Mazda CX5 : guide d'entretien et de réparation de la boîte de vitesses

La boîte de vitesses, pièce essentielle dans le système de transmission du Mazda CX5 peut subir une usure prématurée. Que faire en cas de panne liée à la boîte de vitesses et comment la prévenir ? EDEN BOITES vous explique tout !

Les particularités du Mazda CX5

Type de moteur et boîte de vitesses

Le Mazda CX-5 n’a connu que deux générations depuis le début de sa mise en circulation en 2012. La production de la deuxième génération a débuté en 2017 et s’étend depuis sur trois phases. Mazda a depuis annoncé l’arrivée d’une troisième génération de son véhicule phare, sans pour autant préciser une date.

Côté motorisation, le CX5 est systématiquement proposé en version essence telle que le 2.5L SKYACTIV-G 194 ch à injection directe, ou en version diesel, avec le 2.2L SKYACTIV-D 184 ch, par exemple.

Ces moteurs s’accompagnent d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports montée en série, mais une option automatique est également disponible, et ce sur les deux générations du Mazda CX5.

La boîte de transfert : un cas particulier du système de transmission

La transmission de la puissance fournie par le moteur vers les roues peut s’effectuer de deux façons sur le Mazda CX5. Si cette transmission est à traction, ce sont les deux roues avant du véhicule qui sont motrices. Dans le cas d’une transmission intégrale, les quatre roues sont concernées : on utilise alors le sigle 4×4.

En plus de la boîte de vitesses, un véhicule possédant quatre roues motrices nécessite une boîte de transfert. Le rôle de cet élément moins connu est de répartir la puissance du moteur de manière équilibrée entre les essieux avant et arrière au moyen des deux arbres de transmission.

Le fluide de votre boîte de transfert Mazda CX5 doit être vidangé tous les 80 000 km environ pour en garantir le bon fonctionnement.

Entretien de la boîte de vitesses du Mazda CX5

Prendre soin de la boîte de vitesses au quotidien

Si votre véhicule est équipé d’une boîte de vitesses manuelle, vous pouvez adopter une série de gestes simples lors de la conduite afin de la préserver au mieux :

• Évitez de laisser votre main sur le levier de vitesses. La fourchette d’embrayage risquerait d’entrer en contact avec les rouages, ce qui pourrait à terme endommager l’ensemble du système de transmission ;
• Privilégiez la position neutre lors des arrêts aux feux ou dans les embouteillages. Garder le pied sur la pédale fatigue votre jambe, mais cela use aussi prématurément la butée d’embrayage ;
• Adoptez une conduite souple et dynamique. Anticiper les virages et les ralentissements vous permet de ne pas solliciter le système d’embrayage de manière excessive. Il convient également d’être attentif au nombre de tours par minute du moteur afin de changer les vitesses en adéquation ;
• Évitez de sauter une ou plusieurs vitesses lorsque vous rétrogradez.

Dans le cas d’une boîte de vitesses automatique, l’entretien est considérablement simplifié. La règle d’or à suivre est de ne jamais passer en mode marche arrière (R) ou parking (P) alors que le véhicule n’est pas totalement à l’arrêt.

Savoir identifier les signes de dysfonctionnement

Plusieurs symptômes peuvent vous alerter d’une défaillance de votre boîte de vitesses Mazda CX5. Le premier à se manifester est généralement l’apparition de bruits inhabituels. Des craquements lors des changements de vitesses évoquent ainsi une usure des bagues de synchroniseurs. Couplés à une résistance lors de la manipulation du levier de vitesses, ces bruits révèlent souvent une usure avancée des tringleries ou d’un disque d’embrayage.

Des vibrations excessives dans l’habitacle peuvent également témoigner d’une usure de la boîte de vitesses.

Une odeur de brûlé est quant à elle liée à une surchauffe du système de transmission. Cela a lieu lorsque le niveau d’huile de boîte est insuffisant ou que sa qualité générale s’est détériorée. Dans ce cas, il convient de procéder à une vidange.

La réparation de la boîte de vitesses

La vidange de l’huile de boîte

À ne pas confondre avec l’huile moteur qui possède des propriétés différentes, l’huile de boîte (aussi appelée huile de transmission) assure la bonne lubrification de l’ensemble du système de transmission. Une quantité insuffisante peut alors générer de nombreux problèmes et rapidement dégrader votre Mazda CX5.

Pour procéder à une vidange de l’huile de boîte :

• Conduisez quinze minutes pour chauffer l’huile ;
• Surélevez votre véhicule ;
• Retirez la protection et placez un bac sous le carter d’huile pour récupérer l’huile usagée ;
• Dévissez le bouchon de vidange et laissez l’huile s’écouler dans le bac ;
• Utilisez un entonnoir pour verser la nouvelle huile en respectant le niveau de la jauge ;
• Remontez toutes les pièces et roulez quelques kilomètres ;
• Vérifiez la fluidité de l’ensemble du système et l’absence de fuites sous le véhicule.

La vidange de l’huile de boîte est recommandée tous les 250 000 km dans le cas d’une boîte manuelle, et tous les 60 000 km pour une boîte automatique.

La solution EDEN BOITES

Une vidange de l’huile de transmission suffit parfois à résoudre un problème lié à la boîte de vitesses. Si cette manipulation ne suffit pas, seul un garagiste professionnel pourra déterminer si la boîte nécessite un remplacement complet.

Ce changement peut vite s’avérer onéreux, car la boîte de vitesses est un élément complexe. C’est pourquoi EDEN BOITES vous propose un catalogue riche de milliers de boîtes de vitesses et de transfert en échange standard.

Repérez le modèle qu’il vous faut grâce au code moteur (ou code boîte) placé sur le carter d’huile, nous nous occupons du reste !

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