Sin embargo, no hay garantía absoluta contra un posible problema Caja de Cambios Peugeot 5008. Afortunadamente, las anomalías van acompañadas de síntomas que facilitan su identificación. Si se producen tirones o si las marchas ceden, si se cala en cuanto se suelta el lastre del pedal del embrague, si se nota que las selecciones automáticas no se corresponden con el entorno de la conducción... Nunca es demasiado pronto para pedir cita en un taller.

Consulte previamente el precio Caja de Cambios Peugeot 5008 es siempre una buena idea ya que es posible que la pieza defectuosa no pueda ser reparada con soluciones convencionales.

Las variantes de la caja de cambios del Peugeot 5008

Lanzado en conjunto con la C4 Picasso de Citröen en 2009, el Peugeot 5008 estaba más en línea con la categoría de los monovolúmenes, ofreciendo una gama de potencia que iba desde los 110 CV hasta los 163 CV. La caja de cambios automática de 6 velocidades del 5008 es compatible con los bloques 1.6L THP de 156 CV, 1.6L e-HDi de 115 CV y 2.0L HDi de 163 CV. Una caja de cambios mecánica de 5 velocidades se acopla a la unidad 1.6L VTi de 120 CV. Los demás motores estaban equipados con una transmisión manual de 6 velocidades.

El BMP6Una caja de cambios robotizada de 6 velocidades del Peugeot 5008 se añadirá a la gama de transmisiones a partir de 2013. Se ofrece como opción, siendo la caja de cambios de serie una versión mecánica de 5 velocidades para el grupo 1.6L VTi de 120 CV y una de 6 velocidades para las demás variantes.

El restyling previo a la introducción de la generación 2016 viene acompañado de serios cambios. La caja de cambios automática de 6 velocidades del Peugeot 5008 sigue estando disponible. Es compatible, en particular, con los modelos 1.2L PureTech 130 CV y 1.6L THP 165 CV, así como con los modelos 1.5 BlueHDi 130 CV, 1.6 BlueHDi 120 CV y 2.0 BlueHDi 180. Junto a las unidades de 1.6L PureTech de 180 CV y 2.0L BlueHDi de 177 CV, ahora está disponible una nueva caja de cambios de 8 velocidades para el 5008. El BVM6 sigue en carrera para satisfacer a los conductores que aprecian la capacidad de mantener un control total sobre la selección de marchas.

El último restyling tiene lugar antes del lanzamiento de la generación 2020, que se beneficia de la tecnología Stop&Start, además de cumplir con todos los requisitos de la norma Euro 6. Los bloques 1.2L PureTech 130 S&S y 1.5L BlueHDi 130 S&S vienen con un BVM6 o EAT8 opcional. La unidad 1.6L PureTech 180 S&S y el paquete 2.0L BlueHDi 180 S&S están disponibles exclusivamente con la transmisión automática EAT8.

A partir de estos datos, ya deberías ser capaz de identificar la caja de tu todoterreno. No obstante, es necesario tener una certeza absoluta en cuanto a la referencia que determina la compatibilidad de un producto de sustitución con el sistema de transmisión de su vehículo.

Ni que decir tiene que el precio de la caja de cambios del Peugeot 5008 depende de la referencia deseada. Así pues, un Caja de Cambios 5008 1.6 hdi mecánico y su homólogo automático pueden presentar una diferencia de precio en la medida en que sus arquitecturas no son las mismas.

¿Cómo reparar el problema de la caja de cambios del Peugeot 5008?

Es imposible darle una respuesta satisfactoria sin saber de qué se trata. Podrías intentar averiguarlo en internet pero sin mucho éxito por una razón muy sencilla: la solución debe estar en consonancia con las características de la propia anomalía.

Concretamente, ¿qué puede hacer? Intenta identificar cualquier signo inusual, pero no toques nada. En su lugar, deje sus sensaciones y observaciones en manos de un mecánico profesional, que realizará un análisis para hacer un diagnóstico. Puede haber varios factores implicados.

Supongamos que tiene problemas con un BMP6. Es posible que sea elactuador del Peugeot 5008 Caja de Cambios el que esté averiado, pero es igual de probable que la ECU esté defectuosa o que esté ante un problema de control de crucero del Peugeot 5008.

