Nissan Skyline: mantenimiento y reparación de la caja de cambios

En algunos mercados, como el norteamericano, el Nissan Skyline se comercializa bajo la marca Infiniti, la filial premium del grupo grupo Renault-Nissan-Mitsubishi. Esta estrategia es, pues, similar a la de Citroën y la marca DS Automobiles.

El Skyline, una berlina de lujo que se vende principalmente en Japón, también tiene una versión deportiva por la que es famoso: el Skyline GT-R. Con cincuenta victorias a sus espaldas, cuarenta y nueve de ellas consecutivas en el campeonato japonés, el coche no tardó en ser conocido como Godzilla. apodado Godzilla debido a sus monstruosas prestaciones.

Aunque la mecánica del vehículo es fiable y robusta, desgraciadamente no estás a salvo de un fallo de la caja de cambios. ¿Cómo mantenerla para prolongar su vida útil? ¿Qué hacer en caso de avería? Nuestros expertos te lo cuentan todo en este artículo.

Bajo el capó del Nissan Skyline: sus características

Debido a su excepcional longevidad, el Nissan Skyline ha tenido un número considerable de opciones de motor. Aunque algunas generaciones del coche ofrecen un motor diésel como opción, la mayoría de los modelos son de gasolina. Esto es especialmente cierto en el último modelo, que ofrece varias versiones híbridas versiones con este tipo de motor.

Prestaciones y dinamismo La transmisión de la potencia del motor a las ruedas se realiza normalmente mediante tracción trasera. Esto significa que son las ruedas traseras las que propulsan el vehículo, lo que permite una potente aceleración aceleración y una experiencia de conducción emocionante. La tracción total también está disponible en algunos modelos, en los que se impulsan las cuatro ruedas.

La caja de cambios es el vínculo entre el sistema de transmisión y el motor. Puede ser manual o automática, y su número de marchas varía en función del año de producción. La última generación tiene una caja de cambios automática de siete velocidades, o una versión manual con seis marchas. No es el máximo: la undécima generación venía con una caja automática de ocho velocidadesproducida por el grupo Jatco, una filial de Nissan especializada en el diseño de transmisiones.

Mantenimiento diario de la caja de cambios

Los gestos adecuados para una mecánica sana

Ya sea manual o automática, la vida del Nissan Nissan Skyline La caja de cambios del Skyline puede prolongarse con gestos sencillos. Mantén siempre la vista en la carretera para anticiparte a los obstáculos en la medida de lo posible y evitar someter a la transmisión a esfuerzos innecesarios. Del mismo modo, asegúrate de moverte con suavidad, sin forzar nunca la resistencia de ningún componente.

Si tiene caja de cambios automáticaasegúrate de no engranar nunca una marcha alternativa (marcha atrás o estacionamiento) cuando el vehículo no esté completamente parado.

En cambio, la caja de cambios manual requiere una vigilancia adicional, ya que la presencia del pedal del embrague expone el sistema a errores de manejo o descuidos. Para proteger tu coche al máximo, utiliza la marcha neutra en las paradas cortas (semáforos en rojo, atascos, etc.) para aliviar el sistema de embrague. Y no no mantengas la mano en la palanca de cambios cuando no la estés utilizando: esto basta para poner en contacto los componentes internos, acelerando el desgaste.

Atención especial al aceite de la transmisión

A menudo se confunde con el aceite de motor, que tiene propiedades totalmente distintas, el aceite de transmisióno aceite de caja de cambios, simplemente mantiene tu coche en marcha. En lubrica cada componente de su transmisión, haciendo posible los cambios de marcha. Este fluido también tiene propiedades detergentes, ayudando a limpiar las piezas y disipa el calor generado y disipa el calor generado durante la conducción, para limitar el riesgo de sobrecalentamiento.

Para poder conducir con tranquilidad, conviene comprobar de vez en cuando la cantidad y la calidad del aceite de la transmisión. Empiece por inspeccionar el suelo bajo el vehículo para asegurarse de que no hay fugas. Este método es eficaz para identificar los problemas más graves, pero la varilla situada en el depósito de aceite es un indicador más preciso. Gracias a las dos marcas de la varilla, puedes saber exactamente si tu coche tiene una fuga. Aproveche también para comprobar la calidad del aceite Si está ennegrecido, significa que está saturado de residuos y hay que cambiarlo.

Como norma general, este tipo de operación se recomienda cada 60.000 kilómetros o cada dos años para una caja de cambios automática. Las versiones manuales son más robustas y no requieren un cambio de aceite hasta haber superado los 250.000 kilómetros. Sin embargo, puedes plantearte revisarla cada cinco años.

Reparación de cajas de cambios: diferentes soluciones

La mayoría de las averías de la caja de cambios pueden repararse directamente en el taller, ya que suelen implicar sustituir una pieza de desgaste o cambiar el aceite de la transmisión.

Sin embargo, en casos de daños más avanzados, su mecánico tendrá que sustituir todo el sistema. Le sugerirá que compre un producto nuevo directamente de fábrica, pero no es su única opción.

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Por último, los problemas de stock son cosa del pasado: si no encuentra el modelo que necesita en nuestro catálogo en línea, tomaremos su caja actual y la reacondicionaremos utilizando los mismos procesos rigurosos. los mismos procesos rigurosos.

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