El IVECO 35S forma parte de la gran familia de vehículos comerciales ligeros (LCV) producidos por el Grupo italiano Iveco, a su vez una escisión del famoso fabricante de automóviles Fiat, con sede en Turín.
Servicio impecable
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Para ayudarle en el mantenimiento de su Iveco 35S, EDEN BOITES le ofrece una guía completa sobre el mantenimiento de la caja de cambios.
¿Cómo conservo mi caja de cambios IVECO 35S?
Entender cómo funciona
La caja de cambios de un vehículo transmite la potencia del motor a las ruedas motrices. Adapta el par motor a las necesidades del eje motriz.
La transmisión puede ser de tracción delantera o trasera, como en elIveco 35S11 V12 3.5T, o tracción total.
En cuanto al tipo de caja de cambios, existe en primer lugar la caja de cambios manual: el conductor controla los cambios de marcha mediante la palanca de cambios y el pedal del embrague. El IvecoCHASIS DOBLE CABINA 3,5T 35S14D EMPAT. 3750 y con seis marchas como para el IvecoDAILY PLUS CHASSIS-CABINE 4X2 35S15/2.3/P EMPAT. 3000 BV6. La caja de cambios automática se encuentra en modelos como el IvecoV 2.3 33S11 AGILE V12 H2 3250L.
Cuidar su caja
La prevención de las averías de la caja de cambios de la Iveco Daily 35S empieza por adoptar un estilo de conducción flexible. Una caja de cambios manual requiere una atención especial: el riesgo de dañarla es mayor porque es el conductor quien utiliza la caja para cambiar de marcha. He aquí algunos consejos para conservar su caja de cambios manual:
- No apoye la mano en la palanca de cambios, ya que podría provocar un desgaste prematuro de las horquillas de la transmisión;
- Utilice la posición neutra cuando el vehículo esté detenido en un semáforo o en condiciones de tráfico denso;
- No deje el pie en el embrague, ni siquiera con una ligera presión, ya que podría dañar rápidamente el cojinete de desembrague;
- No te precipites en los cambios de marcha para dar tiempo a los sincronizadores a realizar su función de enlace;
- Evite utilizar el freno motor con demasiada frecuencia : tenga en cuenta que cuesta menos sustituir los forros de freno que un disco de motor, transmisión o embrague.
Para las cajas de cambios automáticas, no olvides que es absolutamente crucial que tu vehículo sedetenga por completo antes de engranar la posición de aparcamiento o la marcha atrás.
Esté atento a los signos de fracaso
Uno de los primeros indicios de avería en la caja de cambios de su Iveco Daily 35S es la aparición de ruidos extraños como silbidos, crujidos o roces. La resistencia al accionar la palanca de cambios puede indicar un problema mecánico, como cables de mando mal ajustados o piezas desgastadas.
La sensación de que las marchas saltan o se desengranan puede indicar un problema con los bloqueos internos de la caja de cambios. Por último, un descenso general del rendimiento de tu vehículo también debería alertarte.
¿Cómo reparar la caja de cambios de mi IVECO 35S?
Comprobar el nivel de aceite de la transmisión
Una de las razones más comunes del mal funcionamiento de la caja de cambios es la falta de aceite de transmisión, a veces causada por una fuga visible bajo el motor. Las comprobaciones periódicas del nivel y el aspecto del aceite ayudarán a determinar si es necesario cambiarlo o no.
El cambio de aceite es más frecuente en una caja de cambios automática, ya que los fabricantes de automóviles lo recomiendan cada 60.000 kilómetros. En una caja de cambios manual se suele aconsejar cambiar el aceite a los 250.000 kilómetros.
¿Dónde puedo comprar una caja nueva?
Ha detectado una avería en la caja de cambios de su Iveco 35s13 2.3 hdi, pero no puede precisar la causa del problema: no tarde en ponerse en contacto con un mecánico que podrá realizar un diagnóstico preciso a partir de las observaciones que le haya comunicado.
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