Guida alla riparazione del cambio Fiat Fullback

Questo versatile pick-up offre una scelta di cambi. Con cambi manuali o automatici, sono progettati per ottimizzare la guida e la capacità di carico. Tuttavia, nonostante la regolare manutenzione, questo meccanismo può mostrare segni di malfunzionamento che richiedono un'attenzione immediata.

In questa guida esploreremo i segni rivelatori di un cambio difettoso, nonché le soluzioni di riparazione a seconda del problema. EDEN BOITES vi spiega tutto.

Segnali di avvertimento di un malfunzionamento del cambio in una Fiat Fullback

Il Fiat Fullback è un veicolo con trazione integrale, che può essere inserita nei primi livelli di allestimento e successivamente è permanente. La trazione integrale è resa possibile da un cambio manuale a 6 marce o automatico a 5 marce. Destinata principalmente a un uso professionale, è ideale per scalare, attraversare o caricare. A prescindere dal modello, ci sono alcuni sintomi che tradiscono le carenze del cambio del Fiat Fullback:

Se il veicolo è dotato di cambio manuale, prestare attenzione quando :

• Si sente un russare continuo;
• La leva del cambio non può essere innestata in una o più posizioni ;
• Durante il cambio di marcia si sentono dei rumori di scricchiolio ;
• Impegnarsi in una relazione è complicato;
• Gli ingranaggi saltano;
• Il sistema di trasmissione è particolarmente rumoroso;
• Si notano perdite di olio sotto la scatola del cambio.

Per i cambi automatici, fare attenzione se :

• Il cambio di marcia è inadeguato o ritardato.
• Si sentono rumori insoliti.
• C'è uno strano odore quando si cambia marcia.
• Si nota una perdita di liquido della trasmissione con macchie sotto l'auto.

Riparazione del cambio: fasi di smontaggio e processo dettagliato

La riparazione di un cambio è un processo complesso. Per questo motivo, rivolgersi a un professionista è spesso la soluzione migliore, per motivi di qualità e competenza.

Per smontare il cambio è necessario :

• rimuovere le viti di fissaggio dall'estensione posteriore del carter;
• Rimuovere il pignone facendolo scorrere sul suo albero;
• Rimuovere il bullone di bloccaggio dell'assale ;
• allentare un altro bullone sull'albero secondario;
• Estendere il cambio.

Oltre agli strumenti specifici necessari per eseguire questo tipo di intervento, è necessario consultare un esperto per trovare la soluzione migliore per i sintomi che il cambio sta manifestando.

La guida: i nostri migliori consigli per la riparazione del cambio del Fiat Fullback

Se i cambi di marcia sembrano incontrollati, si consiglia di controllare la regolazione dell'asta del selettore e di serrare nuovamente il supporto del cambio, se necessario.

Se si tratta solo del cavo del cambio, è sufficiente sostituire i tre collegamenti, facilmente individuabili facendo scorrere la mano lungo la parte inferiore del motore.

Rumori insoliti possono indicare la presenza di manicotti di distribuzione usurati o di denti danneggiati. Realizzate in lega di ottone, queste boccole sono soggette a una forte usura. Per sostituirle, una volta smontato il cambio, è necessario smontare il mozzo del sincronizzatore e farlo scorrere per disinnestare le due estremità. Le sfere e le molle vengono quindi pulite prima di installare il nuovo sincronizzatore del cambio.

Se l'innesto di una marcia risulta difficoltoso, potrebbe essere necessario sostituire lo spingidisco dellafrizione, che potrebbe essere deformato o danneggiato.

Infine, se si rilevano perdite d'olio, controllare il tappo del cambio. Se è installato correttamente, potrebbe trattarsi di una guarnizione difettosa o di una crepa. Un fluido della trasmissione debole può provocare saltellamenti delle marce, rumori anomali o surriscaldamento. Questa è la causa principale dei problemi alla trasmissione. L'olio del cambio deve essere cambiato regolarmente e le eventuali perdite devono essere identificate rapidamente.

La diagnosi può portare a diversi interventi a seconda del problema riscontrato. Riparazione o sostituzione. In quest'ultimo caso, EDEN BOITES può fornire il cambio Fiat Fullback 2.4 CDI 4×4 da installare in officina.

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