¿Siente la palanca de cambios anormalmente dura y/o escucha ruidos cada vez que la acciona? Si la cantidad de aceite de lacaja de cambios 5008 es correcta y elaceite de la caja de cambios 5008 aún no tiene un cierto nivel de contaminación, el fallo puede deberse al desgaste de ciertas piezas o a la holgura debida a una fijación incorrecta.

Los problemas Caja de Cambios automático Peugeot 5008 y el mal funcionamiento de un BVM no se manifiestan de la misma manera. Esto significa que las causas y las soluciones suelen ser diferentes. Te conviene ir al taller para que te arreglen el caso de tu todoterreno. Hay una diferencia significativa entre un llenado Caja de Cambios Peugeot 500 8 , un vaciado automático Peugeot 5008 Caja de Cambios y una retirada Caja de Cambios Peugeot 5008 !

Una vez que se haya hecho cargo del problema, su mecánico le presentará una solución con un presupuesto. ¿No hay mejor opción que la sustitución? En este momento, debe saber que el precio de sustitución de Caja de Cambios 5008 puede limitarse a la mano de obra, ya que es libre de comprar la pieza usted mismo. El cambio de aceite automático Caja de Cambios 5008 o BVM se realizará antes del desmontaje y se añadirá un lubricante limpio después de montar la nueva caja.

¿Dónde y cómo comprar la caja de cambios del Peugeot 5008?

Calidad. Este es el criterio en el que debe centrarse al realizar su investigación. Es evidente que sólo una solución le ofrece esta garantía: puede recurrir a un equipo de especialistas.

Como líder europeo, EDEN BOITES le ofrece acceso a una amplia gama de cajas de cambios compatibles con vehículos de todas las marcas.

Tenemos más de decenas de miles de productos en stock en 7 centros. Cada una de las cajas disponibles ha pasado por una fase de prueba que ha permitido a nuestros expertos evaluar su estado y asignar un nivel de garantía adecuado. Si no utilizas mucho tu vehículo o si quieres ahorrar al máximo, te sugerimos que optes por una caja de cambios Peugeot 5008 de segunda mano cubierta por una garantía mínima de 3 meses. Si utilizas tu todoterreno de forma intensiva y si la longevidad es tu prioridad, te invitamos a elegir una caja de cambios Peugeot 5008 de intercambio estándar con 1 año de garantía. Nuestros equipos proponen una tercera gama para remediar un posible desabastecimiento. Se trata del reacondicionamiento que consiste en reconstruir la pieza después de vaciar la caja de cambios del 5008. También aquí le ofrecemos una garantía de 12 meses.

El precio deCaja de Cambios 5008 se muestra sistemáticamente para los productos en stock. Si duda sobre la referencia a pedir o si está pensando en reenvasar, lo más fácil es rellenar nuestro formulario para recibir su presupuesto gratuito lo antes posible. Nuestra colaboración con los mejores profesionales del sector nos permite ofrecerle los precios de cajas de cambio automáticas 5008 más competitivos para ir de la mano de la mejor calidad. Por supuesto, esto es válido para los modelos manuales.

Gracias a la meticulosa organización de nuestros equipos, podemos asegurarle una entrega lo antes posible, a domicilio o directamente en nuestro taller. Todos los productos han sido revisados y limpiados. Sólo queda montarlos en un palé antes de enviarlos a la dirección indicada en su pedido.

Nuestra experiencia le permite controlar sus gastos, el cambio de precios Caja de Cambios 5008 distinguiendo entre coste de compra y mano de obra. No olvide cuidar su transmisión para prolongar su vida útil después de las reparaciones.

¿Ha encontrado el Caja de Cambios automático de segunda mano 5008 u otra referencia que necesite? No dude en consultar nuestra tienda para equipar sus otros vehículos con cajas de cambio de alto rendimiento. Nuestro blog le proporcionará información valiosa y, si tiene alguna duda, la sección de preguntas frecuentes está a su disposición. Por supuesto, nuestros equipos comerciales y técnicos están preparados para ofrecerle una asistencia a medida.