Comercializado de 1992 a 1995el Porsche 968 presenta una serie de características técnicas que lo convierten en un modelo fundamental en la historia del fabricante alemán Porsche.
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Sin embargo, es en la transmisión donde el Porsche 968 marca un punto de inflexión. Fue uno de los últimos modelos de Porsche en incorporar una transmisión transaxle y uno de los primeros en beneficiarse de un cambio automático Tiptronic Caja de cambios automática TiptronicEDEN BOITES . le guía a través del funcionamiento de la caja de cambios del Porsche 968 y le ofrece consejos para su mantenimiento y reparación.consejos de mantenimiento y reparación.
Las cajas de cambio del Porsche 968, entre la innovación y la tradición
La configuración transeje de la transmisión está vinculada a la posición de la caja de cambios, situada en el eje trasero. caja de cambios, situada en el eje trasero. Por lo tanto, es necesario conectarla al motor en la parte delantera mediante un árbol de transmisión que recorre toda la longitud del vehículo.
El caja de cambios automática Tiptronic de 4 velocidadesLa caja de cambios automática Tiptronic, disponible como opción en todos los modelos Porsche 968, funciona sobre la base de un convertidor de par hidráulico. Esta caja de cambios perfectamente fiable también permite al conductor optar por un modo manual. Puede cambiar de marcha mediante una palanca de cambios o una leva en el volante.
El Porsche 968 también está equipado con una caja de cambios manual Getrag G44 de 6 velocidades especialmente diseñada para el motor de 3.0 litros del vehículo. Esta es la caja de cambios utilizada tanto en el Porsche 968 3.0 240 CV como en el Porsche 968 3.0 305 Turbo S 1995.
Guía de mantenimiento de la caja de cambios del Porsche 968
La caja de cambios automática Tiptronic y la caja de cambios manual Getrag G44 no requieren operaciones de mantenimiento complejas. Basta con asegurarse del estado de su líquido de transmisión y asegurarse de que su nivel esté dentro de los límites recomendados.
Un simple cambio de aceite resuelve el problema de la obstrucción del aceite de la caja de cambios. Si nota falta de líquido, no dude en añadir producto después de comprobar la referencia.
La transmisión transaxle también significa que usted necesita para comprobar el estado de laeje de transmisión. El cable no debe estar tensión brusca, ni excesiva holgura.. El ajuste es a veces esencial.
Repare usted mismo la caja de cambios de su Porsche 968 en 4 pasos
Si la caja de cambios automática o manual de su Porsche 968 funciona mal, le recomendamos encarecidamente que que la repare un taller con experiencia. No obstante, si cree que dispone de las herramientas y los conocimientos necesarios para ello, debería seguir estos 4 pasos.
Acceso a la caja de cambios
La caja de cambios manual o automática del Porsche 968 se encuentra en el eje trasero del vehículo. Por lo tanto, la primera etapa de la reparación consiste en levantar el coche y colocar unos puntales resistentes para mantenerlo en posición.
A continuación, para encontrar fácilmente la caja de cambios, siga el eje de transmisión que sale del motor. Sólo queda desmontar los componentes que bloquean el acceso al equipo.
Desmontar la caja de cambios
La extracción es la fase crucial de la operación. Primero hay que desconectar todas las conexiones de la caja de cambios, incluido el eje de transmisión. El siguiente paso consiste en desenroscar los tornillosy retirar con cuidado el equipo.
También puede ser necesario desmontar el eje de transmisión. En este caso, asegúrese de que el motor es sólido.
Diagnosticar y resolver la avería
Ahora hay que encontrar la causa de la avería. Para ello, compruebe cada junta buscando una fuga y cada componente signos dedesgaste.
Una vez identificada la pieza defectuosa, sustitúyala.
Reensamblaje y pruebas de funcionamiento
Vuelva a colocar la caja de cambiosfíjela en su posición original y vuelva a conectarla. Es importante prestar atención a ajustes del eje de transmisión.
Por último, prueba el vehículo.
Sustitución de la caja de cambios de su Porsche 968
Hay varias razones por las que puede preferir sustituir su caja de cambios automática o manual en lugar de repararla:
- la caja de cambios sufre desgaste avanzado ;
- sus componentes han sido dañados por impacto ;
- la reparación es más cara que la sustitución.
Si se encuentra en una de estas situaciones, visite el sitio webEDEN BOITES. Encontrará una amplia gama de cajas de cambios Porsche cajas de cambios reacondicionadas. Al optar por una caja de cambios reacondicionada por nuestros expertos, puede estar seguro de obtener un equipamiento de calidad al mejor precio posible.
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