27 Giugno.
Riduttori

Cambio della Dodge Dart: la nostra guida alla riparazione

Lanciata nel 2012, la Dart è la prima Dodge nata dalla sinergia Fiat-Chrysler. sinergia Fiat-Chrysler. Basata sulla piattaforma dell'Alfa Romeo Giuletta, questa vettura compatta è disponibile come berlina a 4 porte. Il suo carattere efficiente in termini di consumi sorprende chi è abituato ai modelli più sportivi di Dodge. Pur avendo abbandonato il fascino retrò e la potenza della sua antenata del 1960, la Dart contemporanea Dart contemporanea offre ancora prestazioni lodevoli. La reputazione di Chrysler era ben consolidata e i modelli americani erano rinomati per l'eccellente qualità meccanica. eccellente qualità meccanica e robustezza. Tuttavia, nessun veicolo è immune da guasti alla trasmissione. EDEN BOITES Ecco come ricondizionare la trasmissione della Dodge Dart.

Servizio impeccabile

Cambio rotto? Possiamo aiutarvi a identificare e ordinare il vostro modello

Dodge Dart: la breve vita di un modello con più versioni

La Dodge Dart moderna è stata presentata per la prima volta al Salone dell'Auto di Detroit del 2012. All'epoca, il veicolo vantava un bell'aspettoun'ampia dotazione e un prezzo prezzo interessante. Ma la forte competitività del mercato delle auto compatte ha portato il Gruppo FCA a cessare la produzione nel 2016.
Durante la sua breve vita, diverse versioni definiscono la Dodge Dart SE, SXT, Limited, Aero e GT. La scelta dei motori è altrettanto ampia. Un quattro cilindri da 2,0 litri da 160 CV, un 1.4 MultiAir Turbo e un potente 2.4 Tigershark da 184 CV.
I modelli di prima e media gamma della Dodge Dart sono dotati di un cambio manuale. Due cambi automatici sono disponibili come opzioni: uno per i motori da 2,0 e 2,4 litri e un cambio a doppia frizione per il turbo da 1,4 litri.

Come affrontare le caratteristiche specifiche dei cambi della Dodge Dart

Cambio manuale a 6 rapporti 

Questo meccanismo utilizza ingranaggi collegati da alberi e aste selettrici azionate dalla leva del cambio. azionato dalla leva del cambio. A frizione a disco accoppia e disaccoppia il motore dalla trasmissione. La lubrificazione di questo lubrificazione di questo sistema è fondamentale per il suo buon funzionamento: controllare regolarmente il livello dell'olio e cambiare cambio dell'olio ogni 60.000 km.
Alcuni componenti sono soggetti a usura nel tempo, causando una serie di sintomi:

  • Usura di l'frizione Si possono osservare i seguenti segni di usura della frizione: slittamento, difficoltà a cambiare marcia o rumori stridenti;
  • Olio del cambio cambio: una macchia d'olio si sta diffondendo sotto la vettura o il livello del lubrificante è anormalmente basso;
  • Cambio usurato Cuscinetti del cambio usurati: si sentono rumori di rimbombo o di stridio;
  • Sincronizzatori usurati Le marce sono difficili da cambiare, soprattutto a freddo.

Cambio automatico a 6 rapporti

Dotato di un convertitore di coppia e di un'unità di controllo elettronico, questo tipo di cambio utilizza un sistema di ingranaggiingranaggi planetari per gestire la selezione delle marce. Le frizioni interne riducono l'attrito diretto e minimizzano l'usura e la contaminazione dell'olio. Il cambio dell'olio è comunque consigliato ogni 120.000 km.
Se si notano segni di problemi, fare attenzione a quanto segue:

  • Macchia d'olio Sotto la vettura: controllare il livello dell'olio della trasmissione e la guarnizione della coppa;
  • Scossoni o difficoltà a cambiare marcia: far controllare il convertitore di coppia, i solenoidi o le frizioni interne della trasmissione.

Cambio automatico a doppia frizione

Questa trasmissione funziona con due frizioni indipendenticontrollate da un sistema elettroidraulico, che consentono la preselezione delle marce. La complessità di questo meccanismo rende le riparazioni più costose da riparare in caso di guasto.
I sintomi e le parti coinvolte sono paragonabili a quelli di un BVA convenzionale. A ciò si aggiunge la possibilità di un problema meccatronico. Se si accende una spia, intervenire immediatamente e recarsi dal concessionario più vicino.

Come si ripara il cambio della Dodge Dart?

Un segnale di guasto non significa necessariamente che la vostra trasmissione Dodge è rotta. Ma se il problema è grave e l'officina consiglia di ordinarne una nuova, l'importo del costo della trasmissione è di circa 1,5 milioni di euro. l'importo della fattura è probabile che vi faccia scendere. In questo caso, evitate di rivolgervi a un rottame. Non avrete alcuna garanzia che il pezzo sia in buone condizioni e nemmeno che sia compatibile con il vostro veicolo.
EDEN BOITES ha una vasta gamma di prodotti di tutte le marche. Se siete alla ricerca di un usato di qualitàsiete nel posto giusto! Tutti i nostri cambi sono ispezionati e ricondizionati utilizzando parti originali certificate. Il nostro ampio magazzino ci permette di offrire i migliori prezzi sul mercato e di garantire una consegna rapida.
Il processo è semplice: ci fornite il vostro numero di immatricolazionee noi vi aiuteremo a trovare il vostro modello. Una volta effettuato l'ordine, ritireremo la vecchia scatola e vi consegneremo quella nuova, con una garanzia di un anno.
Compilate il nostro modulo online o chiamateci per avere maggiori informazioni: i nostri consulenti vi risponderanno al più presto.

 

Se vi è piaciuto questo articolo, condividetelo con i vostri amici e familiari su...

Servizio impeccabile

Cambio rotto? Possiamo aiutarvi a identificare e ordinare il vostro modello

Per scoprire

I prodotti più popolari

Il nostro blog

Scopri gli altri articoli...