual o automática, su caja de cambios necesita lubricante. Sin cambios regulares de aceiteaumenta la fricción interna y el calor aumenta bruscamente. A veces, los engranajes y otros componentes se desgastan hasta que la transmisión falla.
Utilizar el aceite equivocado
Utilizar un aceite inadecuado o caducado puede tener consecuencias desastrosas. Elija el producto recomendado por el fabricanteEncontrarás el número de referencia en el manual de instrucciones de tu vehículo.
Sobrecargar el vehículo
Convertir tu pequeño coche urbano en una furgoneta de mudanzas significa someter tu caja a una indeseada dieta "sumo". Respeta los límites de cargaRespeta los límites de carga, sea cual sea el modelo de tu coche. Están indicados en el permiso de circulación o en el compartimento del motor.
Las peculiaridades que hacen sufrir a tu caja de cambios manual
No es fácil cambiar de comportamiento. Sin embargo, muchas averías pueden evitarse cambiando algunas cosas sencillas.
Cambio brusco de marchas
Este tipo de conducción crea choques que dañan los dientes del piñón y los cojinetes del eje. Del mismo modo, las juntas que garantizan la estanqueidad detestan este tipo de comportamiento. Tómatelo con calma y evitarás las fugas y las averías averías.
Mantenga la mano en la palanca de cambios en todo momento.
Esto puede parecer un hábito inofensivo, pero al conducir de esta manera usted está poniendo una restricción en los rangos de selección de marchas. Si estas pequeñas piezas se desgastan prematuramente, las marchas se vuelven difíciles de cambiar y amenazan con averías más graves.
Mantenga el pie en el pedal del embrague
Ésta es sin duda la más extendida de las malas prácticas. Tenga en cuenta que una presión prolongada provoca deslizamiento, que desgasta los discos de embrague.. Los muelles y el cojinete de desembrague no están diseñados para estar sometidos a esfuerzos permanentes. Si quieres proteger tu caja de cambios, levanta el pie del pedal en cuanto engranes una marcha.
Forzar un cambio de marcha
Si una marcha no cambia con facilidad, no está preparada. Es mejor evitar :
- Cambie a la marcha atrás antes de que el vehículo se haya detenido;
- Engrane una marcha superior cuando el motor esté al ralentí;
- Engrane una marcha más corta cuando el coche circule a velocidad.
Los errores que le cuestan caro a su caja de cambios automática
Con la llegada de las cajas de cambio de doble embrague y las CVT, la línea se difumina cada vez más. Estas nuevas tecnologías combinan la eficacia de un cambio manual con la comodidad de uno automático. Sin embargo, algunos malos hábitos su integridad.
Pasar de D a R sin detenerse completamente
Las marchas no están diseñadas para cambiar de dirección tan bruscamente. Tampoco el convertidor de par. En resumen, estos choques violentos entre las distintas piezas provocan daños irreversibles a la caja de cambios.
Uso excesivo del modo N
En un semáforo en rojo, en un atasco o cuesta abajo, dejar el vehículo en posición N provoca un sobrecalentamiento que componentes internos. Este modo está diseñado para paradas cortas o para proteger la transmisión al remolcar.
Sin tener en cuenta el modo P
No lo utilice como freno de mano. Esta función se utiliza para bloquear la transmisión, no para apoyar el coche en una pendiente. Al hacerlo, está ejerciendo presión sobre los componentes internos de la caja de cambios lo que, con el tiempo, puede tener consecuencias desafortunadas.
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