23 Sep.
Cajas de cambios

Peugeot 607: guía de mantenimiento de la caja de cambios

Septiembre de 1999, Peugeot presenta el 607. Al saltarse un número, la marca quería romper con el legado mixto del 605 y restaurar la imagen de su colección de gama alta.

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Un resultado matizado para esta berlina ultraconfortable. A pesar de su diseño moderno y su tecnología de vanguardia, nunca llegó a hacerse un nombre, como lo demuestra en 2010.

Sin embargo, para amantes de los grandes coches de carreterasigue siendo un coche de ocasión de calidad, siempre que te comprometas a un mantenimiento regular para preservar sus cualidades mecánicas. Por eso EDEN BOITES le ofrece una guía de mantenimiento especialmente concebida para la caja de cambios del Peugeot 607.

Historia del Peugeot 607: un viaje complejo

En su lanzamiento, el 607 ofrece dos motores de gasolina: un 2.2 de 160 CV y un V6 ES9 de 210 CV, así como un diésel 2.2 HDI de 136 CV. Este último está equipado con un innovador filtro de partículasEsta tecnología pronto se generalizaría entre los competidores. Sin embargo, el éxito del modelo sigue siendo moderado, debido principalmente a la falta de un motor diésel más potente.

En 2004, el 607 recibió un ligero lavado de cara y un nuevo V6 HDI de 204 CV con una caja de cambios automática de 6 velocidades opcional. Las demás versiones mantuvieron su caja de cambios manual o automáticade 4 o 5 velocidades. En 2007, la gama se redujo a dos niveles de acabado, quedando sólo uno en 2010.

Aunque el Peugeot 607 era en general mejor que el 605, no logró imponerse en su categoría. La evolución del modelo de 2004 le permitió recuperar cierto dinamismo, pero no fue suficiente para contrarrestar el aumento de popularidad de los SUV y los crossover.

¿Cuáles son los principales signos de problemas en la caja de cambios del Peugeot 607?

El sitio Cajas de cambio PeugeotLas cajas de cambios Peugeot, como las de todos los modelos de vehículos, desarrollan con el tiempo algunos fallos. La frecuencia y la gravedad de estos fallos varían de un año a otro, en función del mantenimiento realizado.

En una transmisión automática

Una caja de cambios automática defectuosa puede inutilizar rápidamente un vehículo: 

  • Los discos de embrague y las bandas de fricción desgastados provocan sacudidas, deslizamientos o dificultades para cambiar de marcha. cambios de marcha ;
  • Las juntas deterioradas provocan fugas y degradan el rendimiento. rendimiento rendimiento;
  • La electrónica está omnipresente en este sistema. No pierdas de vista las ECU y los sensores.

Para unacaja manual

A pesar de la configuración más sencilla de la caja de cambios mecánica, los componentes internos pueden verse afectados por diversos factores: 

  • SincronizadoresLos sincronizadores, que permiten engranar suavemente las marchas, pueden desgastarse y dificultar el cambio de marcha;
  • En selección de marchas El mecanismo de selección de marchas se agarrota o funciona mal;
  • El fugas de aceite provocan un desgaste prematuro de los componentes internos.

Si detecta una avería consulte a un mecánico lo antes posible antes de que la situación empeore. Anote el código del motor, la referencia de la caja de cambios y la fecha de matriculación del vehículo. Esta información es esencial para pedir las piezas adecuadas.

¿Cómo se revisa la caja de cambios de un Peugeot 607?

Sea cual sea el tipo de caja de cambios de tu Peugeot 607, un buen mantenimiento garantizará la longevidad de tu vehículo. Sigue estos sencillos consejos: 

  • Siga las recomendaciones de la marca en cuanto a la frecuencia de frecuencia de cambio de aceite y elija el aceite adecuado para la caja de cambios. Un lubricante inadecuado puede dañar gravemente los sincronizadores y los cojinetes;
  • Sustituya el filtro regularmente. Si está obstruido, la lubricación es menos eficaz y existe riesgo de sobrecalentamiento;
  • Asegúrese de que el tapón de drenaje esté perfectamente apretado;
  • Compruebe el estado de la caja de cambios en busca de grietas o corrosión;
  • Cambiar los fuelle de transmisión si es necesario. Protegen las rótulas y juntas universales de la suciedad y la humedad.

Usted mismo puede realizar estas operaciones de mantenimiento, pero sin los conocimientos técnicos y las herramientas específicas, sólo un mecánico especializado podrá realizar un diagnóstico preciso y recomendar las reparaciones necesarias.

¿Qué debo hacer si necesito reparar la caja de cambios de mi Peugeot 607?

Una avería menor puede resolverse con reparaciones sencillas, pero en algunos casos la sustitución completa es inevitable. Puede optar por una caja de cambios nueva, de recambio o reacondicionada. Una caja de cambios de segunda mano ofrece una solución económica, pero conlleva riesgos en términos de calidad, condiciones de garantía y compatibilidad con su vehículo.

La caja reacondicionada es una alternativa segura entre lo nuevo y lo de segunda mano. En EDEN BOITEScada caja se desmonta, se limpia y se sustituyen sus piezas desgastadas por componentes originales del fabricante. Durante un año, la garantía al cliente le ofrece total tranquilidad. Además, le devolvemos su antigua caja en cuanto recibamos la nueva, todo ello en unos plazos de entrega inmejorables. plazos de entrega inmejorables.

Obtenga su código de caja y explore nuestro catálogo en línea. Estamos aquí para ayudarte en todo momento.

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