Modelo emblemático de Modelo emblemáticoEntre 1982 y 1998, el Peugeot 205 encabezó las listas de ventas. con una producción que superó los cinco millones deejemplares. Posteriormente fue destronado por el no menos famoso 206, que sigue estando muy presente en el paisaje automovilístico actual.
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Disponible como berlina de tres o cinco puertas, cabriolet o furgonetael Peugeot 205 es un coche polivalente. Sus motores ofrecen una potencia de hasta 200 CV para el 205 Turbo serie 16 200.
El modelo también se hizo un nombre en el mundo del deporte del motor, ganando dos títulos del Campeonato del Mundo de Rallyes y dos victorias en el París-Dakar. dos títulos del Campeonato del Mundo de Rallyes y dos victorias en el París-Dakar, lo que lo convierte en un ejemplo de un ejemplo de fiabilidad y rendimiento. Sin embargo, para prolongar la vida útil de su caja de cambios, debe tomar algunas precauciones de uso y mantenimientoEDEN BOITES . ¡le dice todo lo que necesita saber!
Características técnicas del Peugeot 205
Desde su lanzamiento en 1983, el Peugeot 205 está disponible con cuatro motores de gasolina y un motor diésel. La gama se amplió al año siguiente con la llegada de los motores GTI y Turbo 16.
Como en la mayoría de los coches urbanos, en este vehículo son las ruedas delanteras las que tienen tracción. tracción delantera Esto significa menos consumo de combustible, más espacio en el habitáculo y mejor adherencia a la carretera.
La mayoría de los modelos están equipados con una caja de cambios manual de cinco velocidades, aunque la caja automática opcional está menos disponible en algunas versiones.
¿Cómo se realiza el mantenimiento de la caja de cambios del 205?
Cambiar el aceite de la caja de cambios es esencial para mantener el buen funcionamiento del vehículo. Mantiene lubricar los componentes internos de la caja de cambios.Esto evita el desgaste prematuro y el sobrecalentamiento del sistema de transmisión.
Cambiar el aceite de una caja de cambios manual es relativamente sencillo.para su modelo de vehículo y conduzca durante quince minutos para calentar el líquido y que fluya con más facilidad. Ya sólo queda sustituir el aceite viejo por el nuevo. La caja de cambios mecánica debe cambiarse después de 250.000 kilómetros. Sin embargo, para mayor tranquilidad, se puede considerar cada cinco años.
En cambio, las cajas de cambios automáticas requieren cambios de aceite más frecuentespor término medio cada 60.000 kilómetros. Además, la operación puede ser más técnica que en el caso de una caja de cambios manual, ya que puede implicar la sustitución del filtro o la reprogramación de la caja de cambios.
¿Cuáles son las averías más comunes?
Conocida por su robustez, la caja de cambios del Peugeot 205 puede, sin embargo, sufrir una serie de disfunciones que pueden tener graves repercusiones en el rendimiento del vehículo. Los signos más comunes son los siguientes:
- Desde ruidos extraños como golpes, silbidos o chirridos ;
- A dificultad para engranar la marcha deseada en la palanca de cambios;
- A cese intempestivo ;
- A discrepancia entre la velocidad del vehículo y el número de revoluciones por minuto ;
- A olor a quemado en el habitáculo;
- Algunos vibraciones anormales durante la conducción o la parada ;
- De fugas de aceite de la transmisión debajo del vehículo.
En cuanto aparezcan una o varias de estas señales de alerta, no tardes en pedir consejo a tu mecánico para establecer un diagnóstico claro de la avería y evitar daños, a veces irreversibles, en los componentes internos de la caja de cambios.
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